در سال های اخیر تلاش های فراوانی برای سبک سازی سازه های بتنی بخصوص سقف ها و دال-های آن شده است که ضمن حفظ ظرفیت باربری، به میزان قابل توجهی از بار مرده آنها کاسته شود. یکی از این سیستم ها، دال های دوطرفه حبابی هستند که از دوشبک? میلگرد بالا و پایین و همچنین فضاهای خالی به شکل حباب های توپی شکل می باشند. در دال ها عمق فشاری بتن نسبت کمی از ضخامت دال می باشد و فقط این قسمت از بتن دال در رفتار خمش...

در این نوشتار، یک روش تحلیلی نسبتا دقیق با استفاده از حل معادله یک بعدی حرارت برای تعیین توزیع دما در یک مقطع فولادی مدفون در دال بتنی با عنوان تیرهای سقف مرکب کم عمق (CoSFB) ارائه می شود. ابتدا مطالعات انجام شده در زمینه بررسی رفتار حرارتی-مکانیکی سقف های مرکب کم عمق در محدوده آزمایشگاهی و مدل سازی نرم افزاری مورد بررسی قرار می گیرد. سپس برای تعیین توزیع دما در مقطع SFB یک روش تحلیلی تابع زمان...

چکیده رفتار دال بتن مسلح در محل اتصال به ستون بتنی به دلیل احتمال ایجاد شکست برشی در این قسمت یکی از مهم­ترین دغدغه­های مهندسین در طراحی این اعضا می­باشد. با وجود تحقیقات گسترده و بهبود چشمگیر استانداردهای مرتبط، نگرانی­هایی در مورد ارزیابی سیستم­های دال تخت وجود دارد. در این مقاله بررسی برش پانچینگ در دال­های تخت مورد مطالعه قرار گرفته و سعی شده است با روش‌های مناسب از جمله استفاده از پهنه، گ...

بارهای غیرعادی ناشی از حوادث طبیعی، خطاهای اجرا و برخی مسائل دیگر می توانند باعث به وجودآمدن خرابی پیش رونده در سازه ها شوند. بیشتر مطالعاتی که در زمینه ی ارزیابی خرابی پیش رونده در ساختمان های فولادی انجام شده است، مدل های دوبُعدی از قاب های فولادی هستند، که در آنها توزیع سیستم های سقف در نظر گرفته نشده است و این مورد می تواند باعث کاهش دقت در مدل سازی موردنظر شود. در حالی که درنظرگرفتن و محاسب...

تحلیل رفتار لرزه ای و مدل‎سازی پل‎ها معمولا با استفاده از فرضیات ساده‌کننده و به منظور سهولت در تحلیلها انجام می شود. این ساده‎سازیها ممکن است باعث ایجاد تغییرات عمده در پیش‌بینی رفتار لرزه‎ای پل‎ها شود. از موارد مهم در این زمینه نحوه مدلسازی کوله‌ها و اختصاص مفاصل پلاستیک پایه‌ها است. استفاده از مدلهای ساده، غلتکی و کامل کوله در پلها و نیز نحوه تعریف انواع مفاصل پلاستیک پایه‌ها همواره در طراحی...

استفاده از الیاف به منظور تقویت بتن از اوایل دهه 1960 میلادی شروع شده است. ابتدا تنها از الیاف فولادی مستقیم استفاده شد که این امر موجب افزایش قابل توجهی در شکل پذیری و نیز طاقت شکست گشت. سال 1965 را می توان سر آغاز استفاده از الیاف پلیمری به صورت آزمایشگاهی دانست ولی استفاده عملی از این نوع الیاف تا سال 1970 به وقوع نپیوست. در حال حاضر با توجه به مدول الاستیسیته پایین الیاف پلیمری استفاده از ا...

با توجه به اهمیت طراحی صحیح دیوار برشی و بکارگیری پتانسیل های ظرفیتی موجود در سازه، در نظر گرفتن کلیه عوامل موثر بر عملکرد دیوار برشی، برای دستیابی به مدل کاملی از رفتار دیوار ضروری به نظر می رسد. در این میان بررسی اندرکنش تاوه به عنوان یکی از عناصر اصلی متصل به دیوار با دیوار برشی، می تواند به فهم جامع تر از پیچیدگی های رفتار دیوار و تاوه و دستیابی به مدل صحیح تری از چگونگی توزیع نیروها در دیو...

رفتار برشی پی های گسترده ی بتن آرمه در محل اتصال دیوارهای برشی مستطیلی، با انجام آزمایش بر روی چهار نمونه صفحه ی مستطیلی مورد مطالعه قرار گرفت. این آزمایش ها در آزمایشگاه ifma (انستیتو ساختمان های بتنی) دانشگاه لایبنیتز هانوفر انجام شد. ضخامت صفحات چنان انتخاب شد که معرف پی گسترده مقیاس شده باشد، همچنین ابعاد عضو مستطیلی متصل به آن نیز هماهنگ با تناسبات دیوارهای برشی انتخاب شد. درصد فولاد و دیگ...

به منظور بررسی پارامترهای مختلفی اعم از نوع الیاف، درصد الیاف، تأثیر دولایه نمودن دال، نحوه ی قرار گیری و جابجایی لایه ها، تأثیر وجود آرماتور در دال نسبت به حالت بدون آرماتور و ... تعداد 29 دال یک طرفه به ابعاد 10 × 30 × 135 سانتی متر به صورت تک لایه و دو لایه با لایه های بتنی متفاوت و در دو حالت با آرماتور و بدون آرماتور توسط بتن معمولی و بتن الیافی فولادی و بتن الیافی مسلح شده با الیاف پلی پر...

در این پایان نامه روش های پیشنهادی طراحی دال های بتن آرمه در آیین نامه ایران (آبا) برای 3 تیپ دال با تیر بین تکیه گاهی، دال تخت و دال تخت با تیر محیطی مورد بررسی قرار گرفته و میزان مصالح مصرفی به عنوان معیاری برای سنجش روش اقتصادی در نظر گرفته شده است. در طراحی دال های 2 طرفه بتنی، دال به نوارهای تقسیم می گردد و طراحی دال به طراحی خمشی این نوارها منجر می گردد. طراحی این نوارها با روش های مختلف ...