با توجه به ضرورت توسعه پایدار باید سیستم حمل و نقلی را طراحی کنیم که با ملاکهای توسعه پایدار هماهنگ تر باشد. خصوصا که حفظ محیط زیست و مقوله منابع طبیعی و انرژی که از ارکان مهم توسعه پایدار هستند، بشدت تحت تاثیر سیستم حمل و نقل شهری قرار دارند. اینجاست که ضرورت و اهمیت پرداختن به سیستمهای حمل و نقل موتوری(پیاده و دوچرخه) خصوصا دوچرخه که برای سفرهای تا 5 کیلومتر می تواند جایگزین اتومبیل شود و بعل...

در میان سیستم های مختلف حمل و نقل عمومی، سیستم اتوبوسرانی سهم عمده و نقش موثری را به دلیل مزایایی از قبیل هزینه پایین و انعطاف پذیری بالا داراست بنابراین یکی از چاره های کاهش ترافیک شهرهای بزرگ، تخصیص خطوط ویژه به وسایل نقلیه عمومی است. با این دیدگاه و با توجه به مزایای خطوط ویژه از جمله هزینه کم و اجرای سریع، کاهش زمان و هزینه مسافران، کمک به کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست و... تصمیم به تحقیق...

در این پژوهش به مطالعه تأثیر ساختار کالبدی شهری و الگوی فضایی بر تقاضای حمل ونقل و ترافیک پرداخته شده است با توجه به افزایش شهرنشینی و توسعه شهری به لحاظ فیزیکی و جمعیتی لزوم استفاده و اتخاذ تدابیر در برنامه ریزی شهری و طراحی شهری اثبات می گردد. در این پژوهش با توجه به متغیرهای پژوهش نمونه موردی شهر همدان و بافت مرکزی انتخاب گردید. درنهایت جامعه آماری و نمونه گیری توسط جدول مورگان ۳۸۲ نفر مشخص ...

در این مقاله کاربردهای متنوع و چشم گیر مواد مرکب در حوزه صنعت حمل ونقل به اجمال مرور و بررسی شده است. برای این منظور ابتدا، مقدمه ای جامع از ظهور و بروز و کاربرد این دسته از مواد در صنعت حمل ونقل جاده ای، ریلی و هوایی مطرح می شود. سپس کاربردهای متعدد مواد مرکب در صنعت طراحی و ساخت قطعات و بخش های گوناگون انواع هواپیما، اعم از هواپیماهای تجاری، مسافری و نظامی، معرفی می گردد. پس از آن، موارد متعد...

دیدگاه سیاستگذاران حمل ونقل در ارتقای شرایط حمل ونقلی جامعه، با دیدگاه مردم که در پی بهبود شرایط سفر خود هستند، متفاوت است. لزوم رویکردی رفتاری به منظور شناسایی این تفاوتها در زمینه سیاستهای نظری مدیریت حمل ونقل مورد توجه این پژوهش است. در این رویکرد با استفاده از مبانی طراحی آزمایش و مد لهای لوجیت، سیاستهای مدیریتی به همراه سایر متغیرهای حمل و نقلی و اقتصادی- اجتماعی موثر بر تغییر شیوه سفر از ...

شهر معاصر روز به روز خود را به صورت یک ارگانیسم پراکنده و چهل تکه معرفی می کند و از آنجایی که جابجایی بخش جدا نشدنی اجتماع و یکی از عناصر زیر بنایی شهرسازی معاصر است، لذا زیرساخت های شهری به ویژه شبکه حمل و نقل در شهر نقش بسیار مهمی در جابجایی افراد و کالاها ایفا می کند. امروزه با شکل گیری زیرساخت ها یک نقطه حیاتی برای توسعة پایدار شهری ارایه شده است، طوری که قادر است با لایه بندی پیچیدة منظر ط...

تسلیم مبیع وپرداخت ثمن جز آثار اساسی ولاینفک هر قرارداد بیع چه در عرصه داخلی و بین المللی است که به اقتضا ذات تسلیم بحث زمان ومکان در خور توجه است حاکمیت اراده اصل نخستین در کنوانسیون وتعیین زمان ومان تسلیم وپرداخت ثمن است قاعده تکمیلی تحویل ظرف زمان معقول وپرداخت فوری در حقوق ایران کاربرد دارند همچنین در تعیین مکان تسلیم نیز در کنوانسیون جایی که قرارداد متضمن حمل کالا باشد تسلیم به اولین موسسه...

هدف اصلی پژوهش حاضر تحلیل تأثیر شکل شهر بر پایداری نظام حمل ونقل شهری در شهر نیشابور است، در واقع پایان نامه حاضر در دسته تحقیقات کاربردی قرار دارد و روش پژوهش به صورت توصیفی- تحلیلی است که سعی دارد با تحلیل چگونگی ارتباط بین مولفه های شکل شهری با الگوهای سفر شهروندان به نتایجی مستدل و کاربردی جهت اصلاح فرم شهری در راستای ارتقا پایداری نظام حمل ونقل دست یابد. به منظور گردآوری داده های مورد نیاز...

حمل¬ونقل شهری فصل مشترک توسعه انسانی و محیط است که به حرکت رو¬ به جلو در یک مسیر متوازن نیاز دارد. بروز و یا تشدید برخی اثرات منفی و زیانبار در این حوزه جای هیچ شکی برای ضرورت حمل¬ونقل پایدار نمی گذارد. کلان¬شهر رشت با رشد سالانه 1.9 درصدی جمعیت به عنوان یکی از مهم¬ترین شهرهای شمالی کشور، امروزه با حجم ترافیکی بسیار شدیدی مواجه است. برای برنامه¬ریزی بهتر در مبحث حمل¬ونقل پایدار لازم است ابتدا و...

این مقاله گسترش مدل ریاضی برای مکان یابی و تخصیص تسهیلات اضطراری در شبکه های حمل و نقل را ارائه می کند. بر ایناساس دو هدف عمده تعیین مکان تسهیلات اضطراری و تعیین سطح تسهیلات اضطراری مدنظر قرار می گیرد. در طراحی مدلمکان یابی تسهیلات اضطراری، متفاوت از مدلهای سنتی، هدف مدل، اتخاذ یک روش بر مبنای ریسک است که توجه خاصی رویاحتمال تصادفات و زمان پاسخ اضطراری دارد. این مدل به گونه ای طراحی شده که ضمن ...