دامنه رطوبتی با حداقل محدودیت [1](LLWR) از شاخص­های مهم فیزیکی و کیفی خاک بوده که اندازه­گیری آن کاری دشوار و زمان­بر است. هدف از این پژوهش، برآورد LLWR با بهره­گیری از پارامترهای زود یافت خاک با روش رگرسیونی است. در این پژوهش، بعد از جمع­آوری 192 نمونه خاک از 24 محل در استان آذربایجان غربی،  منحنی‌های مشخصه رطوبتی، مشخصه مقاومت خاک و تراکم محصور آنها اندازه­گیری شد. برای تخمین چهار حد رطوبتی ت...

منحنی تداوم جریان (fdc) نشان‏دهندة رابطۀ بین فراوانی و مقدار دبی است. داده های دبی جریان آب، به شکل منحنی تداوم جریان، به عنوان پیش نیاز، برای طرح های مدیریت منابع آب، از قبیل طراحی سدها، نیروگاه های برق آبی، اجرای عملیات آبخیزداری، ارزیابی خطر خشک سالی، و بررسی سلامت زیست بوم رودخانه، مورد نیاز است. این مطالعه در یازده حوزة آبخیز منتخب با ویژگی‏هایِ مشترکی، همچون طول دورة آماری مشترک دبی روزانة...

پیل‌سوختی پلیمری از نقطه‌ نظر طراحی و کارکرد یکی از جذابترین انواع پیل‌سوختی است. این نوع از پیل‌های سوختی در مقایسه با انواع دیگر پیل‌سوختی، برای یک حجم و وزن معلوم، توان بیشتری تولید می‌کند. با این حال یکی از موانع گسترش استفاده از این سیستم‌ها راندمان پایین آن‌ها می‌باشد. در این مقاله سعی بر آن است که برای غلبه بر راندمان پایین پیل سوختی پلیمری از تعقیب نقطه ماکزیمم توان استفاده گردد. با توج...

منحنی مشخصه جریان نوری سلول ازطریق شبیه سازی بوسیله تابع گرین غیرتعادلی بدست آمد، با استفاده از نظریه فیزیکی تک ذره ای توانستیم پتانسیل فوتون تابشی بر روی همیلتون نانو لوله را با توجه به بر همکنش پتانسیل الکترومغناطیسی بدست آورده و میدان مغناطیسی تشعشع نوری در نظر گرفته شد. اثر اتصال با نواحی سورس و درین که نیمه هادی با ناخالصی زیاد می باشند، با استفاده از تابع سطحی گرین وفرمولهای انرژی خود بخو...

برای رشد گیاهان علاوه­بر مقدار آب، پتانسیل ماتریک آب خاک نیز دارای اهمیت است. رابطه­ بین آن دو با عنوان منحنی مشخصه آب خاک بیان می­شود. مدل‌های بسیاری برای توصیف منحنی مشخصه آب خاک و برازش بر داده‌های تجربی ارائه شده است اما به­ندرت توانایی برازش آن‌ها در خاک‌های مختلف بررسی شده است. در این پژوهش 75 نمونه خاک سطحی و زیرسطحی از استان گیلان به‌صورت دست خورده و دست نخورده جمع‌آوری و بعد از تعیین ب...

در این پژوهش پراکنش حدی جریان جت در محیط هم­فاز و غیر هم­فاز مورد بررسی قرار گرفته است. در ­این راستا یک مدل فیزیکی شامل فلوم آزمایشگاهی و ملحقات مربوط به آنساخته شد. بر روی این فلوم جت های هیدرولیکی دایره ای­به قطر پنج، هشت و پانزده میلیمتر تحت زوایای همگرایی مختلف مورد آزمون واقع شدند. آزمایش ها، در محیط پذیرنده هم­فاز (آب زلال) و غیر هم­فاز (هوا) انجام گردید. طبق نتایج به دست آمده نوع محیط پ...

در این تحقیق، ریزساختار بتن به کمک یک مدل اجزای محدود سه بعدی شبیه سازی شده است. این مدل دارای دو فاز ملات و سنگدانه های درشت است. شکل سنگدانه ها به صورت کروی و رفتار آن ها به صورت ارتجاعی خطی در نظر گرفته شده است. از منحنی دانه بندی فولر جهت بیان توزیع سنگدانه ها استفاده می شود. رفتار ملات در ساختار خمیری ـخسارت بیان شده است. در ابتدا، نحوه ی پیاده سازی مدل خمیری ـخسارت ارائه و در گام بعد، صحت...

تحلیل تصادفات ترافیکی، از نقطه نظر فنی و ایمنی، شامل بررسی نرخ و شدت رخداد آن می باشد. در مقاله ی حاضر، اثرگذاری پارامترهای ترافیکی شامل سرعت و حجم وسایل نقیله بر تصادفات، مورد تحلیل قرار گرفته است. محور پر تصادف رشت – رودسر به منظور توسعه ی رابطه ی نرخ تصادفات به عنوان مرجع با پارامترهای جریان، چگالی و سرعت وسیله نقلیه مورد ارزیابی آماری قرار گرفته و اعتبار سنجی مدل، با ا...

چکیده - در این مقا له جریان یک بعدی و سه بعدی لزج و تراکم پذیر در توربین توربوشارژر یک موتوربنزینی 1.7 لیتری چهار سیلندر و شانزده سوپاپ شبیهسازی شده و مقایسه شده اند. برای صحهگذاری نتایج شبیه سازی و تایید مدلسازی، مجموعه موتور و توربوشارژر روی سکوی آزمایش قرارگرفته و پارامترهای عملکردی موتوردر 12 دور مختلف اندازهگیری شده ولی نتایج فقط برای سه دور مینیمم، متوسط و ماکزیمم ارائه شده اند. حلزونی و ...