در این مقاله یک مساله یکپارچه سازی تولید و توزیع با هدف حداقل سازی مجموع وزنی تعداد کارهای تاخیری و هزینه های حمل ونقل با درنظر گرفتن مسیریابی در زنجیره تامین، مورد بررسی قرار گرفته است. در این مساله k مشتری و یک تسهیل تولیدی وجود داردکه در آن کارها پس از پردازش در سیستم تولیدی، به صورت مسیریابی و در قالب دسته هایی برای مشتریان ارسال می شود. ارسال دسته ای معمولاً منجر به کاهش هزینه های ارسال می ...

در این مقاله، مسأله زمانبندی یکپارچه تولید و حمل هوایی در زنجیره تأمین با در نظر گرفتن زمان­های آماده­سازی وابسته به توالی جهت طراحی یک رویه کاربردی برای ایجاد زمانبندی تولید و توزیع قابل استفاده و واقعی­تر مورد مطالعه قرار می­گیرد. بدین منظور مدل­های برنامه­ریزی ریاضی با در نظر گرفتن زمان آماده­سازی وابسته به توالی در تولید جهت کمینه نمودن کل هزینه­های زنجیره تامین که شامل هزینه­های توزیع، زود...

جهانی شدن بازار ها و رقابت بین موسسات و همچنین افزایش توقعات مشتریان برای داشتن محصولاتی با کیفیت برتر و خدمات بهتر باعث شده است تا سازمانها برای بقا و دوام و افزایش کارایی خود در زنجیره تامین تلاشبیشتری کنند و از آنجایی که یکی از اهداف بسیار مهم هر سازمانی تعیین قیمت مناسب و قابل رقابت با دیگر موسسات است ، بکارگیری روش هزینه یابی بر مبنای فعالیت می تواند روش مناسبی در جهت کاهش هزینه ها و تعیین...

شرکتهای تولیدی را در نظر بگیرید که در حال تولید یک محصول خاص هستند.گاهی ممکن است تقاضای مشتریان به سطحی برسد که نرخ تقاضا بیشتر از نرخ تولید محصول باشد در چنین شرایطی نرخ ورود کالا به انبار کمتر از نرخ خروج کالاست بنابراین در ادامه دوره برنامه ریزی با کمبود مواجه خواهند شد و در صورت وقوع کمبود در سیستم هزینه های زیادی از جمله هزینه کسر اعتبار شرکت، هزینه از دست دادن مشتری و... به شرکت تحمیل خوا...

از جمله ی مهمترین فعالیت ها در مدیریت زنجیره تامین، طراحی زنجیره تامین می باشد که بدنبال آن پیکره ی زنجیره شکل می-گیرد. در این پایان نامه نیز هدف ارائه یک مدل تصمیم گیری عمومی یکپارچه استوار برای طراحی استراتژیک زنجیره تامین توام در فضای عدم قطعیت می باشد. مدل ارائه شده چند محصولی، چند دوره ای، چهار سطحی بوده و پارامتر تقاضا همراه با عدم قطعیت در نظر گرفته شده است. از لیست مواد نیز به نحوی جدید...

در این پژوهش یک مدل غیر قطعی زنجیره‌ی تأمین با حلقه‌ی بسته، توسعه داده شده است. تابع هدف در این مدل، بیشینه‌سازی سود کل زنجیره با در نظر گرفتن هزینه‌های تولید، بازتولید، برگشت، موجودی، برون‌سپاری (تولید، بازتولید، برگشت)، دورریز و بازیافت است. به‌دلیل در نظر گرفتن هزینه‌های موجودی، مدل مذکور چنددوره‌یی است و سعی شده نسبت به مدل‌های قبل کمی به واقعیت نزدیک‌تر باشد. برای یافتن جواب بهینه در این م...

در این پژوهش به ارائه اجزای اصلی یک سیستم پشتیبان تصمیم به منظور پشتیبانی برای ارزیابی و انتخاب تأمین کنندگان در حالت چند محصولی، از چند تأمین کننده با ظرفیت محدود پرداخته می شود. بدین منظور سه نوع مدل متفاوت تخفیف پیشنهاد می شود و هر تامین کننده بر اساس یکی از این سه مدل، تخفیفات خود را ارائه می نماید. ابتدا براساس مطالعات انجام شده، معیارهای موثر در ارزیابی توانمندی تأمین کنندگان استخراج می ش...

در سال های اخیر بیشتر زنجیره های تامین در جهت تولید سفارشی یا ساخت بر اساس سفارش حرکت می کنند.در این محیط هاانتخاب محصولات توسط مشتری و بر اساس طرح های موجود انجام می شود.شرکت تولیدی نیز پس از دریافت سفارش اقدام به تامین مواد، ساخت قطعات و محصول نهایی می کند. به علت محدودیت های متفاوت،در بین سفارشات ورودی به شرکت های تولیدی ساخت بر اساس سفارش، فقط برخی از آن ها برای تولید انتخاب شده و بقیه رد م...

امروزه برای دستیابی به منافع رقابتی در بازار، طراحی شبکه زنجیره تأمین مناسب، امری ضروری است و از آن جایی که توجه به مسائل زیست محیطی و کاهش منابع خام افزایش یافته است، نیاز به بازیافت محصولات مصرفی دوچندان شده است. در این تحقیق به طراحی یک زنجیره تأمین حلقه بسته با مراکز جمع آوری چند بخشی پرداخته می­شود. اهداف اصلی این مسئله، کاهش هزینه­ها، افزایش سود حاصل از کیفیت محصول بازیافتی و همچنین افزای...

امروزه هماهنگی و یکپارچگی میان اجزای زنجیره تامین بسیار رایج شده است، به گونه ای که بسیاری از مدیران به روشنی مزایای حاصل از این هماهنگی را در می یابند. این امر منجر به افزایش نیاز به روش ها و ابزارهایی برای کنترل و تسهیل این یکپارچگی شده است. در این پژوهش ابتدا به بررسی سابقه پیدایش هماهنگی بین اجزای زنجیره تامین به خصوص موجودی و مسیریابی پرداخته شده است. سپس مقدمات و شرایط لازم برای ایجاد هم...