نتایج جستجو برای: واژههای کلیدی نانوکامپوزیتهای هیبریدی

تعداد نتایج: 44127  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده علوم پایه 1391

نظریه های تورمی پیشنهاد می دهد جهان خیلی سریع برای کسری از نخستین ثانیه حیات بعد از مهبانگ منبسط شده است. این ایده که جهان در حال انبساط است مدت طولانی ای است که یکی از ارکان کیهانشناسی نوین می باشد.آهنگ انبساط حال حاضر به نظر می رسد که تقریباً یکنواخت باشد اما نظریه ی تورم پیشنهاد می کند که آهنگ انبساط در آغاز جهان خیلی سریعتر بوده است. نظریه تورم در دهه 1970 توسعه یافت تا تعدادی از رازهای هنوز...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1392

با رشد بارهای غیر خطی در شبکه بخصوص در شبکه توزیع، میزان هارمونیک ها در سیستم قدرت افزایش پیدا کرده است به گونه ای اگر به افزایش آنها بی توجهی شود، ولتاژ سیستم توزیع و عملکرد بسیاری از تجهیزات صنعتی از جمله موتورهای القایی، خازن ها و ... را تحت تاثیر قرار خواهد داد. از جمله راه حل های کاهش هارمونیک ها در سیستم قدرت استفاده از فیلترهای پسیو و فعال است، بزرگترین اشکال فیلتر پسیو امکان بوجود آمدن ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی موادو متالورژی 1393

کامپوزیت های لایه ای زمینه فلزی یک دسته از مواد با خواص مطلوب هستند که به طور وسیع در صنایع مختلف مورد استفاده می باشند. در این تحقیق کامپوزیت هیبریدی لایه ای آلومینیوم تقویت شده با آلومینا – زیرکونیا و کامپوزیت لایه ای تقویت شده با آلومینا و همچنین کامپوزیت لایه ای تقویت شده با زیرکونیا توسط فرایند سوسپانسیون و پرس داغ تولید شدند.کامپوزیت ها از 3 ورق آلومینیومی و پودر های آلومینا و زیرکونیا با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1393

با توجه به نیاز روزافزون جهان به انرژی و همچنین محدود بودن منابع انرژی فسیلی، ضرورت استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر را بیش از پیش نمایان می کند. یک پیشنهاد جهت غلبه بر تناوبی بودن منابع انرژی تجدیدپذیر نظیر خورشید و باد،گسترش سیستم انرژی هیبریدی است که در آن می توان انرژی الکتریکی اضافی را تبدیل و ذخیره کرده و سیستمی با قابلیت اطمینان بهتری که برای کاربردهای مستقل از شبکه مناسب باشد، فراهم نمود. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی خودرو 1391

امروزه با توجه به آلودگی های ناشی از خودروها و محدودیت های سوخت فسیلی، کارخانه های خودروسازی گام مهمی در مقابله با این امر برداشته اند که از جمله آنها می توان به خودروهای هیبریدی و تکنولوژی پیل سوختی اشاره کرد. بازده بالا، آلایندگی کم، مسافت قابل پیمایش بالا، ایمنی مطلوب و قیمت قابل رقابت با خودروهای متداول از جمله ویژگیهای حائز اهمیت برای خودروهای هیبریدی است سیستم هیبریدی پیل سوختی شامل یک ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
نبی جهانتیغ دانشجوی دکترا- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علی کشاورز دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر مسعود میرزایی دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر

هدف از این مطالعه، بهینه سازی سیستم گرمایش هیبریدی در یک ساختمان مسکونی برای اقلیم¬های مختلف در ایران به¬منظور کاهش اتلافات حرارتی در ساختمان هم¬زمان با تامین آسایش حرارتی می¬باشد. دمای خشک، رطوبت نسبی و سرعت جریان هوا از عوامل تاثیر¬گذار بر آسایش حرارتی بوده که در اقلیم¬های مختلف، متفاوت می¬باشند. در سیستم هیبریدی، از سیستم گرمایش جابجایی برای چرخش جریان هوا، تامین رطوبت و گرمایش اولیه تا 10 د...

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
حسن براتی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول - دانشکده فنی و مهندسی - گروه برق فرشید عشیر دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز - دانشکده فنی و مهندسی - گروه برق

نیروگاه های مجازی از جمله مواردی هستند که پس از تجدید ساختار سیستم های قدرت وارد شبکه شده اند. این نیروگاه ها، در حقیقت مجموعه ای از مشترکین هستند که توانایی مصرف و تولید توان دارند. با گسترش استفاده از خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه، مدیریت انرژی در این نوع نیروگاه ها نیازمند تحقیق و بررسی بیش تری است چرا که این خودروها توانایی دریافت و تزریق توان از / به شبکه را دارند. از این رو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
میثاق کرمان ساروی محمد حسین پل محمد حسن ستاری

در این مقاله تاثیر افزودن نانولوله های کربنی بر کشش و چقرمگی شکست بین لایه ای مود اول کامپوزیت شیشه/اپوکسی، مورد بررسی تجربی قرار گرفته است. به این منظور، نمونه های آزمایش مود اول شکست نانوکامپوزیت هیبریدی با زمینه اپوکسی که 18 لایه الیاف شیشه بافته شده دارند، به روش لایه چینی دستی تولید شدند. اپوکسی در این سیستم، ایپون 828 می باشد، از اف205 به عنوان سخت کننده، استفاده شده است. همچنین از نانولو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
جاماسب پیرکندی استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر ابراهیم افشاری استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه اصفهان

افزایش روزافزون جمعیت و روبه زوال رفتن سوخت های فسیلی از یکسو، و  وسعت آلودگی برجای مانده از این منابع انرژی از سویی دیگر، بشر را بر آن داشته که به فکر منابع انرژی دیگری باشد. امروزه پیل های سوختی به عنوان یک فناوری جدید در تولید توان محسوب می شوند که در میان آنها پیل سوختی دمابالا به خاطر بازدهی بسیار بالا، عدم آلایندگی محیط زیست، تولید همزمان الکتریسیته و حرارت، قابلیت استفاده از سوخت های متن...

ژورنال: :علوم و تکنولوژی پلیمر 0
فرزانه امیری تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 علیرضا سبزواری تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 کوروش کبیری تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 حسین بوهندی تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 محسن سیاه کمری تهران، دانشگاه تهران، دانشکده علوم پایه، صندوق پستی 6455-14155

در سال­ های اخیر هدف اصلی توسعه سامانه­ های ­هیدروژل­ های جدید، تلاش برای تبدیل زیست­ توده به هیدروژل هیبریدی ­دوست­دار محیط­ زیست بوده ­است. هیدروژل­ های هیبریدی معمولاً از کوپلیمرشدن پیوندی مونومرهای آکریلی روی پلیمر طبیعی یا زیست­ توده به ­دست می ­آیند. در این پژوهش، از زیست­ توده باگاس بدون نیاز به مرحله لیگنین ­زدایی (به ­عنوان مرحله­ ای پرهزینه و زمان­ بر) برای تبدیل به هیدروژل جاذب استفاد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید