نتایج جستجو برای: موتور توربین گاز دریایی

تعداد نتایج: 23794  

ژورنال: سوخت و احتراق 2011

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن، ایده‌ای نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های حاصل از موتور به شمار می‌روند. گاز طبیعی که از آن به عنوان سوخت پاک یاد می‌شود، به دلیل قابلیت مناسب برای ایجاد مخلوط همگن با هوا، یکی از سوخت‌های پرکاربرد برای این‌گونه موتورهاست. با این حال، ترکیب گاز طبیعی تأثیر زیادی بر فرایند خوداشتعالی مخلوط هوا و سوخت و در نتیجه عملکرد موتور دارد. این مقاله به بررسی تأثیر تر...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
احمد مامندی استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد پرند، دانشگاه آزاد اسلامی، پرند، ایران مصطفی رجبی کارشناس، گروه مهندسی مکانیک، واحد پرند، دانشگاه آزاد اسلامی، پرند، ایران

در این مقاله تحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر خستگی پره ترک دار بخش داغ توربین کمپرسور گاز انجام شده است. در ابتدا با استفاده از نرم افزار المان محدود ansys تحلیل تنش پره بدون ترک تحت بارگذاری های حرارتی و مکانیکی شامل دوران، توزیع دما و فشار بر روی ایرفویل پره برای حالت پایای 100 درصد انجام شده است. از نتایج این تحلیل، مناطق دارای تنش بالا و مستعد رشد ترک در پره شناسایی می گردند. سپس با مدل سازی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

نظر به اینکه چرخه های متداول توربین گاز در حالت واقعی شامل چرخه ساده ،چرخه بازیاب،چرخه توام با باز گرمایش،چرخه توام با خنک کن میانی بین کمپرسورهای hp و lp می باشد، این چرخه ها با ترکیب شدن با سیکل رانکین با 3 سیال عامل آلی و بخار آب،16 سیکل ترکیبی را تشکیل می د هند. در این پایانامه تحلیل ترمودینامیکی سیکل ترکیبی فوق الذکر با 3 سیال عامل آلی و بخار آب از نظر قانون اول و قانون دوم بررسی و منحنی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

بازده سیکل توربین گازی به علت خروج گازهای حاصل از احتراق در دمای بالا از توربین پایین است. بطوریکه با بکار گرفتن انرژی حرارتی گازهای فوق می توان به بازده های بالا دست یافت. همچنین بازده حرارتی دستگاه توربین گاز تابعی از ارزش حرارتی سوخت ورودی به محفظه احتراق است و با افزایش ارزش حرارتی بازده افزایش خواهد یافت. در این تحقیق ابتدا تحلیل انرژی و اگزرژی سیکل توربین گازی ساده با بازیاب انجام شده است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1389

در میان تمام وسایل تولیدکننده قدرت مکانیکی، توربین گاز از بسیاری جهات رضایت-بخش ترین است. عدم وجود عضوهای رفت وآمدی و مالشی، پایین بودن مصرف روغن جهت روغنکاری و بالا بودن قابلیت اعتماد از مزایای توربین گاز است. در تحقیق حاضر به تعیین مشخصات عملکردی یک واحد توربین گاز آزمایشگاهی در شرایط بهره برداری متنوع پرداخته شده است. نظر به قابلیت انعطاف دستگاه توربین گاز مورد بررسی، کم هزینه بودن انجام آزم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1392

نیروگاههای تولید همزمان برق و حرارت به عنوان یکی از راههای اساسی بهینه سازی مصرف انرژی می باشند. تولید همزمان برق و حرارت یک روش صرفه جویی انرژی است که در آن برق و حرارت بطور همزمان تولید می شوند. حرارت حاصل از تولید همزمان می تواند به منظور گرمایش ناحیه ای یا در صنایع فرآیندی مورد استفاده قرار گیرد. در این پایان نامه سیستم تولید همزمان برق و حرارت با محوریت تأمین برق مورد نیاز مورد بررسی قرار ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی 1390

چکیده توربینهای گازبعنوان یکی ازمولدهای توان نقش قابل توجهی درصنایع مختلف دارند. توربین گازاز سه قسمت اصلی کمپرسور،محفظه ی احتراق وتوربین تشکیل شده است. یکی از اجزامهم این سیستم ها، محفظه ی احتراق است که فرآیند انجام شده دراین بخش از اهمیت ویژه ای برخوردار است. امروزه علم آئرودینامیک نقش مهمی را در بررسی عملکرد یک محفظه احتراق ایفا می کند . توزیع مناسب هوا دراین قسمت، اهمیت زیادی درکاهش دمای گ...

ژورنال: سوخت و احتراق 2011

در این تحقیق، با انجام یک سری تغییرات اساسی در سیستم سوخت­‌رسانی موتور دیزل، استفاده از دو سوخت جایگزین بیودیزل و بیوگاز در موتور دیزل دوگانه‌­سوز (موتور دیزل دوگانه‌­سوز بیولوژیک) بررسی شد. سوخت بیودیزل مورد استفاده از روغن پسماند رستوران به روش ترنس‌استریفیکاسیون تولید و سوخت بیوگاز نیز از طریق تخمیر بی‌هوازی فضولات دامی تهیه شد.سوخت بیوگاز شامل 70 درصد گاز متان و 30 درصد دی­‌اکسید­کربن بود و...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
فتح اله امی f. ommi آزاد مشیری a. moshiri احمد شفیعی ثابت a. shafiei sabet

این پژوهش با هدف مقایسه عملکرد گاز طبیعی فشرده و ترکیب این گاز با هیدروژن (هایتن [16] ) در موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای انجام شده است. در این تحقیق سه نوع سوخت مختلف شامل گاز طبیعی فشرده خالص، هایتن با 15% هیدروژن و هایتن با 30% هیدروژن استفاده شده است. آزمون ها در دو حالت بار کامل و بار جزیی انجام شد. آزمون بار کامل در سرعت های مختلف موتور و آزمون بار جزیی تنها در سرعت های 2000 و 3000 دور...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2015

در میان انرژی‌های تجدیدپذیر، خورشید به‌عنوان منبع بی‌پایان انرژی، همواره در کانون توجه پژوهشگران قرار گرفته است. استفاده از انرژی تابشی خورشید در سیستم‌های تولید توان رایج مانند توربین‌های گاز می‌تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و میزان آلایندگی محیط زیست داشته باشد. از طرفی، این مسئله سبب می‌شود بازده سیکل‌های مورد نظر افزایش و عملکردشان بهبود یابد. کشور جمهوری ‌اسلامی ‌ایران به‌لحاظ دارابودن ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید