نتایج جستجو برای: موتور احتراقی
تعداد نتایج: 4845 فیلتر نتایج به سال:
در این مطالعه با استفاده از یک مدل 6 ناحیه ای توسعه داده شده به شبیه سازی چرخهی بسته ی موتور دیزل پاشش مستقیم در مراحل تراکم، پاشش سوخت، احتراق و انبساط پرداخته شده است. به دلیل ماهیت شبه ابعادی این مدل از امکان اتصال آن به مدل های آلایندگی نیز سود برده شده و در محدوده ی وسیعی از شرایط عملکردی، پیش بینی هایی نیز برای مقادیر دوده و no خروجی از موتور ارائه شده است. این مدل با تفکیک محفظه ی احترا...
موتورهای احتراق داخلی گاز سوز، مدتهاست که به عنوان موتورهای ثابت در کارخانجات و نیروگاه ها استفاده می شوند. در سال های اخیر تقاضا برای حفظ محیط زیست و بکار گیری سوخت های جایگزین، بازار تولید را به سمت سامانه های تولید قدرت با استفاده از موتور های گاز سوز بزرگ سوق داده است. یکی از مشکلات اصلی کاربرد گاز طبیعی فشرده به جای بنزین و دیزل، افت توان در موتور است که علت اصلی آن کاهش بازده حجمی و افزای...
در خودروهای هیبرید موازی که از نوع سیستم های بسیار پیچیده ی مکاترونیکی محسوب می شوند، از دو منبع تولید انرژی که عمدتاً موتور الکتریکی و موتور احتراقی می باشند، به گونه ای که گشتاور تولید شده توسط آن ها با یکدیگر کوپل شده و مورد استفاده ی خودرو قرار گیرد، استفاده می گردد. آنچه در مورد کنترل این سیستم-ها مورد اهمیت است، نحوه ی استفاده از هر منبع و نسبت تولید گشتاور توسط هریک از آن ها می باشد. در ا...
امروزه با افزایش نیاز به خودروهای سواری، میزان سوخت فسیلی استفاده شده در خودروها نیز افزایش یافته است. از طرفی با توجه به بحران های انرژی و کمبود سوخت های فسیلی در آینده و همچنین افزایش آلودگی هر چه بیشتر هوا و آسیب دیدن لایه ازون، نیاز به یک راهکار جایگزین برای خودروهای احتراقی بیش از بیش احساس می گردد. در ابتدا خودروهای برقی که در آنها از باتری قابل شارژ به عنوان منبع انرژی استفاده می گردد به...
در این پروژه با استفاده از روش های هوشمند مانند روش های فازی، فازی-عصبی، عصبی و عصبی- تطبیقی، کنترل کننده بهینه گشتاور-سوخت در خودروهای هیبرید موازی طراحی خواهد شد. در خودروهای هیبرید موازی که از نوع سیستم های بسیار پیچیده مکاترونیکی محسوب می شوند. از دو منبع تولید انرژی که عمدتاً موتور الکتریکی و موتور احتراقی می باشند. به گونه ای که گشتاور تولید شده توسط آن ها با یکدیگر کوپل شده و مورد استفاده...
در این پژوهش سنتز نانو ذرات b4c-tib2 در نسبت مولی برابر به روش احتراقی مورد ارزیابی قرار گرفت. در ابتدا از مواد اولیه اکسیدی b2o3+tio2+mg+c(graphite) استفاده شد. از تلفیق دو روش فعالسازی مکانیکی و انفجار حرارتی در کوره تیوپی تحت اتمسفر آرگون، این ترکیب با ابعاد کمتر از 100 نانومتر سنتز گردید. از آنجایی که در این حالت بازده سنتز موثر نبود، در مرحله بعد از مواد اولیه عنصری b+c(graphite)+ti استفاد...
نانوذرات فریت به دلیل کاربرد های وسیع در پزشکی و صنایع مختلف مورد توجه جدی قرار گرفته اند. در این راستا ترکیب های جدید cufe2o4، cdfe2o4 و mnfe2o4 دوپه شده با عنصر واسطه ni با روش سل ژل احتراقی سنتز گردید. برای شناسایی و بررسی نانوذرات فریت از روش ها و دستگاه های xrd،sem ، agfm و ft-irاستفاده شد. روش سل ژل احتراقی روشی ساده تر از روش های معمول است و ذرات سنتز شده با این روش ویژگی های بهتری دارند...
در این پروژه نمونه های آلومینا با ساختار نانومتری به روش سنتز احتراقی محلول با استفاده از کمپلکس آلومینیوم سنتز گردید. برای این منظور از کمپلکس های آلومینیوم بدون حضور سوخت برای تولید نانو آلومینا استفاده گردید. به منظور شناسایی فاز، میزان بلورینگی و تعیین اندازه بلورک های محصول از آنالیز پراش اشعه x، برای مطالعه نوع و قدرت پیوندها و تکمیل اطلاعات به دست آمده، از آنالیز طیف سنجی تبدیل فوریه (ft...
طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل یحیی ساجدیان1* چکیده: کاربرد سوخت گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در دهههای اخیر بیشتر مطرح شده است. به علت خواص احتراقی مناسب و آلودگی کمتر، گاز طبیعی میتواند انتخاب مناسبی برای نسل آینده باشد. در این پژوهش طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور بکارگیری در سامانه سوخت...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید