سالانه حجم زیادی از اعتبارات کشور صرف احداث یا تکمیل پروژه های عمرانی می گردد . با این وجود تاخیر در پروژه های عمرانی ملی یکی از متداول ترین مسائل و مشکلات در اجرای اینگونه طرح ها است که ضمن اتلاف سرمایه های ملی ، موجب از دست رفتن توجیه فنی و اقتصادی در برخی از این پروژه ها می گردد . در این میان توسعه شبکه راه ها در پروژه های درون شهری (بزرگراه، پل و تونل) از اهمیت بسزائی برخوردار بوده و بدیهی ...

رشد جمعیت شهرها امری اجتناب ناپذیر است. گذشته از این، برآورد شده است در قرن بیست و یکم بیش از 50 درصد جمعیت جهان در شهرهای بزرگ و کلانشهرها سکونت خواهند کرد. در این بین تأمین امکانات مناسب زندگی برای شهرنشینان از اهمیت بسیار بالائی برخوردار است، چرا که رشد شهرها به بقای زندگی شهرنشینان و فعالیت های اقتصادی مربوط به آنها بستگی دارد. فضا منبع بسیار آشکار تأمین امکانات برای توسعه شهری است. فضای زی...

خاکهای شور ازجمله خاکهای مسئله دار می باشند که مشکلات فراوانی را در پروژه های عمرانی به وجود می آورند. نشست و تورم از جمله موضوع های بحرانی در خاکهای رسی شور می باشد. در این تحقیق رفتار تغییر حجمی- تحکیمی این نوع خاکها، همچنین تأثیر تثبیت و تسلیح بر آن مورد بررسی قرار گرفته است. گزینه ی مورد مطالعه در این تحقیق بزرگراه امیرکبیر واقع بین شهرهای قم و کاشان می باشد. در کیلومتر 54 این بزرگراه، سطح ...

راهها شبکه ارتباطی یک کشور جهت تداوم زندگی و توسعه روابط اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و سیاسی میباشند. از آنجایی که احداث مسیرهای ارتباطی مستلزم صرف هزینه های کلان گوناگون میباشد و عدم بررسی های لازم در هنگام طراحی و ساخت راهها همواره هزینه گزافی را بر بودجه ملی تحمیل می نماید، از این رو ایجاد راه، توسعه و نگهداری آن از موارد ضروری و اجتناب ناپذیر بوده و از اهمیت قابل ملاحظه ای برخوردار میباشد. ...

دستیابی به کم‌ترین میزان انتشار آلاینده‌های شهری مستلزم مدیریت صحیح منابع آلاینده با هدف نزدیک شدن به سیستم  بهینه‌ی جریان ترافیک می‌باشد. مدیریت تردد از شیب‌راهه‌ها از طریق کنترل هوشمند جریان ورودی از جمله اقدامات تاثیرگذار مدیریت تقاضای حمل و نقل در پایداری جریان اصلی بزرگراه است. در این پژوهش سعی شده‌است تا با مدل‌سازی جریان ترافیک ورودی به بزرگراه صدر  شرایط پایدار و در نتیجه آلایندگی کمتر ...

شبکه بزرگراهی را می توان منبع مشترکی در نظر گرفت که مورد استفاده عموم مردم قرار می گیرد. هزینه های افزودن بزرگراه های جدید و نگهداری شبکه بزرگراهی موجود باید به طور عادلانه بین استفاده کنندگان توزیع شود. در این پایان نامه به مسئله تعیین قیمت عادلانه ی عوارض دریک شبکه ی بزرگراهی به کمک تئوری بازیها پرداخته می شود.

هدف از این تحقیق، بررسی و ارزیابی متغیرهای کلان جریان ترافیک و رفتار رانندگان در مقاطع پایه بزرگراه های درون شهری است. مطالعه موردی، بزرگراه شهید خرازی اصفهان می باشد که به عنوان بخشی از رینگ سوم شهر اصفهان، در طبقه بندی عملکردی معابر نقش شریانی درجه یک را ایفا می نماید. در این تحقیق با استفاده از آمار مربوط به این بزرگراه، برخی از پارامترهای جریان ترافیک را به تفکیک خطوط در ساعات مختلف روز و ش...

زمینه و هدف: ناراحتی های اسکلتی ـ عضلانی بخش عمده ای از بیماری و ناتوانی های شغلی در محیط های کاری را به خود اختصاص می-دهند. به منظور پیشگیری از بروز اختلالات، نیاز به ارزیابی ارگونومیکی محیط کار و فعالیت های شغلی می باشد. این مطالعه به منظور ارتباط ناراحتی های اسکلتی ـ عضلانی با ریسک فاکتورهای ارگونومیکی مشاغل براساس روش wera در پروژه ی عمرانی می باشد. موادّ و روش ها: در این مطالعه ی توصیفی ـ ...

هدف از این تحقیق بیان اهمیت و اثربخشی اجرای تکنیک شناسایی مخاطرات فرآیندی در واحد های عملیاتی در زمان فعالیت آنها می باشد. از اینرو تحقیق از دو بخش مهم مشتمل بر ارزیابی و بهبود نرخ تولید تشکیل شده است. در بخش ارزیابی با استفاده از اطلاعات استخراج شده اثربخشی اجرای مرحله اول تکنیک بر ایمنی محیط و بهبود بهره وری واحد عملیاتی پلی اتیلن ترفتالات بررسی و در بخش اجرای مجدد تکنیک با تمرکز بر نقاط حساس...