نتایج جستجو برای: آزمایش المان خمشی

تعداد نتایج: 73409  

یکی از مهمترین کاربردهای کامپوزیت‌های الیافی، تقویت خمشی تیرهای بتن مسلح با چسباندن این مصالح به وجه کششی تیر می باشد. بیشترین اشکال در این روش تقویت مربوط به جداشدگی زودهنگام ورق از سطح بتن است که موجب گسیختگی زودرس، قبل از حصول ظرفیت نهایی محاسباتی تیر می‌شود. رایج ترین روش آماده سازی سطح بتن جهت اتصال مناسب ورق‌های کامپوزیت الیافی، روش نصب سطحی(EBR) نام دارد که علاوه بر ایجاد آلودگی زیست محی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1392

امروزه استفاده از روش nsmبرای تقویت خمشی اعضای بتن مسلّح با استفاده از میلگردهای frpبرای طرّاحان و محقّقین جذابیت بیشتری پیدا کرده است. اگر چه روش تقویت nsmکاربرد وسیعی پیدا کرده ولی همچنان تحقیقات عددی و آزمایشگاهی بیشتری برای بررسی اثر پارامترهای مختلف که باعث بهبود عملکرد خمشی عضو بتن مسلّح می شوند ، مورد نیاز است. در این تحقیق تیر بتن مسلّح تقویت شده به روش nsmبا استفاده از نرم افزار abaqusتحلی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

به گسترش زنجیروار خرابی موضعی اولیه از یک المان به المان دیگر که نهایتاً موجب فروپاشی کل سازه و یا قسمت بزرگ نامتناسبی از آن می گردد، خرابی پیشرونده گفته می شود. یکی از عوامل بسیار مهم و تأثیرگذار در بروز خطر خرابی پیشرونده نوع سیستم باربر جانبی ساختمان می باشد. امروزه استفاده از سیستم های دوگانه قاب فولادی خمشی با بادبند برون محور به عنوان یک سیستم باربر جانبی لرزه ای بطور کارآمد در بهسازی لرزه...

Journal: : 2023

قدرت تفکیک دستگاه طیف‌نگار جرمی به صورت مستقیم شدت یون خروجی و انرژی آن بستگی دارد. مقدار تولید شده جریان باریکه الکترونی وابسته است. از جمله وظایف مدار کنترل چشمه برخورد تنظیم برای رسیدن بهینه می‌باشد. در ساخت پارامترهایی نظیر تثبیت آن، دقیق پتانسل الکتریکی لنز الکترودهای یونی بسیار حایز اهمیت این مقاله با قابلیت انتشار الکترون، پتانسیل نقاط طراحی ساخته شد. کنترلر بر روی طیف نگار 44Varian MAT ...

ژورنال: :مواد پیشرفته در مهندسی (استقلال) 0
پویان قابضی p.ghabezi department of mechanical engineering, tarbiat modares university, tehran, iran.دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس محمد گلزار m.golzar department of mechanical engineering, tarbiat modares university, tehran, iran.دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس

در کاربردهایی مانند فناوری مورفینگ، دارا بودن میزان کرنش و ناهمسان گردی زیاد یکی از ملزومات و مزایای بسیار کاربردی است. ورق های موج دار به دلیل هندسه ی مواج شان این پتانسیل را دارند که در اثر اعمال نیروی کششی دچار تغییر شکل زیاد ی می شوند. در این پژوهش برای بررسی میزان کرنش نهایی و ناهمسان گردی در ورق های کامپوزیتی موج دار نمونه هایی از جنس شیشه/ اپوکسی با هندسه های شبه-سینوسی، مربعی، مثلثی و ذ...

Journal: : 2021

آلیاژهای منیزیم معمولاً دارای عدم تقارن تسلیم در حالت کشش و فشار هستند که این عامل ناشی از سازوکارهای مختلف تغییر شکل پلاستیک فعال تحت بارگذاری‌های کششی فشاری است. مقاله بر روی شبیه‌سازی المان حجمی نماینده‌ی سه‌بعدی آلیاژ اکسترود شده تمرکز دارد تا با کمک روابط کریستال پلاستیسیته تأثیر شدت بافت پایه ـ را بررسی کند. پلاستیسته مبتنی‌بر لغزش به‌صورت یک زیربرنامه نرم‌افزار آباکوس (U‌M‌A‌T) برای آزمون...

تولید سیمان یکی از مهمترین منابع انتشار گاز دی‌اکسید‌کربن در جهان است و انرژی زیادی نیز مصرف می‌کند. بنابراین، جایگزین نمودن بخشی از آن با مصالح ارزان‌تر و مطلوب محیط‌زیست از قبیل زئولیت از اهمیت بالایی برخوردار است. مدول برشی کرنش کوچک (G0) خاک پارامتری مهم در بسیاری از زمینه‌های مهندسی ژئوتکنیک می‌باشد. در این تحقیق، یک‌سری آزمایش المان خمشی بر روی نمونه‌های ماسه‌ی تزریق‌شده با دوغاب زئولیت-س...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2017
سید ابوالفضل میردهقان اشکذری علیرضا دهقان دهقی, مجید طهرانی, هوشنگ نصرتی,

به‌منظور جلوگیری از تورق و بهبود رفتار خمشی کامپوزیت­های چندلایه، از روش دوخت لایه­ها در راستای ضخامت استفاده می‌شود. در این پژوهش تأثیر پارامترهای دوخت بر رفتار خمشی کامپوزیت‌های شیشه / اپوکسی بررسی شده است. بدین‌منظور، لایه‌های تقویت­کننده شیشه­ای با نخ دوخت صنعتی در زوایای صفر، 45، 90 و ترکیبی از این زاویه­ها دوخته شدند. همچنین لایه‌های مختلف کامپوزیت با چیدمان‌های متفاوت به‌هم دوخته شدند. پ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2012
امیر حسین عموزاده مرتضی محمدظاهری احسان جمشیدی

در این مقاله،به تاثیر عیوب ریخته گری بر فرکانس طبیعی بلوک سیلندر خودرو توجه شده است . لذا برای این منظور بلوک سیلندر خودرو توسط نرم افزارsalid work،مدل سه بعدی شده است و سپس با نرم افزار المان محدود ansys workbench مدل المان محدود رسم شده و فرکانس طبیعی بلوک سیلندر در مدل fem  بدست آمده است. با استفاده از آزمایش مودال، فرکانس طبیعی بلوک سیلندر گرفته شده است. با تایید شدن مدل fem توسط نتایج آزما...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مینا کمالی مقدم دانشگاه فردوسی مشهد مسعود طهانی استاد دانشگاه فردوسی مشهد

هدف از این مقاله بررسی رفتار شکست نانولوله ی کربنی به وسیله ی مدل اصلاح شده مکانیک مولکولی ساختاری و شبیه سازی آن به کمک روش المان محدود می باشد. مدل اصلاح شده مکانیک مولکولی ساختاری، یک المان تیر سه بعدی با مقطع عمومی است که در آن سفتی های خمشی داخل و خارج از صفحه به صورت مستقل تعریف می شود. در تحلیل های انجام شده، نانولوله ی کربنی به صورت دوسرگیردار در نظر گرفته شده و با نرخ کرنش ثابت تحت تنش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید