به نظر می­رسد با توجه به عمر بالای خطوط لوله گاز منطقه 20 شهر تهران و در برخی موارد گذر لوله های گاز از روی گسل و یا نزدیکی گسل های موجود، این منطقه پتانسیل خسارت بالایی در برابر سوانح احتمالی از جمله زلزله و آتش سوزی پس از آن داشته باشد. در این تحقیق، روشی تحلیلی- عددی برای تخمین احتمال وقوع اشتعال ناشی از شبکه توزیع برق و خطوط لوله گاز پس از زلزله در منطقه 20 شهر تهران ارائه شده است. به این م...

پلی استایرن یکی از پلیمرهای پرمصرف به شمار می آید. به دلیل ساختار هیدروکربنی این پلیمر پرمصرف، مهمترین عامل محدود کننده در استفاده از این پلیمر پرمصرف، اشتعال پذیری زیاد آن می باشد.هدف از این پروژه استفاده از افزودنی های مناسب برای کاهش میزان اشتعال پذیری آن می باشد. بدین منظور از مواد دیرسوز کننده هالوژنه و فسفاته استفاده شده است.

امروزه با تکیه بر روش‌های عددی می‌توان عملکرد موتور را با دقت بسیار مناسبی شبیه‌سازی نمود و راهکارهای بهینه سازی عملکرد موتور را بررسی کرد. با توجه به این که در موتور حدود 30 درصد از انرژی سوخت از طریق انتقال حرارت به دیواره‌های سیلندر هدر می‌رود، به دست آوردن نتایج مناسب از یک مدل شبیه سازی نیازمند محاسبه انتقال حرارت با دقت بالا است. مدل ترمودینامیکی ارائه شده در این مقاله، با هدف بهینه‌سازی ...

یک مدل ریاضی نیمه تجربی برای پیش بینی بخش فیزیکی دوره ی تأخیر اشتعال در احتراق موتور های دیزلی پاشش مستقیم با چرخش، توسعه داده شده است ، این مدل بر اساس یک مدل تبخیر قطره ای می باشد. معادلات حاکم یعنی معادلات حرکت قطره ، انتقال حرارت و جرم بطور همزمان با استفاده از روش عددی گام به گام رانگ-کوتا حل می شوند. محاسبات تا جایی ادامه می یابد که در لایه بخار اطراف قطره حالتی نزدیک به مخلوط استوکیومتر...

روغن‌های گیاهی یا چربی‌‌های حیوانی مهم‌ترین منابع تولید سوخت‌ زیست‏دیزل می‌باشند. در این تحقیق، سوخت زیست‏دیزل (اتیل استر) از چربی ضایعات مرغ تولید شد. و مهمترین خواص ترموفیزیکی آن بر اساس استاندارد ASTM اندازه‌گیری شد. سوخت زیست‏دیزل با نسبت‌های 5، 10 ، 15 و 20 درصد با گازوئیل مخلوط شد. آزمون‌های تجربی بر اساس استاندارد 13 مود ECR-49 بر روی موتور دیزلOM355 EU2  انجام گرفت. نتایج نشان داد که خو...

با توجه به آسیب­هایزیست‎محیطی ناشی از روان­کننده­های نفتی، جایگزین‎کردن آن­ها با روغن­های دوستدار طبیعت موردتوجه قرارگرفته است. هدف از این پژوهش، تهیه روان­کننده زیستی از روغن گیاهی کنجد با اصلاح شیمیایی با واکنش تبادل استری و افزودن مواد پاداکسنده مناسب به آن است. با ایجاد گروه استری، فروارده­هایی با ویژگی روان­­کنندگی خوب، شاخص گرانروی بالا، نقطه اشتعال بالا، نقطه ریزش پایین، و داشتن ویژگی­ها...

در این پژوهش به بررسی استفاده از مخلوط سوخت بنزین-اتانول به جای بنزین در یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای چهار زمانه پرداخته شده است. از آنجا که روشهای شیمیایی کاهش آلاینده ها، قابلیت اجرا و راندمان خوبی بر روی خودروها ندارد، تحقیقات جهت بررسی سوخت های جایگزین به صورت گسترده آغاز گردیده است. استفاده از افزودنی های الکل مانند اتانول و متانول سبب کاهش آلاینده ها در موتورهای احتراق داخلی می شو...

چکیده ندارد.