استفاده از استوانه های جدار نازکfgm در طول سال های اخیر در محیط های با دمای حرارتی بالا، نظیر راکتور های هسته ای و صنایع هوایی و فضایی با سرعت بالا، کاربرد بسیاری پیداکرده اند. مبحث کمانش در رفتار مکانیکی آن ها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پروژه، کمانش مکانیکی و حرارتی استوانه های جدار نازک fgm تحت بارگذاری شعاعی و محوری در محیط های حرارتی مورد بررسی قرار گرفته است. ماده fgm ترکیبی از ف...

یکی از انواع بارگذاری متحرک و متغیر با زمان، موج شاک فشاری ناشی از انفجار گازی است. موج انفجار گازی شامل یک موج شاک در جلو و یک منطقه واکنش در پشت آن می باشد که به شدت با هم کوپل شده اند. در حوزه الاستیک خطی ایجاد ارتعاشات ناشی از انفجار گازی در استوانه ها، باعث افزایش کرنش نسبت به حالت بارگذاری استاتیکی با فشار داخلی یکسان می شود و وجود سرعت های بحرانی و امکان تشدید ارتعاشات در این سرعت امری م...

در این تحقیق تاثیر فیلمهای اکسیدی دوگانه محبوس بر ریزساختار، خواص مکانیکی و خواص سایشی آلیاژ هیپویوتکتیک al-si حاوی مقادیر مختلف ناخالصی آهن (2/0، 5/1 و 2 درصد وزنی) در دو شرایط ریختگی و عملیات حرارتی شده مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصله نشان می دهد که با افزایش غلظت آهن تا حدود 5/1 درصد وزنی، خواص مکانیکی بهبود می یابد به طوریکه میزان استحکام کششی نهایی و درصد ازدیاد طول این آلیاژ نسبت ب...

سامانه ی روان کاری در موتورهای توربینی هوایی یکی از مهمترین اجزایی است که کارکرد مطمئن و ایمن این موتورها را تضمین می کند. در این بررسی روش های مرسوم روان کاری در موتورهای توربینی بیـان و اجزای این سامـانه ها معرفی گردیده است. مدار روان کاری برای یک موتور توربینی مدل سازی ریاضی گردیده است. جهت شبیه سازی سامانه ی روان کاری، ابتدا مدار هیدرولیکی این سامانه به روش معادلاتh، تحلیل گردیده و سپس سیست...

مساله پخش بار بهینه در سیستم های قدرت الکتریکی، یک مساله بهینه سازی محدودیت دار غیرخطی، با حجمی بزرگ و پیچیدگی زیاد می باشد. برای کاربردهای همزمان سرعت در اجرای برنامه و کمترین حافظه کامپیوتری ممکن، مورد نیاز است . روش مرحله ای که در این پایان نامه گزارش شده است پخش بار بهینه را به دو زیر مساله حقیقی و موهومی تقسیم می کند در هر مرحله هر دو زیر مساله بوسیله برنامه ریزی درجه دوم حل می شوند. در ای...

در این مقاله، یک روش نیمه تحلیلی المان محدود برای مطالعه رفتار کمانش حرارتی پوسته های نسبتا ضخیم ارایه شده است. تئوری به کار رفته براساس فرضیات تغییر شکل برشی مرتبه اول فرمول بندی شده است. برای محاسبه ماتریس سختی هندسی، تئوری های ساده شده و ساده نشده سندروز به کار رفته است. نتایج به دست آمده از این دو تئوری با هم مقایسه شده اند. مقایسه نتایج حاصل از این دو تئوری نشان می دهد که دمای بحرانی کمانش...

در مقاله حاضر به معرفی و پیشنهاد سیستم ترکیبی کانال زیرزمینی هوا و خنک کننده تبخیری مستقیم برای تأمین بار سرمایشی منازل در فصل گرما و ارزیابی عملکرد این سیستم برای اقلیم شهر تهران پرداخته شده است.این ارزیابی برای شهر تهران که دارای اقلیم آب و هوایی گرم وخشک است و در گرترین روز سال،انجام گردیده است. ابتدا به مدلسازی ریاضی اجزای سیستم ترکیبی موجود در این مقاله پرداخته شده است و سپس به کمک مدلسازی...

در پژوهش حاضر آلیاژ cu-16wt%ge برای اولین بار تحت عملیات آلیاژسازی مکانیکی و عملیات حرارتی بعدی قرار گرفته و تغییرات ساختاری و ریزساختاری آلیاژ با استفاده از روش های مشخصه یابی مختلفی مانند پراش پرتو ایکس تفکیک بالا، میکروسکوپ گسیل الکترونی روبشی متأثر از میدان، میکروسکوپ الکترونی عبوری، میکروسکوپ الکترونی عبوری تفکیک بالا، آنالیز حرارتی تفاضلی و وزن سنجی حرارتی مورد مطالعه قرار گرفت. به علاوه،...

سد سیمره از جمله سدهای بتنی دو قوسی کشور می باشد که به منظور تأمین انرژی برق آبی، کنترل و تنظیم جریان های سطحی رودخانه و تأمین حقابه های پایین دست بر روی رودخانه سیمره احداث شده است. به دلیل دبی کم آب رودخانه سیمره، آبگیری سد مدت زمان زیادی را می طلبد. همین امر باعث ایجاد اختلاف دما میان بخشی از بدنه که زیر تراز ایستابی مخزن قرار گرفته و دمای آن تقریباً معادل دمای آب مخزن است با قسمتی از بدنه که...

عملیات حرارتی بین دماهای بحرانی یک عملیات مهم و تأثیرگذار در خواص مکانیکی فولاد می باشد. این عملیات یکی از شیوه های آسان و کم هزینه در رسیدن به خواص مکانیکی مطلوب اعم از استحکام و شکل پذیری است. مقاله حاضر اثر عملیات حرارتی بین دماهای بحرانی بر خواص خستگی فولاد میکروآلیاژی بوردار را بررسی می کند. به منظور دستیابی به ریزساختارهای دوفازی با مقادیر متفاوت از مارتنزیت دماهای 730، 750 وc . 770 به عن...