جهت بررسی مقاومت وسرویس پذیری سقف کامپوزیت دال بتنی باعرشه فولادی ذوزنقه ای عمیق واثروجودالیاف فولادی وشبکه سیمی جوش شده بااستفاده ازمدلسازی عددی 4نمونه سقف کامپوزیت دودهانه پیوسته در نرم افزارabaqus جهت تحلیل المان محدود مدل گردید تمام نمونه های مدل سازی شده شامل دال بتنی با عرشه فولادی، ورق فولادی و گل میخ برشی بودندکه درنمونه اول هیچ عاملی جهت تقویت بتن سقف به کارنرفته بود،نمونه دوم جهت مسلح...

تلاش محققان در سالهای اخیر در راستای مقاوم سازی به منظور تقویت ساختمانهای فرسوده، تحمل بار بیشتر، برطرف کردن ضعف سازه، منجر به ارایه راهکارهای جدیدی در علم مهندسی ترمیم سازه ها شده است. استفاده از کامپوزیت های frp به دلیل داشتن ویژگی های مکانیکی و فیزیکی مناسب، گزینه بسیار مناسبی برای تقویت و بهسازی عضوهای بتنی موجود به منظور تحمل بار بیشتر یا برطرف کردن ضعف سازه و یا افزایش شکل پذیری می باشد. ...

دراختیارنبودن اطلاعات و عدم شناخت کافی بتن خودمتراکمپانویس{s e l f c o m p a c t i n g c o n c r e t e (s c c)} و پس تنیدگی در عملکرد سازه یی عرشه های یکسره ی پل های پس تنیده در جهان و ایران، انگیزه ی اصلی این نوشتار است. بدین منظور ابتدا مروری بر مفهوم بازپخش لنگر در آیین نامه ها برای بتن های معمولی (نیازمند به ویبره)صورت گرفته است. همچنین، برای بررسی عملکرد این نوع بتن در بازپخش لنگر و ارزیاب...

در این مقاله ، تقویت تیرهای بتن مسلح با محصور شدگی منطقه برش بحرانی بصورت آزمایشگاهی و تئوریک مورد بررسی قرار گرفته است.محصوریت بوسیله اعمال نیروی پس فشردگی قائم در منطقه برش بحرانی با بکارگیری نبشی،بولت و صفحه انجام گرفته و آزمایش و بارگذاری تیرها شامل حالات(1) بارگذاری تیر تا ایجاد ترک برشی اصلی،سپس تقویت تیر و ادامه بارگذاری تا شکست کامل،(2) تقویت تیر از ابتدا و بارگذاری تا شکست کامل،و(3) با...

در این نوشتار، یک نوع اتصال صلب به منظور استفاده در سازه‌های پیش‌ساخته‌ی بتنی پیشنهاد شده است. در این اتصال از یک المان فولادی رابط برای متصل‌کردن تیر و ستون پیش‌ساخته استفاده شده است. این المان، به دو صورت نمونه‌ی پیچی و جوشی پیشنهاد شده است. نمونه‌های مذکور در مقیاس واقعی تحت آزمایش بارگذاری سیکلیک قرار گرفته و نتایج آنها از لحاظ میزان مقاومت، سختی، ظرفیت جذب انرژی، و شکل‌پذیری و همچنین نحوه‌...

چکیده باتوجه به افزایش روزافزون مشکل ترافیک در شهرها به ویژه در کلان شهرها وبا توجه به ضرورت توسعه شبکه حمل ونقل جادهای در هر کشور به عنوان یکی از زیر ساختهای اصلی توسعه اقتصادی نیاز به ساخت پل یک امر واجب به نظر می رسد. در این تحقیق، مسئله طراحی پل های دو عنصری ( دال بتنی و تیر های حمال فلزی ) به صورت یک مسئله استاندارد بهینه سازی بیان شده است. تابع هدف ، وزن نهایی عرشه پل در نظر گرفته شده ...

در این پایان نامه، مدلسازی، عرشه های پل یکسره (دو دهانه) پس تنیده با فولادهای بدون پیوستگی دارای بتن خودمتراکم مقاومت بالا (اعضائی، بصورت آزمایشگاهی برای اولین بار در جهان توسط استاد راهنمای این پایان نامه طرح و اجرا گردیده و گزارش آنها در قالب پایان نامه ارشد و مقالات، موجود می-باشد)، انجام گردیده و نتایج آزمایشگاهی و مدلسازی نمونه ها نیز با یکدیگر مقایسه گردیده است.

امروزه در ساختمان­های قاب خمشی بتنی اتصال پله در میان طبقه به ستون­ها یکی از مشکلات طراحی و اجرایی محسوب می­شود. این مشکل از آنجا ناشی می­شود که اتصال تیرمیان طبقه به ستون، در نرم افزار به صورت مفصل مدل سازی می­شود این در حالی است که اجرای این اتصال مفصلی به علت عدم جزییات اجرایی مناسب با فرض اولیه (اتصال مفصلی) تطابق ندارد. آشکار است این اتصال غیراصولی تیرمیان طبقه به ستون از نظر تغییر بارگذار...

دال مجوف به عنوان دال تخت با شبکه های دوطرفه می باشد که معمولا برای سازه های پیشرفته جهت کاهش بار مرده به کار می رود به طوریکه باعث توزیع بهتر بار جانبی در سازه تحت بار زلزله می شود. اطلاعات در مورد رفتار و مقاومت دال مجوف بتن مسلح بتنی نسبتامحدود می باشد. از نظر هندسی دال مجوف شامل یک سری مقاطع tوl شکل می باشد که به صورت موازی و عمود بر هم در هر جهت قرار می گیرند. در این دال وجود تیرچه ها باعث...

بارهای ضربه ای گونه ای از بارهای دینامیکی هستند که در دوره زمانی بسیار کوتاهی بر سازه اعمال می شوند و بلافاصله از مقدار ماکزیمم خود به مقدار صفر کاهش می یابند و بعبارت دیگر این بارها را می توان بارهای ناگهانی نام نهاد. بارهای ضربه ای به نوبه خود، به طیف وسیعی تقسیم می شوند که در اینجا بار ناشی از اصابت یک پرتابه به یک دال بتنی مورد بررسی قرار می گیرد. در این پایان نامه یک نمونه آزمایشگاهی مورد ...