نتایج جستجو برای: نقل مستقیم

تعداد نتایج: 46913  

ژورنال: :فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیست 2009
محسن اقدس وطنخواه فریدون قریب

سامانه های حمل و نقل سریع همگانی به عنوان یکی از روش های جا به جایی سریع و انبوه مسافر به مجموعه ای از وسایل حمل و نقل در کریدورهای ویژه اطلاق می گردد که مسافران را از مبادی مشخص به مقاصد معینی در حداقل زمان و با امنیت کافی جا به جا می نماید و غالباً ازفن آوری های  سطح بالا و عموماً از ریل استفاده می کند. نقش و اثراین سامانه ها در شهرسازی و جهت دهی به توسعه سکونتگاه ها به این دلیل با اهمیت است که...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده برق 1391

در این پایان نامه یک مدار مهار هوشمند برای بهبود کارایی مبدل جریان مستقیم به جریان مستقیم تمام پل دو طرفه پیشنهاد و در عمل تست شده است. این مبدل از ولتاژ سمت ولتاژ بالای مبدل برای تنظیم جریان ترانس استفاده می کند. با تنظیم جریان ترانس قبل از سری شدن با خودالقاء جریان مستقیم از بوجود آمدن ولتاژهای سوزنی بر روی کلیدهای سمت ولتاژ پایین جلوگیری می شود. وجود یک زمان ثابت در رویه کلیدزنی مبدل که سمت ...

ژورنال: :فصلنامه پژوهشنامه مالیات(علمی-پژوهشی) 0
ناصر الهی naser elahi

رشد اقتصادی و توزیع عادلانۀ درآمد دو هدف مهم هر اقتصادی به شمار می‏روند. از آنجا که مالیات ابزار سیاستی بسیار مهمی است که اثر آن بر متغیرهای زیادی از جمله نظام انگیزشی و انتخاب کار، فراغت و در نتیجه رشد اقتصادی، ترکیب تولید ناخالص داخلی و تغییر نسبت مصرف به تولید ناخالص داخلی، توزیع درآمد، بودجه دولت، و حتی محیط زیست قابل توجه است؛ نظام مالیاتی از حساسیت خاصی برخوردار است. این مقاله با تأمل در ...

ژورنال: :فیزیک زمین و فضا 2002
وحید ابراهیم زاده اردستانی

اثرات جرم های توپو گرافی در تعیین ارتفاع ژئوئید در سه جمله تعریف شده است.این سه جمله عبارت اند از اثر مستقیم توپوگرافی روی گرانی - اثر غیر مستقیم اولیه توپوگرافی روی پتانسیل و اثر غیر مستقیم ثانویه توپوگرانی.مارتینس(1998 ) و نهاوندچی(2000 ) معادلات متفاوتی را براس محاسبه این اثرات معرفی کرده اند. دراینجا روش های متفاوت مربوط به این دو مولف برای منطقه کوهستانی(کوه های راکی) با هم مقایسه می شوند...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

برنامه ریزی خطوط مسافری یک تصمیم استراتژیک و بلند مدت در حوزه برنامه ریزی مسافر در را ه آهن است. تاکنون مدلهای ریاضی گوناگونی برای مسئله برنامه ریزی خطوط ارائه شده و مورد استفاده قرار گرفته اند.  در این مقاله یک مدل جدید برای این مسئله پیشنهاد شده است که برای اولین بار درآن، دو هدف مجموع هزینه عملیاتی و تعداد مسافران مستقیم با استفاده از روش برنامه ریزی آرمانی بهینه شده اند. همچنین از آنجایی که...

 آثار اقتصادی و اجتماعی تغییر در سیاست‌گذاری پرداخت یارانه‌ها، مورد نگرانی مسئولین کشور در چند سال گذشته بوده است. هدف اصلی این مقاله بررسی آثار تغییر در نظام یارانه کشور از حالت غیرمستقیم به شیوه مستقیم، بر متغیرهای قیمتی و مقداری تولید داخلی و اشتغال بخش‌های اقتصادی در دو سناریوی متفاوت و با استفاده از یک مدل خاص تعادل عمومی محاسبه‌پذیر بر مبنای داده‌های ماتریس حسابداری اجتماعی سال 1380 می‌با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده صنایع 1390

هرچیزی به ان‍رژی وابسته است. طراحی صحیح و کارآمد شبکه های حمل و نقل، بی شک در بهینه سازی مصرف انرژی، موثر خواهد بود. در این بین مسئله ی مکان یابی هاب (واسطه های توزیع) با هدف طراحی شبکه های توزیع جریان(جابجایی مسافر،حمل و نقل کالا، جمع آوری و توزیع مرسولات پستی، مخابره ی اطلاعات و...)یکی از مسائل جدید و مطرح در زمینه شبکه های ترابری می باشد. در این مسئله مقداری محموله (جریان) از یک سری منبع به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده ادبیات، زبانهای خارجی و تاریخ 1388

در این تحقیق تلاش بر این است که تأثیر تدریس مستقیم و غیر مستقیم در رشد خود ارزیابی ، آگاهی و کاربرد تعارف و پاسخ تعارف نوشتاری فراگیران ایرانی زبان انگلیسی به عنوان زبان خارجی ، پیگیری شود . 75 شرکت کننده دراین تحقیق که در موسسه کیش ایر تهران کتاب inside out میخواندند به سه گروه 25 نفری تقسیم شدند : 1- گروه کنترل 2- گروه آزمایشی مستقیم 3- گروه آزمایشی غیر مستقیم . گروه کنترل هیچ نوع آموزشی در ...

ژورنال: :پژوهش ها و سیاست های اقتصادی 0
آزاده داودی azadeh davodi معاونت امور اقتصادی علی اکبر ناجی میدانی aliakbar naji meydani دانشگاه فردوسی مشهد

هدف از این مقاله، تحلیل عوامل مؤثر بر انتشار ترکیبات کربن (دی اکسیدکربن و منوکسید کربن)، حاصل از مصرف انرژی در بخش حمل و نقل و زیربخش های آن (جاده ای، ریلی و هوایی) است. برای بررسی این امر، عوامل تأثیرگذار بر شاخص انتشار ترکیبات کربن، شامل رشد اقتصادی، رشد جمعیت، تغییرات ساختاری، ضریب انتشار، شدت انرژی، ترکیب سوختی، شیوه حمل و نقل و قیمت،از طریق روش تحلیل تجزیه ای شاخص (ida) برای سال های 90-137...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید