نتایج جستجو برای: زمان بندی خطوط موازی

تعداد نتایج: 154160  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی 1393

این پژوهش به بررسی مسأله زمان بندی مجدد ناشی از اختلال دوباره کاری بر روی ماشین های ‏موازی یکنواخت می پردازد. فرض بر این است که کارها قبلاً به منظور کمینه کردن مجموع ‏زمان های تکمیل، زمان بندی شده و در حال پردازش هستند؛ مجموعه ای از آن ها که به دلایلی نیاز ‏به دوباره کاری دارند، برگشت خورده و موجب اختلال می شوند. دو تابع هدف ناسازگار پس از ‏بروز اختلال در نظر گرفته می شوند: تابع هدف اولیه، همان ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

در سال های قبل، نظارت و کنترل فرایندهای صنعتی به طور دستی انجام می شد. اپراتورها با مشاهده-ی مقادیر متغیرهای کنترلی، تصمیم گیری می کردند. پیشرفت های بعدی در ابزارهای کنترلی مانند حسگرها و کنترل کننده های مکانیکی، بادی و روغنی در دهه های 30 و 40 میلادی به تکمیل اتوماسیون صنعتی کمک کرد. این حرکت تکاملی در دهه ی 50 با پیدایش ابزارهای الکتریکی ادامه یافت و به این صورت روند تولید با حجم بالا سیر صعو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده مهندسی 1391

پیشرفت نرم افزاری و سخت افزاری کامپیوتر و توسعه روش های فراابتکاری در مسائل صنعتی و مدیریتی طی 50 سال اخیر سبب تغییر رویکردهای سنتی به رویکردهای نوین در امر مدیریت بر هزینه، زمان و منابع شده است. یکی از مسائل مهم، مسئله بهینه سازی زمانبندی است که نقش مهمی در کاهش هزینه های تولید و هزینه های منابع مورد استفاده دارد. در ارتباط با مسائل زمانبندی، نسل جدیدی از پردازش کارها به صورت پردازش همزمان دست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مدیریت و اقتصاد 1394

این تحقیق با هدف ارائه مدلی ریاضی به منظور زمان بندی جریان کارگاهی با امکان برون-سپاری انجام شده است. زمان بندی ابزاری است که استفاده از منابع در دسترس را بهینه می کند و لذا ضرورتی برای بقا در فضای رقابتی کنونی است. محیط جریان کارگاهی نیز با توجه به کاربرد گسترده آن در حوزه صنعت و تولید مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین این تحقیق با در نظر گرفتن امکان برون سپاری کارها، از مزایای این امر جهت اف...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
محمد ملکی دانشگاه بوعلی سینا همدان میثم بیات دانشگاه بوعلی سینا همدان علی میرزایی دانشگاه تربیت مدرس

چکیده- مطالعات آزمایشگاهی کمی در مورد رفتار مکانیکی خاک های غیراشباع، به دلیل زمان گیر بودن و مشکلات آن به خصوص اندازه گیری مکش بافتی و تغییر حجم وجود دارد. در این مقاله به بررسی رفتار مکانیکی یک خاک ماسه لای دار مخلوط با ریزدانه رسی (کائولینیت) درحالت اشباع و غیراشباع، در تنش های محصور کننده مؤثر کم (25، 50 و 100 کیلو پاسکال)، پرداخته می شود. برای انجام آزمایش های غیراشباع از دستگاه سه محوری- ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2012
محمد ملکی میثم بیات علی میرزایی

چکیده- مطالعات آزمایشگاهی کمی در مورد رفتار مکانیکی خاک های غیراشباع، به دلیل زمان گیر بودن و مشکلات آن به خصوص اندازه گیری مکش بافتی و تغییر حجم وجود دارد. در این مقاله به بررسی رفتار مکانیکی یک خاک ماسه لای دار مخلوط با ریزدانه رسی (کائولینیت) درحالت اشباع و غیراشباع، در تنش های محصور کننده مؤثر کم (25، 50 و 100 کیلو پاسکال)، پرداخته می شود. برای انجام آزمایش های غیراشباع از دستگاه سه محوری-...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

مساله زمان بندی تولید کارگاهی، jsp، یکی از معروفترین مسائل در تئوری زمان بندی می باشد. به دلیل طبیعت سرسخت این مساله، معمولاً روش های حل دقیق، ناتوان از یافتن جواب های با کیفیت بالا می باشند. از این رو در سال های اخیر و با رشد روزافزون محاسبات عددی، روش های فراابتکاری فراوانی برای حل این مساله مورد استفاده قرار گرفته اند. به موازات بکارگیری روش های فراابتکاری گوناگون، روش های کدگذاری فراوانی نیز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1369

این پایان نامه متوجهء بررسی دو مسئله در دو گروه متفاوت از مسائل برنامه ریزی است . یکی مسئله ترتیب بندی کارها روی ماشین های موازی و دیگری مسئلهء زمان بندی پروژهء با منابع محدود. در مسئلهء اول هدف ، تعیین ترتیب انجام کارهای مختلف روی ماشین های یکسان است . این مسئله بخصوص هنگامی که روابط وابستگی بین کارها به آن اضافه شوند از پیچیدگی خاصی برخوردار است . در این حالت حل مسئله به مراتب مشکل تر شده و ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی عمران 1391

با توجه به رشد جمعیت و افزایش روز افزون تقاضا در بخش حمل و نقل، روش های ابتدایی کنترل ترافیک کارآیی چندانی ندارند. به علاوه افزایش عرضه تسهیلات حمل و نقل نیز به دلیل صرف هزینه و زمان زیاد، مقرون به صرفه نیست. مدیریت سیستم حمل و نقل عمدتا شامل فراهم آوردن امکان استفاده بهتر و مناسب تر از تسهیلات موجود است. یکی از انواع مدیریت سیستم حمل و نقل خطوط پرسرنشین هستند.. خطوط پرسرنشین، خطوط مخصوص ون ، ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید