نتایج جستجو برای: پیستون عایق

تعداد نتایج: 1421  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مدیریت و حسابداری 1391

هدف پژوهش بررسی رابطه بین مدیریت دانش مشتری و مدیریت ارتباط با مشتری (بر اساس مدل هیسیگ) در شرکت تولیدی پیستون ایران می باشد. روش جمع آوری داده ها به صورت میدانی(پرسشنامه) و مطالعات کتابخانه ای بوده و نوع تحقیق توصیفی- پیمایشی می باشد. در این خصوص، به دنبال اثبات فرضیه اصلی و چهار فرضیه فرعی تحقیق می باشیم. جامعه آماری این پژوهش را کل 550 نفر پرسنل شرکت تولیدی پیستون ایران تشکیل می دهند. جهت بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی 1393

این تحقیق به مطالعه و بررسی جایگزینی یک نوع الیاف طبیعی بازالت به جای آلاینده پر خطر آزبست در عایق لاستیکی مقاوم به حرارت و سایش می پردازد. ابتدا اطلاعاتی در خصوص الیاف آزبست جمع آوری شده و با مطالعه آنها، با ساختار فیزیکی، خواص مکانیکی و حرارتی، مزایا و معایب و همچنین کاربرد آنها در صنایع آشنا می شویم. با توجه به موضوع تحقیق، انتخاب یک ماده کاملاً طبیعی که از نظر خواص حرارتی و مکانیکی مشابه آزب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1379

یکی از اجزاء اصلی موتور، مکانیزم لنگ آن می باشد که در آن حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی میل لنگ تبدی میگردد. به منظور بررسی وضعیت دینامیکی موتور و تعیین نیروهای اعمال شده بر قسمت های مختلف مکانیزم، نیاز به برنامه ای می باشد که از طریق آن بتوان پارامترهای دینامیکی مربوط به مکانیزم را در سرعت و شتاب زاویه ای لحظه ای و در زوایای مختلف گردش میل لنگ محاسبه نمود. مدلسازی رایانه ای انجام شده ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1966
کریم نیکو

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1388

آشکارساز صفحه عایق، از جمله آشکارسازهای گازی با صفحات موازی است که به دلیل زمان تفکیک کم و بازده بالا، یکی از پرکاربردترین آشکارسازها برای مقاصد راه اندازی و اندازه گیری زمان پرواز ذرات، می باشد. اگر چه آشکارساز صفحه عایق در دهه 1980 اختراع شد، اما در حال حاضر، همچنان مطالعه تئوری و تجربی این آشکارساز، تحت بررسی است. ما در این پژوهش به بررسی ساختمان آشکارساز صفحه عایق و چگونگی ساخت آن خواهیم پر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - پژوهشکده برق و کامپیوتر 1393

با پیشرفت تکنولوژی الکترونیک و کاهش ابعاد تا زیر میکرومتر و نانومتر مشکلاتی برای افزاره ها و مدارهای مجتمع پیش می آید که باید هم زمان با پیشرفت تکنولوژی سعی در بهبود این مشکلات نیز داشته باشیم. یک گام بزرگ در جهت پیشرفت علم الکترونیک استفاده از ترانزیستورهای سیلیسیم روی عایق در ساخت مدارهای مجتمع است. اما با کوچک سازی مدارهای مجتمع تا مقیاس نانومتر مشکلات مهمی برای این ترانزیستورها به وجود می آ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده فیزیک 1393

با توجه به محدود بودن منابع انرژی، یکی از نیازهای بشر یافتن منابع انرژی جدید است. یکی از این منابع انرژی حاصله از واکنش های همجوشی هسته ای است. در راستای تامین انرژی پاک از فرآیند همجوشی هسته ای، دستگاه پلاسمای کانونی برای اولین بار در سال 1960 و به طور مستقل در دو کشور آمریکا و اتحاد جماهیر شوروی سابق در دو مدل مدر و فیلیپوف ساخته شد. تفاوت عمده مدل-های مدر و فیلیپوف از لحاظ نسبت شعاع آند به ط...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی شیمی و نفت 1393

در این پایان نامه جهت سنتز نانوسیال عایق الکتریکی، ابتدا نانو ذرات اکسید گرافن سنتز و پس از عامل دار شدن با گروه عاملی آلکیل دار، در روغن پارافین پراکنده شدند. سپس، خواص نانوسیال از قبیل خواص عایقی، هدایت حرارتی و ضریب ویسکوزیته در غلظت های مختلف به صورت تجربی اندازه گیری شد. در نهایت با استفاده از مطالعات نظری نظیر شبیه سازی دینامیک مولکولی و نیز مدل های نظری، برخی از خواص مورد اشاره مورد مطال...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2000
محمدرضا حائری یزدی علی محمودی

امروزه سیستم های انتقال قدرت هیدرواستاتیک درخودروها به ویژه خودروهای سنگین راهسازی و کشاورزی ، کاربرد گسترده ای پیدا کرده اند. به منظور بهینه سازی طراحی و افزایش کارایی این سیستمها ، تحقیقات فراوانی به انجام می رسد. مهمترین بخش این تحقیقات ، مربوط به عملکرد و کنترل پمپهای هیدرولیک بکار رفته در این سیستم هاست که معمولاً از نوع پمپهای پیستون محوری کج – صفحه است. بعنوان بخشی از مطالعه روشهای کنترل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1393

در صنایع هوا فضا برای دیسک های توربین گاز کاربردهای متعددی مانند استفاده در کمپرسور موتورهای جت تعریف شده است. از آنجایی که این دیسک ها با سرعت زاویه ای بسیار بالا می چرخند، تحت نیروهای گریز از مرکز بزرگ قرار می گیرند. نیرو های گریز از مرکز و همچنین نیروهای آیرودینامیکی ناشی از اختلاف فشار بین هر مرحله ی کمپرسور منجر به ایجاد تنش هایی در محل اتصال پره به دیسک می گردد که باعث کاهش مقاومت ماده ی ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید