نتایج جستجو برای: اصطکاک چند فازی

تعداد نتایج: 90614  

ژورنال: :مطالعات مدیریت صنعتی 0
محمد امین نایبی عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی قزوین- باشگاه پژوهشگران جوان عباس پناهی نیا عضو هیئت علمی دپارتمان مدیریت صنعتی دانشگاه آزاد اسلامی نقده

در این مقاله یک مدل موجودی در ترکیبی از فضای نادقیقی و عدم قطعیت توسعه یافته است. مدل ارائه شده توسط مدل r,q بوده و به صورت چند کالایی و چند هدفه و در دو حالت تقاضای پس افت و فروش از دست رفته مدلسازی شده است. اهداف مدل کمینه سازی هزینه ها و سطح خطر و محدودیت های آن شامل: بودجه در دسترس، حداقل سطح عملکرد، فضای انبار و تعداد کمبود مجاز بوده و تقاضا نمایی است. فضای انبار پارامتری احتمالی – فازی با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده علوم ریاضی 1391

مسئله ی برنامه ریزی ریاضی چند سطحی از ساختار سلسله مراتب چند سطحی ساخته شده است، و اگرچه تصمیم گیرنده های هر سسطح به طور مستقیم به وسیله ی تصمیمات دیگر تصمیم گیرنده ها کنترل نمی شوند، اما از عملکرد تصمیم گیرنده های دیگر سطوح تاثیر می گیرد. در این پایان نامه روش های برنامه ریزی آرمانی فازی و روش ابتکاری متغیر های کراندار برای حل مسائل برنامه ریزی چند هدفه چند سطحی خطی و روش متغیرهای کراندار برای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

با توجه به رشد تحقیقات در مبحث رادارهای چند ورودی چند خروجی و اهمیت بخش پردازش سیگنال در این رادارها، این رساله به بررسی مسئله شکل دهی پرتو و بررسی بعضی از روش های مطرح در این زمینه می پردازد. همچنین بررسی و مطالعه ی مباحث و روش های ردگیری هدف در رادارهای چند ورودی چند خروجی،از دیگر مباحث مطرح شده در این رساله ات.

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1389

بتن خود متراکم بتنی است که نیازی به ویبره ندارد و می تواند سطحی صاف و بدون حفره ایجاد کند. به همین دلیل می توان از آن به گستردگی در کارهای تعمیری در سازه های مختلف استفاده نمود. تعیین چسبندگی لایه تعمیری به بتن بستر از موارد بسیار مهم در کارهای تعمیری بتنی است. در این مطالعه، ضمن تعیین چسبندگی بتن و ملات خود متراکم به عنوان لایه تعمیری بر بسترهای مختلف بتنی با به کارگیری روش های انتقال اصطکاک و...

اصطکاک یکی از مهم­ترین فاکتورهای مؤثر بر فرآیندهای شکل­دهی فلزات است. علاوه بر رعایت یک سری اصول اساسی، انجام روانکاری صحیح، بهترین روش کنترل اصطکاک و سایش در یک فرآیند است. یکی از روش­های ارزیابی تاثیر روان­کارها بر اصطکاک در فرآیندهای شکل­دهی، آزمون فشار حلقه است. با استفاده از منحنی­های کالیبراسیون در فرآیند فشار حلقه، ضریب اصطکاک محاسبه می­شود. در این مقاله تاثیر محلول نانو ذرات اکسید مس و ...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
مجتبی دهقان dehghan فتح الله قدس qods جواد دعایی doai

اصطکاک یکی از مهم ترین پدیده های مؤثر بر فرآیند فورج می باشد، که تحلیل آن در این فرآیند ضروری است. علاوه بر رعایت یک سری اصول اساسی، انجام روانکاری صحیح بهترین روش کنترل اصطکاک و سایش در این فرآیند می باشد. به دلیل کم هزینه بودن عملیات روانکاری در مقایسه با کاهش هزینه ی آن در فرآیند تولید، ارزیابی روانکار ها یک اصل مهم در فرآیند فورج است. یکی از بهترین روش های ارزیابی روانکارها آزمون فشار حلقه ...

مشکل اساسی بسیاری از تولیدات صنعتی اعم از خودرو، هوافضا، لوازم خانگی، الکترونیک و غیره، ضریب اصطکاک بالای سطوح تماسی است. بسیاری از فرآیندها در صنعت بدون استفاده از پوشش‌های روان‌کننده معروف به روان‌کننده‌های فیلم‌جامد برای سطوح درگیر در حال حرکت، غیرممکن است. از طرفی برخی از روان‌کننده‌های فیلم‌جامد سمی و اشتعال‌پذیرند، بنابراین استفاده از روان‌کننده‌های فیلم‌جامد با توجه به مزایای متعدد این م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز 1389

مسأله حمل و نقل چند هدفه با ضرایب فازی، مقادیر عرضه فازی از منابع، و با مقادیرتقاضای فازی از مقاصد مورد بررسی قرار می گیرد و مفاهیم ضرایب آلفا- فازی و ضرایب آلفا-پارامتری، رابطه میان دوجواب ذکر شده معرفی می گردد. با کاربرد مفهوم آلفا- بهینگی، نشان می دهد که معمولأ مشابه مسائل pmtp(مسائل حمل و نقل چند هدفه پارامتری) است. و تحلیل پارامتری برای تعیین مجموعه همه جوابهای ضرایب آلفا-پارامتری مورد است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده صنایع 1390

در دنیای رقابتی امروز توانایی مدیریت پروژه در زمان بندی فعالیتها و کنترل پیشرفت پروژه درهزینه و زمان معین و ارائه رهنمودهای موثر برای رسیدن به اولویتهای رقابتی مانند تحویل به موقع و مشتری مداری بسیار با اهمیت می باشد.یکی از جدی ترین مشکلات موجود در پرت سنتی دشواری محاسبه دقیق زمان فعالیتها در آن می باشد. زمان انجام فعالیتها در شبکه های سنتی پرت معمولاٌ یا بصورت مقادیر قطعی بیان می شوند و یا بعنو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده علوم اداری و اقتصاد 1392

چکیده سیستم¬های نگهداری و تعمیرات در دست¬یابی به اهداف سازمان نقش حیاتی دارند. اصلی¬ترین هدف این سیستم¬ها، بهینه¬سازی توانایی¬ ماشین¬آلات به منظور حداکثرنمودن تولید و کاهش فرسایش وخرابی آن¬ها است. نگهداری و تعمیرات نقش مهمی در حفظ سطح دسترسی و قابلیت اطمینان، کیفیت محصول و ایمنی ایفا می¬کند. بر این اساس، یکی از دغدغه¬های اساسی مدیران در شرکت¬ها انتخاب یک استراتژی مناسب برای نگهداری و تعمیرات ت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید