نتایج جستجو برای: محل ترک

تعداد نتایج: 29630  

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
امیر عزالدین amir ezzodin semnan universityدانشگاه سمنان حسین نادرپور hosein naderpour semnan universityدانشگاه سمنان علی خیرالدین ali kheyroddin semnan universityدانشگاه سمنان غلامرضا قدرتی امیری gholamreza ghodrati amiri iran university of science & technologyدانشگاه علم و صنعت

در سالهای اخیر روش های تشخیص خرابی برای سازه های عمران و مکانیک، در زمینه های مختلفی گسترش پیدا کرده اند. تبدیل موجک، یک ابزار نسبتا جدید ریاضی برای پردازش سیگنال می باشد که اطلاعات بیشتری در سیگنال های غیر ایستا، که تبدیل فوریه از ارائه آن ها عاجز بود، را فراهم می آورد. یکی از حوزه های مهم پر کاربرد تبدیل های ریاضی مانند موجک، تشخیص خرابی در سازه ها می باشد، به خصوص که شناسایی آسیب در مراحل او...

در این پژوهش یک روش یک روش غیرمخرب به‏ منظور تشخیص ترک در تیرها ارائه شده است. در این روش از تبدیل هیلبرت-هوانگ به ‏عنوان یک روش پردازش سیگنال استفاده می‏شود. ترک که به‏ صورت باز در نظر شده است، توسط فنر چرخشی مد‎لسازی می‏گردد. به ‏منظور محاسبه فرکانس‏های طبیعی تیر ترکدار، تئوری تیموشنکو بکار گرفته شده است. سپس با استفاده از سیگنال‏های ارتعاشی تیر ترکدار، فرکانس‏های طبیعی تجربی به ‏کمک تبدیل فو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

مخازن تحت فشار و در حالت کلی تر استوانه های جدار ضخیم تحت فشار داخلی یکی از پرکاربردترین قطعات در صنعت میباشند و تحلیل رفتار آنها در شرایط مختلف کاری حائز اهمیت است بنابراین برای طراحی و نگهداری از مخازن تحت فشار ، استفاده از کدهای استاندارد مثل asme ضروری می باشد. بسیاری از مخازن تحت فشار که دچار ترک و گسیختگی می شوند تحت بارهای متناوب قرار داشته که به این نوع فرآیند شکست خستگی گفته می شود . د...

ژورنال: :تحقیقات مهندسی کشاورزی 2006
ابراهیم امیری تکلدانی امیر صمدی حسن رحیمی

از عمده ترین منابع تولید رسوبات، فرسایش سواحل رودخانه هاست که به دلیل اثرگذاری بر خصوصیات مجاری رودخانه ها, در توسعة پهنة سیلابی و مدیریت منابع آب بسیار اهمیت دارد. در مطالعات پایداری سواحل رودخانه، موقعیت و عمق ترک کششی از جمله پارامترهای موجود در تعریف شکل هندسی سواحل در معرض تخریب هستند که تاکنون جهت تعیین آنها و میزان تأثیراتشان بر پایداری ساحل تحقیقات بسیار اندکی شده است. در این تحقیق، ضمن...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
امیر مسعود بخشی علیرضا آریایی

روشی تحلیلی برای تعیین اثر شکستگی روی رفتار ارتعاشی تیرهای تیموشنکوی چند تکه دارای قیود انعطاف پذیر میانی تحت عبور سیستم دو درجه آزادی بسط داده شده است. در تیرهای چند تکه دارای قیود انعطاف پذیر میانی علاوه بر ناپیوستگی ها در محل قیود انعطاف پذیر ناپیوستگی هایی هم در محل زاویه شکستگی وجود دارد. با بررسی شرایط سازگاری در محل هر شکستگی و ترک ، روابط بین ضرایب شکل مود هر دو تکه به¬دست می¬آید. در اد...

ژورنال: :بیمارستان 0
مژگان عسگری m asgari department of health management and economics, school of public health, tehran university of medical [email protected] محمد عرب m arab , school of public health, tehran university of medical sciencesتلفن: 09126587530 عباس رحیمی فروشانی a rahimi-e foroushani school of public health, tehran university of medical sciencesدانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران. فربد عبادی فرد آذر f ebadi fard-azar research centre, tehran university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی تهران سید محمد هادی موسوی mh mousavi health services management department, school of alleied medicine, tehran university of medical sciences, tehran, iran.گروه مدیریت خدمات بهداشتی درمانی ، دانشکده پیراپزشکی ، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران

زمینه و هدف: ترک بیمارستان با مسئولیت شخصی فرآیندی است که طی آن بیمار بدون تکمیل دوره درمان، با میل خود بیمارستان را ترک می کند. هدف از این مطالعه بررسی عوامل موثر بر ترک بیمارستان با مسئولیت شخصی در واحد اورژانس یک بیمارستان مرجع می باشد.مواد و روش ها: پژوهش حاضر یک مطالعه مورد شاهدی  می باشد. تعداد 280 نمونه در دو گروه 140 نفری انتخاب شدند. برای گردآوری داده ها از پرسشنامه سنجش میزان رضایت بی...

در سالهای اخیر روش‌های تشخیص خرابی برای سازه‌های عمران و مکانیک، در زمینه‌های مختلفی گسترش پیدا کرده‌اند. تبدیل موجک، یک ابزار نسبتا جدید ریاضی برای پردازش سیگنال می‌باشد که اطلاعات بیشتری در سیگنال‌های غیر ایستا، که تبدیل فوریه از ارائه آن‌ها عاجز بود، را فراهم می‌آورد. یکی از حوزه‌های مهم پر کاربرد تبدیل‌های ریاضی مانند موجک، تشخیص خرابی در سازه‌ها می‌باشد، به خصوص که شناسایی آسیب در مراحل او...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

یکی از مشکلات عمده و اساسی در اسکله های نفتی و سازه های فلزی، وجود ترک های ریز در محل اتصالات می باشد و همواره مهندسین نصب و نگهداری در پی یافتن راهی بوده اند که این عیوب را قبل از گسترش بیشتر و رسیدن سازه به وضعیت بحرانی، عیب یابی و ترمیم نمایند. تاکنون آزمون های غیر مخرب زیادی جهت عیب یابی این ترک ها مورد استفاده قرار گرفته است. ولی وجود لایه های اکسید و رنگ و به خصوص لایه های عایق، این الزام...

ژورنال: :بیمارستان 0
مهدی مهدوی m mahdavi , institute of health policy & management, erasmus university of rotterdam, rotterdam, the netherlandsانستیتو سیاستگذاری و مدیریت سلامت، دانشگاه ایراسموس روتردام، هلند محمد عرب m arab management and health economic department , school of public health and institute of public health research, , tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی تهران محمود محمودی m mahmoudi , school of public health and institute of public health research, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی تهران احمد فیاض بخش a fayazbakhsh health services management and health economic department , school of public health and institute of public health research, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی تهران فیض ا... اکبری حقیقی f akbari health service management and health economic department, school of public health and institute of public health research, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی تهران (* نویسنده و مسئول)

زمینه و هدف: هدف این مطالعه بررسی و مقایسه تعهد سازمانی و تمایل به ترک خدمت نیروی انسانی در بیمارستان های شهر تهران است. مواد و روش ها: در طی این مطالعه سه بیمارستان با وضعیت مالکیت متفاوت مورد مطالعه قرار گرفته اند. این بیمارستان ها عبارتند از بیمارستان عمومی دولتی، تامین اجتماعی و خصوصی. جهت جمع آوری داده ها 450 پرسشنامه در بین کارکنان بیمارستان های ذکر شده بر اساس روش نمونه گیری تصادفی توزیع...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مهدی رضایی m. rezaei

در بسیاری از خودروها بمنظور جلوگیری از انتقال حرارت از چندراهه دود به قطعات فوقانی مانند درپوش دریچه، یک یا دو سپر حرارتی نصب می شود. این قطعه در بعضی موتورها، ترک خورده و موجب خرابی های بعدی می گردد. در این مقاله، به تحلیل خرابی سپر حرارتی یک موتور تحت بارهای ارتعاشی به روش اجزای محدود و تجربی پرداخته شده است. از آنجا که سپرهای حرارتی از ورق نازک ساخته می شوند، تحلیل آنها در حوزه ارتعاش پوسته ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید