تلاش محققان در سالهای اخیر در راستای مقاوم سازی به منظور تقویت ساختمانهای فرسوده، تحمل بار بیشتر، برطرف کردن ضعف سازه، منجر به ارایه راهکارهای جدیدی در علم مهندسی ترمیم سازه ها شده است. استفاده از کامپوزیت های frp به دلیل داشتن ویژگی های مکانیکی و فیزیکی مناسب، گزینه بسیار مناسبی برای تقویت و بهسازی عضوهای بتنی موجود به منظور تحمل بار بیشتر یا برطرف کردن ضعف سازه و یا افزایش شکل پذیری می باشد. ...

در این نوشتار، یک نوع اتصال صلب به منظور استفاده در سازه‌های پیش‌ساخته‌ی بتنی پیشنهاد شده است. در این اتصال از یک المان فولادی رابط برای متصل‌کردن تیر و ستون پیش‌ساخته استفاده شده است. این المان، به دو صورت نمونه‌ی پیچی و جوشی پیشنهاد شده است. نمونه‌های مذکور در مقیاس واقعی تحت آزمایش بارگذاری سیکلیک قرار گرفته و نتایج آنها از لحاظ میزان مقاومت، سختی، ظرفیت جذب انرژی، و شکل‌پذیری و همچنین نحوه‌...

بارهای ضربه ای گونه ای از بارهای دینامیکی هستند که در دوره زمانی بسیار کوتاهی بر سازه اعمال می شوند و بلافاصله از مقدار ماکزیمم خود به مقدار صفر کاهش می یابند و بعبارت دیگر این بارها را می توان بارهای ناگهانی نام نهاد. بارهای ضربه ای به نوبه خود، به طیف وسیعی تقسیم می شوند که در اینجا بار ناشی از اصابت یک پرتابه به یک دال بتنی مورد بررسی قرار می گیرد. در این پایان نامه یک نمونه آزمایشگاهی مورد ...

استفاده از روسازی دال­خط در خطوط راه آهن درون شهری و برون شهری به صورت روز افزون در حال گسترش می باشد. با اینحال تا کنون در آیین نامه های مختلف راه آهن در جهان، روند مشخصی به منظور طراحی و تعیین ضخامت روسازی دال­خط ارائه نشده است. در این پژوهش با ایجاد تغییراتی در روش آیین نامه ای آشتو که برای تعیین ضخامت دال بتنی روسازی های بتنی راه و فرودگاه کاربرد دارد، روندی به منظور تعیین ضخامت دال­خط ...

چکیده رفتار دال بتن مسلح در محل اتصال به ستون بتنی به دلیل احتمال ایجاد شکست برشی در این قسمت یکی از مهم­ترین دغدغه­های مهندسین در طراحی این اعضا می­باشد. با وجود تحقیقات گسترده و بهبود چشمگیر استانداردهای مرتبط، نگرانی­هایی در مورد ارزیابی سیستم­های دال تخت وجود دارد. در این مقاله بررسی برش پانچینگ در دال­های تخت مورد مطالعه قرار گرفته و سعی شده است با روش‌های مناسب از جمله استفاده از پهنه، گ...

بررسی روسازی های بتنی ساخته شده در چند دهه اخیر نشان می دهد که استفاده از روسازی بتنی پیش تنیده توسعه بسیار چشمگیری داشته است.یکی از کاربردهای عمده روسازی های بتنی پیش تنیده استفاده در فرودگاه ها می باشد.مزیت این نوع روسازی عدم وجود کشش در بتن و در نتیجه عدم ترک خوردگی و لذا افزایش طول عمر روسازی می باشد. همچنین مقدار ضخامت روسازی بتنی پیش تنیده کاهش چشمگیری نسبت به روسازی های بتن آرمه درزدار د...

تحلیل رفتار لرزه ای و مدل‎سازی پل‎ها معمولا با استفاده از فرضیات ساده‌کننده و به منظور سهولت در تحلیلها انجام می شود. این ساده‎سازیها ممکن است باعث ایجاد تغییرات عمده در پیش‌بینی رفتار لرزه‎ای پل‎ها شود. از موارد مهم در این زمینه نحوه مدلسازی کوله‌ها و اختصاص مفاصل پلاستیک پایه‌ها است. استفاده از مدلهای ساده، غلتکی و کامل کوله در پلها و نیز نحوه تعریف انواع مفاصل پلاستیک پایه‌ها همواره در طراحی...

استفاده از الیاف به منظور تقویت بتن از اوایل دهه 1960 میلادی شروع شده است. ابتدا تنها از الیاف فولادی مستقیم استفاده شد که این امر موجب افزایش قابل توجهی در شکل پذیری و نیز طاقت شکست گشت. سال 1965 را می توان سر آغاز استفاده از الیاف پلیمری به صورت آزمایشگاهی دانست ولی استفاده عملی از این نوع الیاف تا سال 1970 به وقوع نپیوست. در حال حاضر با توجه به مدول الاستیسیته پایین الیاف پلیمری استفاده از ا...

با توجه به اهمیت طراحی صحیح دیوار برشی و بکارگیری پتانسیل های ظرفیتی موجود در سازه، در نظر گرفتن کلیه عوامل موثر بر عملکرد دیوار برشی، برای دستیابی به مدل کاملی از رفتار دیوار ضروری به نظر می رسد. در این میان بررسی اندرکنش تاوه به عنوان یکی از عناصر اصلی متصل به دیوار با دیوار برشی، می تواند به فهم جامع تر از پیچیدگی های رفتار دیوار و تاوه و دستیابی به مدل صحیح تری از چگونگی توزیع نیروها در دیو...