نام پژوهشگر: مهری باقریان

مسایل موقعیت پوشش در شبکه ها و پیچیدگی آنها
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده علوم پایه 1390
  سپیده تقی خانی   مهری باقریان

در این پایان نامه یک مدل مکان یابی شبکه که ترکیبی از مدل های میانگین مرتب شده و پوشش تدریجی است را مورد بررسی قرار می دهیم .این مسئله مسئله مکان یابی با پوشش تدریجی مرتب شده )ogclp )است .در مسائل پوششی فرض بر این است که یک فاصله بحرانی وجود دارد که در آن فاصله نقاط تقاضا کاملا پوشیده اما زمانی که تقاضاها دورتر از این فاصله باشند اصلا پوشیده نمی شوند . در مسئله مکان یابی با پوشش تدریجی هدف پوشش تدریجی را توسعه می دهیم که وابسته به حساسیت فاصله حرکت مطلق می باشد . مسئله میانگین مرتب شده بیشتر حالتی از مسائل مکان یابی کلاسیک مانند p میانگین p مرکز است . با مدل ogclp یک ساختار یکنواختی برای مدلهای مکان یابی استاندارد فراهم کرده و حساسیت هدف ها را که وابسته به فاصله نسبی و مطلق مشتری به امکانات می باشد را گسترش می دهیم . همچنین مجموعه غالب متناهی را در حالت تک سرویس دهنده ای و چند سرویس دهنده ای برای ogclp بیان می کنیم . برای ogclp گسسته چند سرویس دهنده ای چندین فرمول بندی با اعداد صحیح را معرفی کرده ومقایسه نتایج عددی آنها را بیان می کنیم .

استراتژی جستجوی چندگانه ی مسئله کوله پشتی (1-0) چند بعدی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده علوم پایه 1390
  فهیمه تورانی   مهری باقریان

استراتژی این روش بر روی هزینه های تقلیل یافته متغییر های غیر پایه ای جواب lp تخفیف می باشد.فرض کنید متغییر ها با توجه به مقدار قدر مطلقشان به صورت نزولی مرتب شده باشند.در جستجوی درخت نوک درخت با جستجوی مصمم شاخه میانی با جستجوی شاخه و کرانهو شاخه های پایینی با با استراتژی با استراتژی جستجو با تقدم در عمق ساده بازشماری می شوند

مدل سازی مدیریت یکپارچه برنامه ریزی تولید و توزیع چند هدفه
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم ریاضی 1392
  صدیقه آقایی کیان   مهری باقریان

در این پایان¬نامه از برنامه¬ریزی یکپارچه برای حل مسئله برنامه¬ریزی تولید و توزیع کالا استفاده می¬شود. مزایای اقتصادی برنامه¬ریزی تولید و توزیع یکپارچه در مقابل روش مجزا در طی سالهای گذشته به خوبی نمایان شده است. این مزایا زمانی برجسته می¬شوند که کالا فسادپذیری بالایی داشته باشد. در این حالت مدل یکپارچه برای حل دو مسئله به¬حداقل رساندن هزینه¬ها و به¬حداکثررساندن باقیمانده تاریخ مصرف محصول هنگام رسیدن محصول به مصرف¬کننده مورد استفاده قرار می¬گیرد. در هنگام تصمیم گیری برای انتخاب یکی از دو روش مجزا یا یکپارچه برای کالاهای فاسد شدنی باید موجودی کالا مورد توجه قرار گیرد، زیرا امکان فاسد شدن کالا وجود دارد و مشتری نیز به¬میزان تازگی کالا اهمیت می¬دهد. برای مواردی که تاریخ مصرف کالاهای فاسد شدنی ثابت و یا متغیرند دو مدل در نظر می¬گیریم. دو تابع هدف به¬حداقل رساندن هزینه¬ها و به¬حداکثر رساندن باقیمانده تاریخ مصرف محصول، به صورت یک مسئله برنامه¬ریزی خطی چند هدفه فرمول¬بندی می¬شوند. سپس از روش قیود محدود و مجموعه بهینه پارتو برای حل آن استفاده می¬شود. در نهایت این نتیجه حاصل می¬شود که به¬کمک این روش به سطح تازگی کالاهای تحویل داده شده به مصرف¬کننده تا حد بالایی افزوده می¬شود. واژه¬های کلیدی: برنامه¬ریزی چندهدفه، برنامه ریزی تولید و توزیع یکپارچه، کالاهای فاسدشدنی.

کاربرد کنترل فازی و کنترل فازی تطبیقی در بهبود عملکرد سامانه کنترل سوخت موتور
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم ریاضی 1392
  لیدا حقیقی امیرهنده   مهری باقریان

در تمام انواع موتور های احتراق داخلی همچون موتور جت و موتور احتراق جرقه ای اتومبیل این نکته بسیار حائز اهمیت است که در زمان احتراق چه مقدار سوخت وارد محفظه احتراق گردد تا احتراق به طور مناسب صورت گرفته و علاوه بر ایجاد نیروی مورد نیاز، از آسیب به موتور نیز خودداری گردد. در این زمینه برای کنترل عوامل ورودی به سامانه کنترل سوخت موتورهای احتراق از کنترل کننده های فازی استفاده می شود. در این پایان نامه دو کنترل کننده فازی بر روی دو موتور جت و موتور احتراق جرقه ای اتومبیل مورد بررسی قرار می گیرد. در موتورهای جت فشار هوای خروجی کمپرسور مهمترین عامل تعیین کننده در میزان سوخت لازم برای انجام عمل احتراق با توجه به مقدار طراحی شده نسبت سوخت به هوا، می باشد. فشار هوای خروجی کمپرسور رابطه ای مستقیم با حجم سوخت مورد نیاز موتور دارد، هدف در این پایان نامه کاربرد کنترل کننده های فازی در کنترل کردن میزان این فشار و در نهایت رسیدن به بهبود عملکرد و ثبات در سامانه کنترل سوخت می باشد. از طرفی در بین همه متغیر های ورودی به سامانه کنترل سوخت موتور احتراق جرقه ای اتومبیل، کنترل نسبت هوا به سوخت (afr)، در کاهش آلودگی های زیست محیطی ناشی از فرآیند سوختن، افزایش قدرت رانش موتور و بهبود عمکرد موتور نقش بسزایی دارد. امروزه برای کنترل این نسبت از کنترل کننده های pid استفاده می شود ولی از آنجایی که پیدا کردن ضرایب این کنترل کننده بسیار دشوار می باشد و این ضرایب متغیر با زمان هستند لذا از کنترل کننده های فازی تطبیقی برای تنظیم برخط این ضرایب استفاده می شود. نتایج حاصله از پژوهش ها نشان می دهد که استفاده از کنترل کننده های فازی در هر دونوع موتور روند کنترل را بهبود بخشیده و باعث بالا رفتن سرعت پاسخ دهی سیستم شده است.

بررسی مقایسه ای خانواده ژنی آکواپورین ها با استفاده از روش های بیوانفورماتیکی و محاسباتی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم پایه 1393
  مهدی مقدس طاهرآباد   مهری باقریان

