نتایج جستجو برای: خیابان شهری

تعداد نتایج: 30429  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده معماری و شهرسازی 1393

شهر رزن از شهرهای کوچک کشور است که در مسیر مواصلاتی غرب کشور قرار دارد. در این تحقیق سعی شده با استفاده از راهکارهای طراحی شهری به ارتقاء کیفیت آن کمک شود. از آنجا که ارتقا کیفیت محیطی کل شهر نیازمند زمان و هزینه و برنامه ریزی کلان می باشد، می توان این تغییر را در مهم ترین و موثر ترین عضو شهری اعمال نمود. خیابان ها مهم ترین فضاهای شهریند. محورهای اصلی شهرها، مهمترین خیابان های شهری هستند .توجه ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1391

امکان بازتولید پذیری اثر هنری منجر به گسترش آثار هنری و حرکت آن از جایگاه ابتدایی خود ( نزد خواص) به میان مردم شد. این امر سبب پدیدار شدن هنر در عرصه عمومی شهر ها و در میان زندگی روزمره شد. اما آنچه به نظر میرسد استفاده از هنر جهت داده شده در فضای شهری است. در ابتدا اینگونه به نظر می رسد که در عصر حاضر طراحان بنا به ذائقه و خواست مشتریان خود دست به طراحی می زنند ودر واقع این توده مردم و جامعه ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1391

تحقیق پیش رو تلاش دارد فضای پرسه زنی شمال شهر تهران را از خلال بررسی خیابان های جردن (آفریقا)و ایران زمین مورد مطالعه قرار دهد.سنت تئوریکی که بر مبنای آن ،این مطالعه انجام شده سنت متفکرانی از قبیل گئورک زیمل،والتر بنیامین،هانری لوفور،مارشال برمن و ژان بودریار می باشد.البته باید در نظر گرفت که افراد فوق تفاوت هایی اساسی به لحاظ محتوای کار با یکدیگر دارند ولی بی شک همگی در فرم کار از سنت مشترک پر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اسلامی تبریز - دانشکده معماری و شهرسازی 1391

رساله حاضر یک پروژه طراحی شهری موردی با هدف ساماندهی و ارتقای کیفی فضاهای شهری بافت مرکزی شهر کرمانشاه(در بخشی از خیابان مدرس) با رویکرد توسعه پایدار و در جهت ایجاد یک مرکز شهر عالی و با هویت برای شهر کرمانشاه است. شهر پایدار و توسعه یافته، شهری است که در حین رشد، توسعه و ایجاد فضاهای جدید، ارتباط منطقی و منسجم بین فضاهای جدید و قدیم برقرار نموده و یکپارچگی و هویت شهر را حفظ و تقویت نماید.توس...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی باغ نظر 2011
سمیه فدایی نژاد کتایون کرم پور

محله عودلاجان در شمار محلات پنجگانه تهران قدیم بوده است، این محله روزگاری محل تمرکز جمعیت شهر تهران به شمار می آمده است. با گذشت زمان و بروز تغییرات فراوان در کالبد و بافت محله، فرسودگی هایی در آن ایجاد شد، عمده این تغییرات شامل خیابان کشی های بی ضابطه ای می باشد که طی دوره های مختلف در بافت محله ایجاد شد که از آن جمله می توان به ایجاد خیابان سیروس بر اساس خیابان کشی های سال 1316 ش، امتداد یافت...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده معماری و شهرسازی 1391

گسترش شهرهای ماشینی، رویکرد مدرنیسم به ساخت آنها و تغییر کردن مفهوم عناصر شهری، موجب شد تا خیابان های شهری از فضاهایی با تعاملات اجتماعی و کانون های مهم شهر تبدیل به مسیرهای عبوری و گذرهایی جهت رفت و آمد مردمان شهر شود. این امر موجب مرگ این عناصر زنده شهری شد، اما پس از احساس فقدان حضور آنها و خاموش بودن این فضاهای شهری باز هم توجه ها به خیابان ها و نقشی که می توانند در شهر ایفا کنند، جلب شد. ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده علوم انسانی 1392

طی سالهای اخیر جهان به سرعت به سمت شهری شدن پیش رفته و در شرایط فعلی نواحی شهری بعنوان بارزترین محیط زندگی انسانها، نیمی از جمعیت کره زمین را در خود جای داده اند. ازطرف دیگر الگوی غالب رشد و توسعه کالبدی شهرها (خصوصا در جهان سوم) نیز که عمدتا بر گسترش افقی تکیه داشته است، با مصرف بیش ازحد منابع و تولید بیشترین ضایعات و آلودگی ها منجر به برهم خوردن پایداری و نظم و تعادل اقتصادی، اجتماعی و زیست م...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1393

این نوشتار برگرفته از پژوهشی می¬باشد که در جهت شناسایی اثرات متقابل سرزندگی فضاهای عمومی شهری و تعاملات اجتماعی در راسته بازارها انجام گرفته است. فضاهای شهری سرزنده زمینه-ساز¬ تعاملات اجتماعی بین افراد جامعه می¬گردند. حذف مولفه فضا از ارتباطات عمومی در عصر حاضرو کم¬رنگ شدن اهمیت فضاهای عمومی شهرها نسبت به دوره¬های تاریخی گذشته موجب کمرنگ¬تر شدن سرزندگی فضاها و حذف بسیاری از تعاملات اجتماعی در ف...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
شاهرخ جعفری مبین

پیاده روی قدیمی ترین شکل جابه جایی انسان در فضاست که می توان آن را حق طبیعی استفاده کنندگان از فضای شهری دانست. تا قرن قبل اکثر شهرها در مقیاس حرکت عابر پیاده بوده و محورهای پیاده به ویژه در مراکز شهری که مکان های اصلی خرید و گردش و عبور شهروندان به شمار می آمدند. با ورود رویکرد پیاده مداری در دو دهه اخیر به عنوان استراتژی شهرسازی به نظر می-رسد مکان یابی و عدم مطالعه کافی بر روی این فضاها نتوان...

ژورنال: :هنرهای زیبا 2001
دکتر سید محسن حبیبی

ویرانی بافت های کهن و آثار ارزشمندی که آنها در بردارند، با دلایل متعددی که مردم و مسئولان را به عنوان عاملان آن با نقش های متفاوت در کنار یکدیگر قرار می دهد، سبب گردید تا با فقدان حیات شهری در این محدوده ها مواجه گردیم. این امر خود دلیلی بر رها شدن و متروکه شدن این بافت ها علیرغم تمامی ویژگی هایشان است. در حالی که با وجود کمترین توجهات و اقدامات در جهت حفاظت از این محدوده های تاریخی، این ثروت ه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید