به منظور افزایش گستره کارایی خنک کننده های تبخیری از سیستم های ترکیبی استفاده می شود. در این تحقیق، سیستم ترکیبی خنک کننده تبخیری مستقیم با سرمایش تبخیری غیرمستقیم شامل برج خنک کننده و کویل سرمایشی مطالعه شده است. هدف اصلی از به کارگیری سیستم های ترکیبی، مصرف انرژی کمتر در مقایسه با سایر روشهای سرمایش می باشد. لذا در این تحقیق، نحوه طراحی بهینه سیستم ترکیبی مذکور بررسی شده است. ابتدا هریک از اج...

در این پایان نامه به منظور خنک نگاه داشتن پا درون کفش از جریان هوای تمیزی که به درون کفش دمیده می شود، استفاده می گردد. برای این منظور از یک سیکل ناشی از انبساط و انقباض مداوم یک محفظه لاستیکی هوا جهت خنک نمودن فضای داخل کفش استفاده می شود که در آن از نیرویی که در هر بار قدم زدن از طرف پا به کفش اعمال می گردد استفاده شده و سیستم خنک کننده هوایی که در کفش تعبیه گردیده است، فعال می شود. این سیستم...

نیاز برای افزایش دمای ورودی به توربین به¬وسیله طراحان توربین گاز، مستلزم پیشرفت در فن¬آوری خنک¬کاری تیغه¬های توربین می¬باشد. در این فن¬آوری جت خنک¬کننده تحت یک زاویه به¬داخل جریان اصلی بر روی سطح پره تزریق می¬شود. جت سرد خروجی از سوراخ¬های تزریق مانند یک لایه محافظ میان سطح پره توربین و محصولات داغ احتراق قرار می¬گیرد. در این تحقیق به بررسی عددی میدان¬های جریان و دما در روش خنک¬کاری لایه¬ای از...

یکی از روش های افزایش توان توربین های بخار، کاهش فشار در مقطع خروجی می باشد. بدین منظور، مقطع خروجی توربین به یک کندانسور سطحی که در شرایط خلأ عمل می کند متصل می شود. در نتیجه هر چه فشار اشباع چگالش بخار در کندانسور پایین تر باشد، توان خروجی از توربین افزایش می یابد. توربین بخار مورد مطالعه از دو استوانه فشاربالا و کم فشار تشکیل شده که مقداری از بخار پیش از ورود به مرحله دوم برداشت می شود. به ...

This article has no abstract.

یکی از راه های افزایش راندمان توربین های گازی، بالا بردن دمای گاز ورودی به توربین می باشد؛ اما افزایش دمای ورودی می تواند منجر به ایجاد مشکلات عدیده ای همچون بوجود آمدن تنش های حرارتی در سطح پره های توربین گردد. استفاده از روش های گوناگون خنک کاری به ویژه روش خنک کاری لایه ای، یکی از متداول ترین راه کارها در جهت برطرف نمودن این مشکل می باشد. در این روش برای محافظت از سطح پره، هوای خنک خروجی از ...

خنک کاری دقیق که امروزه بسیار مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است، شامل روش های مختلفی است. یکی از موثرترین این روش ها خنک کاری با استفاده از جوشش هسته ای است. این روش خنک کاری با داشتن مزایای چون کاهش کار پمپ آب، آلاینده ها، حجم موتور و مصرف سوخت و افزایش بازده ارزش سرمایه گذاری و تحقیق بیشتر را دارد. در این پایان نامه سه روش رایجی که تاکنون برای محاسبه انتقال حرارت پیشنهاد شده و کارهای بسیاری...

توربین های گاز در صنایع مختلف کاربرد های بسیاری دارند. افزایش دمای ورودی در توربین های گازی باعث افزایش راندمان آنها خواهد شد. با توجه به محدودیت دمایی آلیاژهای مورد استفاده در ساخت توربین های گازی، به راه حلی برای کاهش دمای اجزای توربین به خصوص پره های توربین نیاز است. خنک کاری پره های توربین به صورت داخلی و خارجی انجام می شود. در خنک کاری داخلی با عبور سیال سرد از درون پره ها دمای آنها کاهش م...

امروزه ناکافی بودن قانون اول و لزوم به کار گیری قانون دوم ترمودینامیک برای بررسی کارایی سیستم های انرژی بر کسی پوشیده نیست. در این پژوهش پس از بررسی اثر در نظر گرفتن اکسرژی شیمیایی محلول لیتیوم بروماید در محاسبات قانون دوم، به آنالیز انرژی و اکسرژی سیستم های سرمایشی شامل چیلرهای جذبی تک اثره و دواثره ی آب خنک و هواخنک پرداخته می شود. در ادامه، این سیستم ها در یک شرایط کاری خاص و تحت شرایط آب و ...

در پایان نامه ی حاضر به مطالعه ی پارامترهای موثر بر خنک کاری لایه ای در پره ی روتور توربین پرداخته می شود. همچنین مطالعه ی عددی بر روی یک مدل سه بعدی روتور-استاتور برای بررسی اثرات دوران، سرعت دورانی و نسبت دمش خنک کن به جریان اصلی صورت گرفته است. مدل سه بعدی در نرم افزار گمبیت تولید شده و در نرم افزار فلوئنت شبیه سازی شده است. برای حل عددی از روش حلگر بر پایه ی چگالی استفاده شده و مدل rng k-? ...