چکیده در این مقاله، به استخراج روابط سه بعدی حاکم بر انتقال حرارت در کامپوزیت های پایه پلیمر در معرض آتش پرداخته شده است. پس از مدل سازی ریاضی، با در نظر گرفتن تغییر خواص فیزیکی کامپوزیت در حین حرارت دهی، حل معادلات به روش تفاضل محدود انجام شده است. مدلی نیمه تجربی نیز برای یافتن توزیع دما در نمونه های کامپوزیتی ارائه شده است. نتایج حاصل حاکی از تغییر شدید دما در راستای ضخامت است. گسترش دما در ...

امروزه استفاده از مصالح بازیافتی در صنعت در حال افزایش می باشد. نمونه ای از آن تولید بتن سبز و سازگار با محیط زیست است. تاکنون تحقیقات گوناگونی در دنیا در مورد استفاده از خرده بتن های ناشی از تخریب سازه های بتنی به عنوان سنگدانه در بتن انجام شده است. با بررسی انجام شده مشخص گردید علاوه بر بتن، مواد دیگری همچون خرده آجر، خرده سرامیک خرده سنگ های ساختمانی و دیگر مواد در نخاله های ساختمانی کشور وج...

بتن پر مصرف ترین مصالح ساختمانی است.این ماده از مخلوط کردن سیمان پرتلند،ماسه،سنگ شکسته و آب ساخته می شود.در سال 1992 تنها در آمریکا، 63 میلیون تن سیمان به 500 میلیون تن بتن تبدیل شده است که این خود 5 برابر مصرف فولاد به صورت وزنی ،در مدت مشابه بوده است. اما در کنار مزایای بی نظیر بتن که این ماده را جزو حیاتی ترین مواد ساخت وساز بشر کرده است،معایبی نیز دارد.یکی از این معایب وزن بالای آن می باشد...

در این بررسی برخی تحقیقات تحلیلی در مورد چیدمان و جهت گیری الیاف در بتن مسلح الیافی فلزی (sfrc) با توجه به مقادیر مختلف درصد الیاف انجام گرفته است. توابع پخشی مربوط به متغیرهای مکانی الیاف مورد بررسی قرار گرفته است که در نهایت بر اساس آن می توان مدلی تحلیلی برای پیش بینی خواص مکانیکی sfrc تولید کرد. در این تحقیق با توجه به اثرات شرایط مرزی و نیز تابع پخش الیاف در هر مقطع مربع واحد (در بتن sfrc...

در سال های اخیر استفاده از کامپوزیت های مسلح به الیاف کربن جهت تقویت و مقاوم سازی سازه های فولادی به طرز قابل ملاحظه ای افزایش یافته است. دلایل تقویت و مقاوم سازی متعدد و عبارتند از: اشتباهات طراحی و محاسباتی، عدم اجرای مناسب، تغییر کاربری بعد از ساخت، خسارت های ناشی از حوادث طبیعی مانند سیل و زلزله، رخداد پدیده های خستگی و خوردگی فلزات و غیره. ستون یکی از اعضای مهم سازه های ساختمانی بوده، که و...

امروزه با توجه به نیاز به کاهش مصرف سوخت خودروها ، کاهش وزن معیار مهمی در طراحی شکل و مواد مصرفی در تولید قطعات خودرو است . یکی از بهترین راه کاهش وزن خودروها ، استفاده از مواد و ورق های کامپوزیتی به جای قطعات سنگین فلزی است . هم اکنون ، کامپوزیتها در دنیای خودرو اهمیت ویژه ای پیدا کرده اند و مصرف آنها در تولید قطعات خودرو ، رو به افزایش است . خصوصا در مورد قطعات تزئینی داخل اتاق سرنشین خود رو ...

در این مقاله، اثر ظرافت و فاصله نخ‌های اتصال عمودی بر رفتار شکست کامپوزیت‌های سه‌بعدی که به روش تلقیح رزین در خلأ تولید شدند، ارزیابی شده است. بدین منظور کامپوزیت سه‌بعدی کربن- فنولی با نمره نخ­ های مختلف در فواصل بافت عمودی متفاوت 5.5mm تا 16.5mm تهیه شدند تا مقادیر بهینه هر یک از آنها به ­دست آید. نتایج آزمون خمش سه­ نقطه­ ای نشان داد، کامپوزیت­ های با بافت عمودی در مقایسه با کامپوزیت­ های فا...

در این پایان نامه، استحکام بخشی کامپوزیت های چوب پلاستیک توسط الیاف ممتد در فرآیند قالبگیری تزریقی بررسی شده است. همچنین پس از تولید کامپوزیت تقویت شده با الیاف ممتد تک جهته و متقارن، به بررسی تاثیر پیش¬تنیدگی الیاف در خواص مکانیکی کامپوزیت پرداخته شد. ایجاد پیش¬تنیدگی در الیاف ممتد منجر به کاهش تنشهای پسماند حرارتی در ماتریس و همچنین کاهش انحراف الیاف ممتد در حین فرایند تولید شده، لذا خواص مکا...

استفاده از الیاف پلیمری F‌R‌P یکی از کارآمدترین روش‌های کاهش اثرات خوردگی بر سازه‌هاست. از آنجایی که تأثیر خوردگی بر خاموت‌های فلزی به علت قطر پایین آنها و همچنین نزدیکی آنها به سطح بیش از میلگردهای طولی است، در این نوشتار، یک پژوهش آزمایشگاهی بر روی اثر جایگزینی خاموت‌های ساخته‌شده از الیاف F‌R‌P به جای خاموت‌های فلزی تحت بارگذاری چرخه‌یی صورت گرفته است. به این منظور، سه اتصال بتنی ساخته آزمای...

در طی سال های اخیر استفاده از مواد کامپوزیتی به خصوص در صنایع خودرو سازی، هوافضا و صنایع مرتبط با وسایل ورزشی، بسیار رواج یافته است. به طور معمول مواد کامپوزیتی از دو فاز تشکیل شده است که به طور فیزیکی، مجزا از یکدیگر می¬باشند. از جمله انواع کامپوزیت¬ها، کامپوزیت¬های طبیعی هستند. این دسته از کامپوزیت¬ها کامپوزیت¬هایی هستند که بر خلاف کامپوزیت¬های معمول که با الیاف مصنوعی تقویت می¬شوند، با الیاف...