علی رغم تحولات فناوری در صنعت هواپیمایی، جامعه جهانی هر روزه شاهد حوادث و سوانح زیانبار و وحشتناک هواپیمایی در کشورهای مختلف (به ویژه کشورهای جهان سوم) است. گزارش های کارشناسان و مقامات مسئول هواپیمایی در خصوص سوانح هوایی حکایت از آن دارد که عیب تولید هواپیما که عموماً با عبارت نقص فنی بیان می شود اگر سبب تام حادثه نباشد، حداقل جزئی از سبب را تشکیل می دهد. در این خصوص مسئولیت مدنی تولید کننده هو...

در این تحقیق ابتدا بر اساس معادلات غیرخطیِ درگیر و شش درجه آزادی حاکم بر حرکت یک هواپیما، روابط ناوبری و معادلات حاکم برای یک هواپیمای مشخص در فضای حالت، تولید شده است. متعاقباً با استفاده از فرمول­ بندی کنترل بهینه در الگوی رگولاتور خطی و بکارگیری ایده افق زمانی پیش­رو، دستورهای کنترلی بهینه، که در این فرمول­بندی، نیرو و گشتاورهای آیرودینامیکی و موتور هستند برای بازه­ های زمانی مورد نظر افق به م...

این مقاله به دو بخش مشخص قابل تقسیم است. بخش اول با استفاده از منابع و مراجع معتبر به شناخت پدیده دان­برست، قیچی باد و نحوه عملکرد آن بر روی هواپیما اختصاص داده شده و بخش دوم به تولید ابزاری در سطح ملی برای شناسایی بهتر عملکرد این دو پدیده طبیعی اختصاص دارد. از آنجائیکه سوانح ناشی از تلاطمات جوی بطور سیستماتیک در ایران مورد مطالعه قرار نمی­ گیرد، این ابزار می­ تواند کمکی به شناسایی بهتر شرایط پ...

یکی از چالش های پیش روی هوانوردی، مسأله هواپیماربایی و نحوه مقابله با آن است. در یک چارچوب گسترده، یک اقدام متمرکز برای مقابله با هواپیما ربایی در پایان دهه 60 آغاز شد. این موضوع به طور جزیی در کنوانسیون 1969 توکیو درج شد لیکن به دلیل اهمیت آن به طور جداگانه در یک سند معاهداتی مستقل با عنوان کنوانسیون مقابله با تصرف غیر قانونی هواپیما موسوم به کنوانسیون لاهه 1970 مطرح شد. این سند معاهداتی، بر ی...

سیستم‌های مدیریت پرواز در هواپیماهای امروزی بر اساس جداول استاندارد هواپیما و مشاهده وضعیت عملکردی به خلبان در امر هدایت و کنترل و مدیریت طرح‌های پروازی در طول پرواز کمک می‌کنند به گونه‌ای که فشار کاری خلبان به شدت کاهش یابد. برخلاف پیشرفت چشم‌گیر در سیستم‌ها و تجهیزات مدرن هوانوردی، چک‌های منظم و‌ استفاده از افزونگی چندگانه امکان رویداد نقص در تمامی سیستم‌ها وجود دارد. با توجه به تغییرات ایجاد...

چکیده ندارد.

چکیده در این تحقیق روش انتقال رزین به کمک خلاء (vartm ) به عنوان جایگزینی برای روشهای موجود بخصوص روش دستی در ساخت پوسته بال هواپیما معرفی شده است. با توجه به مراجع موجود در دسترس گزارشی در رابطه با این موضوع دیده نشده است، پس از بومی سازی فناوری قطعات با این روش پارامترهای موثر با امکانات مورد استفاده در این پایان نامه مورد بررسی قرار گرفته است، برای این منظور ابتدا پارامترهای موثر در این روش...

هدف از انجام این تحقیق، بررسی تأثیر عملیات حرارتی های مختلف و بهینه سازی آن ها جهت بهبود خواص مکانیکی دیسک کمپرسور هواپیما از جنس فولاد کم آلیاژ پر استحکام می باشد. با توجه به اینکه عملیات حرارتی معمول برای این فولادها از نوع کوئنچ و تمپری (و یا مارتمپرینگ) می باشد، لذا در ابتدا به بررسی نقش تغییر شکل پلاستیک در ناحیه ی آستنیت در افزایش خواص این فولاد پرداخته شد. در مرحله ی بعد با جایگزینی ریزس...

در این مقاله ضمن بیان اهمیت و جایگاه انجام آزمون مودال در سازه های هوایی و نقش آن در اخذ گواهینامه های پروازی، به شرح روند و چگونگی اجرای این آزمون روی یکی از سطوح کنترل یک هواپیمای جت آموزشی پرداخته شده است. برای انجام آزمون مودال این سازه از دو رویکرد تحریک با چکش (تحریک ضربه) و تحریک با لرزانندة الکترودینامیکی استفاده شده است. نتایج حاصل از این دو روش حاکی از انطباق و همگرایی فرکانس های طبیع...

شبیه سازی سیستم کنترل سوخت موتورهای جت به کمک کامپیوتر مطالعه و پیش بینی عملکرد موتور در شرایط گذرا و بهینه سازی آنرا میسر می سازد. مطالعه رفتار سیستم کنترل سوخت بعلت محدودیهای عملکرد موتورهای جت ضروری می باشد. این محدودیت ها، ناشی از محدودیت های مواد در مقابل تنش های مکانیکی و تنش های حرارتی، به ترتیب حاصل از سرعت دورانی بالای موتور و دمای بالای گاز در ورود به توربین می باشد. ناپایداری موتور ب...