آسپرژیلوزیس تهاجمی ( ia ) بیماری شدید و کشنده ناشی از گونه های مختلف قارچ فرصت طلب آسپرژیلوس می باشد .این عوامل بطور وسیع در محیط اطراف ما پراکنده می باشد. عدم تشخیص به موقع، انتشار سریع عفونت و تاخیر در درمان بیماری منجر به عودهای مکرر، افزایش هزینه های درمانی و در نهایت مرگ بیمار می گردد. از بین گونه های آسپرژیلوس، آسپرژیلوس فومیگاتوس و آسپرژیلوس فلاووس از شایعترین گونه هایی است که از موارد ا...

این پایان نامه در جهت طرح تحقیقاتی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن جمهوری اسلامی ایران انجام گرفته است. هدف اصلی این تحقیق، ارتقاء ظرفیت و تعیین سیستم تعلیق مناسب برای درزین جرثقیل دار جدید (obw-10) می باشد. این وسیله ریلی از ماشین آلات مکانیزه راه آهن بوده و برای نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی مورد استفاده قرار می گیرد. برای توسعه و ارتقاء آن در داخل کشور به چند پروژه کارشناسی ارشد تقسیم بندی شده اس...

گوجه‌فرنگی یکی از محصولات عمده کشاورزی در رده‌ی محصولات زراعی است که در بسیاری از کشورهای جهان و همچنین ایران از جنبه‌های مختلف دارای اهمیت می‌باشد. در این تحقیق تحت تنش سرما به بیان ژن SlNCED1در مسیر بیوسنتز هورمون آبسیزیک اسید به روش Real-Time qRT-PCR و اندازه‌گیری برخی خواص فیزیولوژیکی پرداخته شده است. بدین‌منظور پس از میوه‌دهی، بوته‌ها به‌مدت 12 و 24 ساعت در دمای 2 و 4 درج...

در صنعت حمل و نقل ریلی همواره استفاده از انرژی الکتریکی به عنوان نیروی محرک در این صنعت ، باعث افزایش بهره وری و کاهش آلایندگی محیط زیست مورد توجه بوده است . در حال حاضر برای تغذیه الکتریکی خطوط آهن دو روش متداول: تغذیه از طریق خط هوایی بالا سری و نیز تغذیه از طریق ریل های زمینی ایزوله، وجود دارد که هر یک از این دو روش با توجه به مقتضیات خاص شبکه که به عوامل متعدد بستگی دارد می تواند مورد استفا...

گرادیان اندوکتانس، توزیع جریان، حرارت، نیرو، فشار و مقاوت الکتریکی کمیت های اساسی در پرتاب کننده الکترومغناطیسی ریلی می باشند. کمیت های اشاره شده در پرتاب کننده تابعی از ابعاد دهانه، ضخامت ریل و تلفات اهمی می باشند. از طرفی دیگر با حرکت پرتابه در داخل پرتاب کننده اندازه ی این کمیت ها تغییر می کند. در اغلب تحقیقات انجام گرفته برای تحلیل پرتاب کننده های الکترومغناطیسی، جهت محاسبه ی این کمیت ها و ...

یکی از مشکلاتی که راه آهن در مناطق کویری در تمام دنیا دارد مواجهت با وزش باد و حملات ماسه بادی میباشد .متاسفانه این بحران به طول 60 الی 70 کیلومتر در مسیر راه آهن زاهدان – کرمان از انتهای شهر نصرت آباد تا ابتدای فهرج را در بر گرفته است.این امر مشکلات بسیار عدیده ای را در منطقه بوجود آورده است که از جمله میتوان به پوشیده شدن کامل ریل و جسم شیروانی راه آهن از ماسه بادی و پوسیدگی ریل و تراورس و کا...

صفحات عایق اتصال دهنده ی ریل ها، یکی از اجزا مهم و پرکاربرد در خطوط ریلی می باشند. عملکرد اصلی صفحه عایق اتصال، تقسیم بندی خطوط ریلی به مدارهای الکتریکی مجزا در عین حفظ یکپارچگی مکانیکی آن می باشد. سفتی خمشی صفحات اتصال به مراتب از سفتی خمشی ریل کمتر است. این مساله به همراه ناپیوستگی موجود در ریل در مکان صفحه اتصال، منجر به افزایش نیروهای دینامیکی چرخ به ریل و در نتیجه بیشتر شدن خیز صفحه و به ن...

حرکت یک وسیله نقلیه ریلی تحت تاثیر کرنشهای الاستیک هرتز که در سطح تماس ریل و چرخ ایجاد می شود قرار دارد. این کرنشها وقتی با حرکت پیشروی و چرخشی چرخ ادغام می گردند باعث بروز انحرافات جزئی در حرکت چرخ می شوند که آن را خزش نام گذاری کرده اند. برای ایجاد خزش معینی در چرخ نیروهای تماسی در سطح تماس چرخ و ریل باید به مقدار مشخصی برسند. هر چند این نیروها در سرعتهای کم باعث اصلاح مسیر چرخ به مسیر عادی م...

در این تحقیق مدل‏سازی جوانه ‏زنی کلزای خودرو به‏ خوبی انجام شد. برای توصیف واکنش سرعت جوانه ‏زنی به دما از تابع سگمنتد استفاده شد. با توجه به مدل سگمنتد، دمای پایه کلزای خودرو در پتانسیل آب صفر حدود 73/2 درجه سانتی‏گراد بود و با کاهش پتانسیل آب دمای پایه به تدریج افزایش یافت و در پتانسیل آب 8/0- مگاپاسکال به حدود 7/6 درجه سانتی‏گراد رسید. ضرایب تبیین مدل هیدروترمال تایم برای دماهای زیر و فوق مط...