آکواپورین ها خانواده پروتئین های کانالی غشاء مخصوص ورود آب می باشند که برای حیات ضروری اند. بدلیل اینکه آن ها انتقال سریع و اختصاصی آب و بعضی مولکول های دیگر را تسریع می کنند. آنها در همه موجودات زنده از باکتری ها تا انسان یافت می شوند. جهش های نقض عملکرد در آکواپورین های انسانی منجر به ایجاد بیماری هایی نظیر دیابت بی مزه کلیوی می گردند. هدف از این پژوهش مطالعه تکامل مولکولی ژن های خانواده آکواپورین ها بود. برای انجام این منظور ابتدا توالی های به blast دریافت گردید سپس ابزار بیوانفورماتیکی ncbi و پروتئین آکواپورین انسانی از پایگاه اطلاعاتی rna و dna msa منظور یافتن اعضای نزدیک خانواده ژنی مزبور به کار برده شد. در مرحله بعدی روش همردیف سازی چندگانه توالی یا جهت پیدا کردن موتیف های حفظ شده صورت گرفت و در مرحله بعد درخت های فیلوژنتیکی برای سهولت در پیدا کردن موتیف های و ارتباط تکاملی انجام گردید. بررسی اطلاعات بدست آمده پیشنهاد می کند که یک رابطه ویژه نزدیکی بین اعضای خانواده آکواپورین وجود دارد. بلوک های حفظ شده در سطح توالی های اسیدآمینه ای و نوکلئوتیدی نیز پیدا شد.

مدلسازی مسئله تخصیص سهم به تامین کننده با هزینه سفارش وابسته
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده ریاضی 1393
  مهری علیپور رودپشتی   مهری باقریان

یکی از موضوعات در مدیریت زنجیره تامین، مدیریت عرضه است که بهطورکلی مربوط به فعالیت های مربوط به تامین کنندگان می باشد .هدف اصلی از ارزیابی تامین کنندگان کالا، تعیین سهمیه مطلوب اختصاص داده شده به هر تامین کننده کالا در هنگام سفارش دادن خریداران می باشد.

تقسیم هزینه های ساخت و نگهداری بزرگراه بین بهره برداران به کمک تئوری بازی ها
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده ریاضی 1393
  زینب عباسی پنابندانی   مهری باقریان

شبکه بزرگراهی را می توان منبع مشترکی در نظر گرفت که مورد استفاده عموم مردم قرار می گیرد. هزینه های افزودن بزرگراه های جدید و نگهداری شبکه بزرگراهی موجود باید به طور عادلانه بین استفاده کنندگان توزیع شود. در این پایان نامه به مسئله تعیین قیمت عادلانه ی عوارض دریک شبکه ی بزرگراهی به کمک تئوری بازیها پرداخته می شود.

پیش بینی مصرف گاز طبیعی در حالت جهش قیمت ها
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده ریاضی 1393
  سیده مریم عظیمی لله کا   مهری باقریان

روش متداول برای پیش بینی مصرف گازطبیعی استفاده ازداده های سالهای گذشته است. ولی اکنون به خاطرحذف یارانه ها و افزایش قیمت انرژی نمی توان مصرف گاز را با استفاده از داده های سالهای گذشته پیش بینی کرد، دراین پایان نامه از روش نوینی برای پیش بینی میزان مصرف گاز استفاده می شود. بدین صورت که برای پیش بینی میزان گاز مصرفی خانگی و میزان گاز مصرفی صنعتی به ترتیب از سیستم فازی takagi-sugeno، وسیستم استنتاج فازی مبتنی بر شبکه تطبیقی استفاده می کند.

برهم گذاری هاپلوتایپ برای نسل آینده
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم ریاضی 1394
  الهه فلاح   مهری باقریان

در این پایاننامه الگوریتمهای برنامهریزی پویا برای حل مسالهی بهینهسازی حداقل تصحیح خطا بهعنوان شاخهای از مسالهی برهمگذاری هاپلوتایپ مورد بررسی قرار میگیرند. سپس به مقایسهی چنین الگوریتمهایی در دو حالت بدون وزن و وزندار مسالهی حداقل تصحیح خطا پرداخته میشود. نتایج بررسیهای نظری برتری الگوریتم برنامهریزی پویا را به ازای حالت وزندار این مساله نشان میدهد. از آنجایی که الگوریتم وزندار امکان بررسی چنددههزار جفت پایهی نوکلئوتیدی را فراهم میآورد، به ابزاری مناسب جهت رسیدگی به خوانشهای توالی نسل آینده تبدیل شده است. همچنین به پیادهسازی این الگوریتم در حالت وزندار پرداخته و نتایج عددی را مورد بحث قرار میدهیم