نتایج جستجو برای: مقاومت برشی زهکشی نشده su

تعداد نتایج: 148558  

ارزیابی مقاومت نهایی برشی تیرهای بتن‌مسلح به دلیل فرضیات بسیار زیاد در براورد فرمول‌های ارائه‌شده در آیین‌نامه‌ها، یک موضوع بسیار مهم تلقی می‌شود. از طرفی محاسبه دقیق مقاومت برشی تیرهای بتن مسلح هم در زمان طراحی و هم در موارد مقاوم‌سازی از مهم‌ترین پارامترها می‌باشد. مقایسه مقاومت برشی آزمایش‌های موجود و فرمول‌بندی ارائه شده توسط آیین‌نامه ها اختلاف زیادی را نشان می‌دهد. در مقاله حاضر مدل شبکه ...

خاک‌ها ماهیت ناهمسان دارند و گسیختگی می‌تواند با اعمال مدهای مختلفی از برش بر آنها وارد شود. در نوشتار حاضر، اثرات جهت محور تنش اصلی، تنش برشی اضافی در حین تحکیم و نسبت تنش سیکلی بر روی فشار آب حفره‌یی اضافی بررسی شده است. به همین منظور یک سری آزمایش سیکلی زهکشی نشده بر روی نمونه‌های شل و تحکیم ناهمسان یافته به‌وسیله‌ی دستگاه استوانه‌ی توخالی سیکلی انجام شده و نتایج نشان داده است که جهت محور تن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

امروزه با گسترش روزافزون فعالیت های عمرانی و ساخت و ساز و عدم وجود زمین مناسب جهت اجرای برخی پروژه ها، روشهای متعددی برای اصلاح خصوصیات فیزیکی و رفتار مکانیکی خاکهای نامناسب از قبیل مسلح سازی و تثبیت تدوین شده اند. در حال حاضر استفاده از الیاف مصنوعی جهت تسلیح خاکها، روشی کاربردی برای افزایش مقاومت و ظرفیت باربری خاکها می باشد. در این پروژه، خصوصیات مکانیکی و مقاومتی نمونه های کائولینیت مسلح ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

خاک های نباتی بدلیل نداشتن مقاومت کافی و نشست و تراکم پذیری بالا ، پتانسیل تورم و حساسیت به تغییرات رطوبت، عملا جزء خاکهای مسئله دار در ساخت و ساز محسوب می شوند. در اغلب پروژه های عمرانی خطی مانند راه سازی، احداث کانال های آبرسانیوخطوطریلیوخطوطانتقال نفت و گاز و غیره سهم عمده ی اضافه تنش اعمالی از بارهای وارده را لایه های فوقانی زمین تحمل می کنند و این در حالی است که قسمت قابل ملاحظه ای از لایه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی عمران 1392

امروزه روش های متعددی برای اصلاح فیزیکی و رفتار مکانیکی خاک های نامناسب موجود می باشد. این روش ها شامل تراکم، تحکیم، تزریق، تثبیت خاک با مواد افزودنی و خاک مسلح هستند که انتخاب هر یک از روش ها بستگی به نوع خاک و هزینه اقتصادی آن روش ها دارد. یکی از راه حل های تثبیت خاک رس استفاده از آهک می باشد. بهبود ویژگی های خاک با استفاده از آهک یک عملیات سریع و ساده است که می تواند در پروژه های بزرگ یا کوچ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1392

امروزه به دلایل مختلف مانند جلوگیری از تخریب منابع طبیعی، کاهش انتقال ذرات معلق و مزاحمت های ناشی از آن در شبکه-های آبیاری و زهکشی، تأسیسات و ماشین آلات، عملیات اجرایی در حمل و نقل و علی الخصوص کاهش آلودگی هوا، کنترل فرسایش بادی خاک ها بویژه در مناطق خشک و نیمه خشک، مورد توجه جدی قرار گرفته است. پژوهش هایی که در رابطه با فرسایش بادی در دنیا انجام شده، نشان می دهد که شدت فرسایش بادی تابع دو دست...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2015
آیدین طوفانی میلانی حسن افشین یاسر علیلوکسجینی حمید ناصری

بتن پودری واکنش­پذیر از دستاورد­های جدید تکنولوژی بتن می­باشد. توسعه و به کارگیری این نوع بتن بستگی به شناخت بیشتر خصوصیات و مشخصات آن دارد. مقاومت برشی یکی از مشخصه­های مهم برای طراحی اجزای بتنی می­باشد. یکی از روش­های موثر و مفید برای بدست آوردن مقاومت برشی بتن تخمین این مقاومت با استفاده از مقاومت فشاری می­باشد. در این پژوهش مخلوط­های بتن پودری واکنش­پذیر و بتن معمولی با طرح اختلاط­های متفاو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1387

چکیده ندارد.

در این مطالعه با انجام آزمایش‌های المان خمشی و سه‌محوری تناوبی، سرعت موج برشی و مقاومت روان‌گرایی یک نوع ماسه‌ی تمیز و همچنین ترکیب‌های مختلف آن با ریزدانه‌ی غیرخمیری تا ۲۵٪ اندازه‌گیری شده است. روش ساده‌ی نیمه‌تجربیٓـ نیمه‌تحلیلی برای ایجاد همبستگی بین سرعت موج برشی و مقاومت روان‌گرایی پیشنهاد شده است. ضمن بررسی تأثیر ریزدانه‌ی غیرخمیری در سرعت موج برشی و همچنین مقاومت روان‌گرایی ماسه‌های سیلت‌...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
محمدمهدی خبیری استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد مجتبی مرادی کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد

از جمله عوامل مهم در افزایش طول عمر روسازی های آسفالتی، توجه به اجرای صحیح لایه های آسفالتی می باشد. لایه­های بیندر و توپکا جزو اولین لایه های مرتبط با وزن وسایل نقلیه می باشند که به وسیله اندود سطحی به یکدیگر متصل می شوند. عبور وسایل نقلیه منجر به ایجاد نیروی برشی در ناحیه اتصال بین دو لایه می شود که در صورت نبود مقاومت کافی، خرابی هایی در سطح روسازی به وقوع می پیوندد، که شامل جمع­شدگی روسازی،...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید