امروزه اغلب آب­ های موجود در سطح زمین به صورت مایه در دریاچه ­ها و اقیانوس­ها می­ باشند. تقریباً دو درصد به شکل جامد بصورت یخ در ارتفاعات بلند و عرض­های جغرافیایی زیاد قرار دارند. حدود ده درصد سطح خشکی زمین از یخچال پوشیده شده است. طی یک میلیون سال گذشته یا بیشتر، دوره ­های یخچال پی درپی روی بیش از 30 درصد از خشکی­ های سطح کره زمین وجود داشته است. دوران اصلی در طی دوره ­هایی بوقوع پیوست که آب و ...

طی سال‌های گذشته روش رادار نفوذی به زمین (GPR) برای بررسی ساختار‌های سطحی و درونی یخچال‌ها، به‌طور چشمگیری مورد استفاده قرار گرفته است. این روش ژئوفیزیکی با استفاده از تباین در گذردهی الکتریکی یخ، هوا، واریزه و آب، ساختار‌های مختلف یخچال را نمایش می‌دهد. در این پژوهش نتایج سه پروفیل برداشت شده GPR در خرداد 1391، با استفاده از آنتن غیرپوششی 25 مگاهرتز روی یخچال علم‌کوه واقع در مازندران، شهرستان ...

نوع تغذیه و شرایط تغذیه ای از فاکتورهای موثر بر کیفیت گوشت ماهیان می باشد که اثرات آن در ترکیب عضله و پایداری گوشت ماهی به هنگام نگهداری نمود پیدا می کند. برای انجام این مطالعه، این ماهیان به مدت 15 روز در دمای 4 درجه سانتی گراد نگهداری شدند. در طی مدت نگهداری فیله ماهیان، فاکتورهای کیفی ماهی با ثبت تغییرات tvn، tba، ffa، ph، رطوبت تحت فشار، آهن هم و رنگ فیله ماهیان و همچنین ترکیبات تقریبی فیله...

وجود لندفرم­های یخچالی و مجاور یخچالی در ارتفاعات قلاجه حاکی از تغییرات اقلیمی و تغییرات مرزهای مورفوژنیک است. مسأله ی اصلی این پژوهش شناسایی قلمروهای سرد یخچالی و مجاور یخچالی و برآورد ارتفاع خط برف مرز در زاگرس چین­خورده با توجه به فقدان مطالعه در زاگرس چین­خورده است. بنابراین هدف مطالعه شناسایی شواهد و اثبات حاکمیت وجود قلمرو مورفوژنز یخچالی و تعیین برف مرز آخرین دوره ی یخچالی در ارتفاعات قل...

در دهه های اخیر به علت افزایش نگران کننده نرخ گرمایش زمین، آلودگی هوا و روند صعودی قیمت سوخت های فسیلی، توجه محققین به انرژی های تجدیدپذیر مانند انرژی حرارتی هدر رفت اگزوز خودروها جلب شده است. در این پایان نامه یک سیکل جذبی آب و آمونیاک با هدف استفاده در سیستم تهویه مطبوع خودرو و یا یخچال خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. این سیکل از انرژی هدررفت اگزوز موتور بنزینی به عنوان منبع تامین کننده گرما...

امروزه از فضاهای زیرزمینی در بخش¬های گوناگونی از قبیل حمل و نقل، نظامی و صنعتی به صورت گسترده استفاده می¬شود که خود دلیلی بر اهمیت فضاهای زیرزمینی است. در حفر بسیاری از فضاهای زیرزمینی از روش چالزنی و انفجار استفاده می¬شود. راندمان انفجار و هزینه¬های حفاری به وسیله¬ی خواص توده¬سنگ، خواص مواد منفجره و به طور کلی الگوی چالزنی و انفجار کنترل می¬شود. توده¬سنگ، دربرگیرنده¬ی ناپیوستگی¬¬هایی است که ...