نتایج جستجو برای: نقاط حادثه خیز
تعداد نتایج: 28688 فیلتر نتایج به سال:
بهینه سازی به اکسترمم سازی یک تابع هدف بوسیله الگوریتمی ساختار دار اطلاق می گردد که تحت قیود محدود کننده خانواده جوابهای قابل قبول مسئله تحت بررسی قراردارد. در زمینه مکانیابی نقاط حفاری تابع هدف مذکور در دو زمینه اکتشاف و بهره برداری بصورت جداگانه تعریف می شود. در عمل حل این مساله در دو مرحله مطالعاتی مذکور نیازمند بهینه سازی همزمان تعداد زیادی از فاکتورهای موثر از قبیل عوامل زمین شناسی، پتروفی...
چکیده ندارد.
وقوع تصادفات در قوس های افقی یکی از عوامل نگرانی در همه کشور ها با هر سطح توسعه سیستم جاده ای است. این بخش از جاده ها به دلیل اعمال نیرو های گریز از مرکز وارد بر وسایل نقلیه، حادثه خیز تر هستند. . هدف این پژوهش بر آن بوده تا ضمن مطالعه مشخصه های مورد نظر در قوس های افقی و ویژگی های تصادفات، به بررسی نقش آن ها در وقوع تصادفات پرداخته شود. در همین راستا، محور هراز به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده...
نوعی از تفجوشی فاز مایع که بین محدوده دمایی سالیدوس و لیکوئیدوس انجام میگیرد را تفجوشی سوپرسالیدوس مینامند. محل اتصال ذرات پودری، مرزدانهها و داخل دانهها مکانهای تشکیل مذاب در این فرآیند میباشند. با افزایش دما و زمان تفجوشی کسر حجمی مذاب افزایش پیدا میکند و باعث کاهش صلبیت قطعه میشود. تست خیز درجا روشی برای تعیین لزجت قطعه حین تفجوشی فاز مایع میباشد. هدف از انجام این پژوهش محاسبهی...
زمینه و هدف: سالیانه در جهان میلیون ها کارگر قربانی حوادث ناشی از کار می شوند که منجر به فوت یا از کارافتادگی تعداد زیادی از آنان می گردد. کارگران معادن ذغال سنگ به اقتضای شغلی بیشتر در معرض خطر حوادث ناشی از کار قرار دارند. با توجه به اهمیت سلامت نیروهای کارآمد جامعه و پیشگیری از حوادث زیان آور، این پژوهش با هدف تجزیه تحلیل حوادث ناشی از کار در کارگران معادن ذغال سنگ استان کرمان در طول سال های...
یکی از مشکلات دست اندرکاران و متولیان ایمنی راههای برون شهری، ارتقای سطح ایمنی جاده ها در شرایط فقدان اطلاعات و یا دقیق نبودن آمار تصادفات جاده ای است. این مساله بویژه در تعیین اولویت تخصیص بودجه ارتقای سطح ایمنی به نقاط مختلف یک جاده یا شبکه جاده ای به چشم می خورد. هر چند در برخی مطالعات، میزان خطرآفرینی نسبی برخی معیارهای ایمنی از دیدگاه کلان مورد بررسی قرار گرفته است، لزوم یک نگرش ناهمفزون ب...
سطوح پارچه با شیارهای تشکیل شده توسط نخ های تار و پود، در دو جهت منظم شده است. در نقاط تقاطع نخ تار و پود، نخ از بدنه پارچه برآمده می شود و بطور چشمگیری روی یکنواختی، خصوصیات اصطکاکی و ظاهر پارچه اثر می گذارد. بدون اثر متقابل نخ ها در نقاط تقاطع، پارچه بافته شده مانند دو صفحه جدا از هم می باشد که از نخ های موازی و جدا جدا تشکیل شده است. برآمدگی سطح پارچه تنها وابسته به هندسه پارچه و تکمیل پارچه...
هدف از این پژوهش، بررسی تأثیر سطوح بارگذاری مختلف )20 و30 درصد) و افزودن چسب اوره فرمالدئید و پلیاتیلن (5 و10درصد) بر رفتار خزشی فرآوردههای مرکب حاصل از ضایعات کارخانههای بازیافت کارتنهای کهنه (OCC) میباشد. نمونههای مورد نظر با روش پرس گرم ساخته شده و قبل از انجام آزمون خزش نیز آزمون خمش سه نقطهای روی فرآوردههای مرکب مورد مطالعه انجام شد. نتایج نشان داد که به طور کلی، استفاده از مواد اف...
در این مقاله رفتار خمشی صفحات مستطیلی گرافن با فرض خواص ارتوتروپیک و بر روی زمینۀ الاستیک بررسی شده است. بدین منظور معادلات کرنش-جابجایی با فرض تغییر شکل¬های کوچک و بر اساس تئوری برشی مرتبۀ اول صفحات بدست آمده و برای در نظر گرفتن اثر مقیاس کوچک، روابط غیرموضعی ارینگن در آنها اعمال شده است. سپس معادلات تعادل بدست آمده، برحسب متغییرهای جابجایی بازنویسی شده و بعد از بی بعد سازی، توسط دو روش عددی ت...
پژوهش حاضر، به پاسخ اجباری یک تیر دوبل با لایهی میانی ویسکوالاستیک تحت اثر عبور دو نیرو با شتاب و سرعت اولیهی ثابت میپردازد. نیروهای عبوری، نیروهای محور عقب و جلوی یک خودرو میباشند و دارای مقادیر متغیر در شتابهای مختلف هستند. از معادلات تیر اویلر- برنولی برای تیرها و از مدل وینکلر برای لایهی ویسکوالاستیک استفاده شده است. پس از استخراج معادلات، با استفاده از بسط مودال و تعامد مودها، پاسخ د...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید