نتایج جستجو برای: خاک های کنار جاده ای

تعداد نتایج: 523039  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود یزدانی استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران علی آزاد کارشناس ارشد، شرکت مهندسین مشاور سازه، تهران، ایران

از آنجا که دیوارهای حایل به عنوان بخشی از ساختار حمل و نقل جاده ای در بسیاری از موارد سهم قابل توجهی را در هزینه تمام شده راهها و همچنین ایمنی جاده ها در شرایط زلزله خیز کشور بر عهده دارند، تخمین دقیق تر نیروهای فشار جانبی خاک بر دیوارهای حایل در حالت زلزله و در نتیجه ارایه یک طرح ایمن و در عین حال اقتصادی بسیار با اهمیت است. در این ارتباط روش مونونوبه- اوکابه در تخمین نیروهای فشار جانبی خاک در...

ژورنال: محیط زیست جانوری 2015

با توجه به کاهش جمعیت گوشت‌ خوارنی نظیر پلنگ و یوزپلنگ در اکثر زیست‌گاه‌ ها، حضور گرگ به‌ عنوان شکارچی و گونه ‌ای در رأس هرم غذایی، در اکثر زیست‌گاه ‌های کشور نقش مهم و کلیدی دارد. با ارزیابی زیست‌گاه رابطه بین گونه و متغیرهای زیست‌گاهی و عواملی که گونه به آن ‌ها وابسته است، شناسایی می‌ شوند، سپس طرح‌ های مدیریتی با تمرکز بر آن عوامل ارائه می ‌گردد. در این مطالعه، هدف بررسی عوامل مؤثر در انتخاب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده کشاورزی 1389

با پیشرفت و توسعه صنایع و حمل و نقل آلودگی فلزات سنگین تبدیل به مشکل زیست محیطی شده است. از این رو در طول مسیر جاده کرمان-رفسنجان،10 منطقه با 15 مکان نمونه برداری خاک در فواصل (1، 5، 10، 50 و 100 متری) و عمق های مختلف (15-0 و 30-15 سانتی متری) با دو تکرار در نظر گرفته شد. غلظت های سرب، کادمیوم و کبالت قابل جذب وکل نمونه ها به ترتیب توسط dtpa و روش 3 اسید با دستگاه جذب اتمی اندازه گیری شد. نمونه...

ژورنال: انسان و محیط زیست 2020

انتخاب زیستگاه لاک پشت مهمیزدار(Testudo graecu)  به عنوان یک گونه آسیب پذیر ،در محدوده ای به وسعت  8000 هکتار در منطقه شکار ممنوع مرور در استان یزد بررسی گردید. متغیرهای زیستگاهی نظیر درصد پوشش گیاهی  و ارتفاع گیاهان به تفکیک هر گونه ، شیب ، بافت خاک  و فاصله از نزدیکترین جاده، مزرعه و منبع آبی در اطراف  لانه جانور از طریق  استقرار واحدهای نمونه برداری اندازه گیری شد و با نقاط عدم حضور مقایسه گ...

ژورنال: نیوار 2018

این مقاله با هدف مطالعه، پایش و شناسایی علت رخداد مه در جاده های کشور که دسترسی به ایستگاه های دیدبانی وجود ندارد، انجام شده است. به همین منظور،مطالعه موردی 4 فروردین 1394 جاده مشهد –باغچه که رخداد مه منجر به تصادف بیش از یکصد خودرو ، کشته شدن یک نفر و مصدوم شدن بیش از 60 نفر انجامید، در نظر گرفته شده است. با توجه به عدم وجود ابزراهای دیدبانی در جاده مذکور، استفاده از تصاویر دریافتی از ماهواره ...

ژورنال: جغرافیایی سرزمین 2012
طاهره فتح الله زاذه محمدرضا ثروتی,

فرسایش وکاهش حاصلخیزی خاک از جمله مسائلی است که دستیابی به توسعه کشاورزی پایدار و حفظ محیط زیست را با مشکلروبرو می سازد. مطالعه کمی وکیفی فرسایش در حوضه های آبخیزکشور و جلوگیری از به هدررفتن یکی از غنی ترین و با ارزشترین منابع طبیعی کشور یعنی خاک و مبارزه با این فرایند کمال اهمیت را دارد. هدف از این تحقیق بررسی انواع فرسایش، شدتفرسایش، تولید رسوب و عوامل موثر در این رابطه است در این خصوص ویژگی ...

چکیده ایجاد و گسترش پوشش گیاهی، به ویژه درختان و درختچه‌ها، در کنار جاده‎ها، تلاشی برای هماهنگی عملیات سازه‌ای و محیط­زیست است. پوشش گیاهی نه تنها صدای رفت و آمد را کاهش می‎دهد، بلکه چشم‎اندازی زیبا از مسیر برای مسافران فراهم می‌کند. محدودیت اصلی این برنامه، به ویژه در مناطق خشک و نیمه­ خشک، تامین حداقل آب مورد نیاز گیاهان در دوره خشکی برای ادامه زندگی است. اگر چه در این مناطق سطح غیر قابل نفوذ...

ژورنال: جاده 2015
آیدین پارساخو, مجید لطفعلیان محسن مصطفی,

جاده­ها دارای اثرات محیط­زیستی مستقیم و غیرمستقیم روی جمعیت­ها، گونه­ها و اکوسیستم­های جانوری، گیاهی و آبی هستند. توزیع تراکم جاده در جنگل موجب چندپارگی زیستگاه­ها ­شده و انزوا و یا جزیره­ای شدن اکوسیستم را به دنبال دارد. بدین ترتیب زیستگاه جانوران به زیر مجموعه­های کوچکتری تقسیم شده و زمینه برای انقراض گونه­ها فراهم می­شود. امروزه به روش آنالیز پایایی جمعیت (PVA)، ...

ژورنال: :پژوهش های دانش زمین 0
صالح یوسفی دانشگاه تربیت مدرس حمید رضا مرادی دانشگاه تربیت مدرس اکبر نجفی دانشگاه تربیت مدرس

هرساله هزاران کیلومتر جاده جنگلی احداث می گردد که به وسیله آن میلیون ها هکتار پوشش گیاهی و درختی تخریب و میلیون ها متر مکعب خاک جابجا می گردد. تحقیق حاضر در جاده جنگلی، جنگل آموزشی-پژوهشی دانشگاه تربیت مدرس به منظور بررسی تاثیر برخی از عوامل توپوگرافی و سن جاده بر سطوح فرسایش حاشیه جاده تا فاصله 150 متری انجام گردید. ابتدا نقشه های شیب، جهت شیب و ارتفاع منطقه تهیه گردید. سپس عارضه های فرسایشی ا...

جبار علی ذاکری

وضعیت هندسی جاده و راه آهن در محل تقاطع آنها نقش اساسی در کاهش یا افزایش تعداد تصادفات وسائط نقلیه جاده ای یا ریلی دارد. همچنین شدت ترافیک، سیستم مسیر ریلی، نوع وسائط نقلیه عبوری از جاده، نوع روسازی جاده (آسفالتی، شنی و خاکی)، سیستم علائم گذرگاهی و مسافت دید (که خود تابعی از وضعیت هندسی گذرگاه است) پارامترهای دیگری هستند که در تعداد و شدت تصادفات نقش مؤثری دارند. با توجه به موارد فوق اولین گام ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید