نتایج جستجو برای: حادثه جاده ای

تعداد نتایج: 240585  

ژورنال: :سنجش و ایمنی پرتو 0
اکبر انوری akbar anvari tehran-iranتهران، ایران لاله صفرزاده laleh safarzadeh tehran-iranتهران، ایران

محاسبه دز جذبی اطراف راکتورها در زمان کارکرد عادی و شرایط اضطراری برای ایمنی راکتورهای هسته ای بسیار ضروری است. در این پژوهش، میزان دز معادل مؤثر جذبی کل کارکنان و جمعیت اطراف راکتور تحقیقاتی تهران (trr) ناشی از نشت پودر مولیبدن اکتیو در اثر اشتباه نیروی انسانی با استفاده از کد فیزیک بهداشتhotspot  نسخه 07/2 شبیه سازی و محاسبه شده است. در این تحقیق، فرض شده است که در حین خارج کردن آمپول کوارتز ...

ژورنال: جغرافیایی سرزمین 2010
حسین محمدی رضا برنا محمدرضا ثروتی,

عوامل مختلفی بر ایمنی حمل و نقل جاده ای تاثیر دارند که یکی از آنها مخاطرات اقلیمی است، از بین مخاطرات اقلیمی که ایمنی حمل و نقل جاده ای را تحت تأثیر قرار می دهد می توان به پدیده های بهمن، باران، برف، یخبندان و مه اشارهکرد. در این تحقیق ضمن بررسی ارتباط بین هر یک از مخاطرات اقلیمی و ایمنی حمل ونقل جاده ای در محور کرج - چالوس با استفاده از اطلاعات و داده های مورد نظر و با استفاده از روشهای آماری،...

ژورنال: :مجله تحقیقات نظام سلامت حکیم 0
رزیتا داودی davoodi r افسانه تکبیری takbiri a مرکز تحقیقات ایمنی بیمار، بیمارستان امام رضا (ع)، میدان تقی آباد، دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مشهد، ایران. تلفن: 8521119- 0511 آزاده سلطانی فر soltani far a شقایق رحمانی rahmani s طیبه حسینی hoseini t گلناز صبوری sabouri g هاله قوشخانه ای

دریافت: 1/7/91 پذیرش: 2/4/92     مقدمه: خطاهای پزشکی تهدیدی برای سلامت و رفاه بیماران در سیستم های بهداشتی و درمانی می باشند. با توجه به اهمیت ایمنی بیمار و پیشگیری از وقوع خطاها روش های مختلفی برای شناسایی علل آن وجود دارد که یکی از آن ها، تحلیل ریشه ای علل می باشد. این تکنیک یک تحلیل نظام مند علت- اثر است که می کوشد مشخص سازد چگونه مسایل مرتبط با بیمار، کارکنان، سیاست ها، محیط و فرآیندها در و...

ژورنال: :مجله غدد درون ریز و متابولیسم ایران 0
حسین دلشاد hossein delshad velenjak esearch institute for endocrine sciencesولنجک جنب بیمارستان طالقانی پژوهشکده علوم غدد درون ریز و متابولیسم فریدون عزیزی feridoun azizi velenjak esearch institute for endocrine sciencesولنجک جنب بیمارستان طالقانی پژوهشکده علوم غدد درون ریز و متابولیسم

مقدمه: حادثه ی اخیر نیروگاه هسته ای ژاپن که در بیست و پنجمین سالگرد حادثه ی نیروگاه اتمی چرنوبیل اتفاق افتاد، سبب شد تا پی آمدهای پزشکی به دست آمده از تشعشعات هسته ای یک بار دیگر مورد بررسی و مطالعه ی دقیق قرار گیرند. سوخت نیروگاه های هسته ای ایزوتوپ اورانیوم یا پلو تونیوم می باشد و در صورت بروز حادثه، عناصر رادیواکتیو وارد محیط می شوند. تاکنون بحرانی ترین حادثه در نیروگاه هسته ای چرنوبیل در سا...

عبدالرضا رضایی ارجرودی فاطمه زاهد

صادفات ترافیکی یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. شدت این صدمات در کشورهای در حال توسعه بیشتر بوده و از این رو تعداد و شدت تصادفات در کشورهای مذکور در مقایسه با کشورهای توسعه یافته چندین مرتبه بالاتر است. در این میان، تصادفات جاده ای به علت سرعت بالای وسایل نقلیه اغلب خسارات بسی...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده فنی 1393

بر اساس آمارهای موجود تصادفات جاده ای خسارتهای هنگفت اقتصادی،تلفات انسانی ومشکلات روانی و اجتماعی ناشی از( فوت افراد) برای جامعه بدنبال دارد.لذا بررسی های علمی و تحقیقات گسترده ای توسط سازمانهای مختلف با هدف کاهش تصادفات ترافیکی وافزایش ایمنی انجام گرفته و می شود.ازجمله این اقدامات نصب صحیح علائم و تجهیزات ایمنی می باشد. در این پایان نامه به تاثیر علائم ایمنی عمودی در آشکارسازی نقاط حادثه خیز ...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده مهندسی عمران 1393

بر اساس آمارهای موجود تصادفات جاده ای خسارتهای هنگفت اقتصادی،تلفات انسانی ومشکلات روانی و اجتماعی ناشی از( فوت افراد) برای جامعه بدنبال دارد.لذا بررسی های علمی و تحقیقات گسترده ای توسط سازمانهای مختلف با هدف کاهش تصادفات ترافیکی وافزایش ایمنی انجام گرفته و می شود.ازجمله این اقدامات نصب صحیح علائم و تجهیزات ایمنی می باشد. در این پایان نامه به تاثیر علائم ایمنی عمودی در آشکارسازی نقاط حادثه خیز ...

ژورنال: :مطالعات اجتماعی ایران 0
علی رحمانی فیروزجاه عضو هئیت علمی گروه علوم اجتماعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بابل سیف اله فرزانه عضو هئیت علمی گروه علوم اجتماعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بابل علی اصغر عباسی اسفجیر عضو هئیت علمی گروه علوم اجتماعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بابل نبی اله ذبیح پور کارشناس ارشد پژوهشگری علوم اجتماعی

بر اساس بررسی های عمل آماده عوامل موثر بر تصادفات عبارتند از:1) عامل انسانی حدود 70 تا 75 درصد، 2) عامل اتومبیل حدود 10 تا 15 درصد، 3) عامل جاده ای حدود 10 تا 15 درصد). در این تحقیق، رانندگی یک کنش اجتماعی تلقی شده و با استفاده از نقشه شناختی پارسئز برای آن چهار خورده سیستم در نظر گرفته شد که دارای ابعاد شخصیتی، اقتصادی،اجتماعی و فرهنگی است و فرضیه هایی از آن عبارتند از دریافت شد و سپس بر اساس ...

احسان عبدی باریس مجنونیان فاطمه برنجی تهرانی, قوام الدین زاهدی امیری

جاده ها تأثیرات مثبت و منفی قابل توجهی بر محیط اطراف خود دارند که این تأثیرات در قالب علم بوم شناسی جاده بررسی می‌شود. در این پژوهش تأثیر جاده روی تنوع گونه های گیاهی، میزان ماده آلی و کربن آلی بررسی شد. اندازه گیری‌ها در 10 نقطه با فاصله 100 متر از یکدیگر در طول جاده در جنگل آموزشی-پژوهشی خیرود انجام گرفت. در هر نقطه در سمت ترانشه خاکبرداری و ترانشه خاکریزی خط نمونه 100متری عمود بر محور جاده پ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1384

وقوع بحرانهای طبیعی عموما باعث آسیب دیدگی زیر ساختهای حمل و نقل می گردند که حمل و نقل زمینی به عنوان یکی از وسیعترین و اسیب پذیرترین زیر ساختها از ا همیت ویژه ای برخوردار می باشد. می توان از شاخصهای مختلفی جهت بیان عوارض ناشی از آسیب دیدگی زیرساختهای حمل و نقل استفاده نمود هر کدام از این شاخصه در دوره های مختلفی از چرخه بحران اهمیت ویژه ای پیدا می نمایند. در این تحقیق با توجه به هدف مورد نظر ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید