نتایج جستجو برای: حمل و نقل زمینی جاده ای

تعداد نتایج: 764605  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1393

حمل و نقل همواره یکی از بخش¬های کلیدی اقتصاد بوده است و ارائه مناسب خدمات حمل و نقل می¬تواند اسباب بهبود عملکرد اقتصادی کشورهای مختلف را فراهم آورد. مهمترین محدودیت بخش حمل و نقل فقدان زیرساخت مناسب است. از این رو معمولاً دولت¬ها بخش بزرگی از بودجه خود را صرف ساخت و نگهداری زیرساخت¬های حمل و نقل می¬کنند. تعیین اولویت¬های سرمایه¬گذاری در زیرساخت حمل و نقل می¬تواند اثربخشی مخارج دولت را افزایش دهد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1384

وقوع بحرانهای طبیعی عموما باعث آسیب دیدگی زیر ساختهای حمل و نقل می گردند که حمل و نقل زمینی به عنوان یکی از وسیعترین و اسیب پذیرترین زیر ساختها از ا همیت ویژه ای برخوردار می باشد. می توان از شاخصهای مختلفی جهت بیان عوارض ناشی از آسیب دیدگی زیرساختهای حمل و نقل استفاده نمود هر کدام از این شاخصه در دوره های مختلفی از چرخه بحران اهمیت ویژه ای پیدا می نمایند. در این تحقیق با توجه به هدف مورد نظر ا...

مرتضی فرجی

در اینکه اختراع چرخ ، تحولی عظیم در زندگی بشری ایجاد نموده است ، تردیدی وجود ندارد . گذشت زمان و پیشرفتهای عظیم تکنولوژیک به اهمیت این اختراع افزوده است . امروزه صنعت عظیم حمل و نقل زمینی ، ساختمانی و ... مبتنی بر چرخ است. گذشته از اهمیت جهانی چرخ ، اتکای بیش از حد صنعت حمل و نقل ایران بر حمل ونقل زمینی به وابستگی بیش از حد این صنعت به لاستیک افزوده است . در نتیجه نیاز گسترده و روزافزون کشور ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده علوم زمین 1392

پژوهش حاضر با هدف گذاری کاربردی و با روش شناسی (توصیفی – تحلیلی) به صورت روش دلفی، پیمایشی و با ابزار پرسشنامه، با هدف تحلیل مولفه های پایداری حمل ونقل شهری در کشورهای در حال توسعه، ایران و شهر اهواز به انجام رسیده است. بخش عملیاتی پژوهش جهت شناسایی، اولویت گذاری و تحلیل مولفه های پایداری حمل ونقل شهری در سه سطح کشورهای در حال توسعه، ایران و شهر اهواز می باشد. جهت دستیابی به هدف پژوهش در سه سطح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده علوم اجتماعی 1391

نتایج حاصل از تحقیق نشان می دهد که عبور محورهای مواصلاتی جاده ای در مکان یابی فعالیت های اقتصادی نقش آفرین بوده است و هزینه های تولید را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد همچنین بررسی تاثیراتی که حمل و نقل براشتغال داشته است نشان دهنده تاثیرات گسترده بر اشتغال به صورت مستقیم و غیر مستقیم است. همچنین به لحاظ تاثیر گذاری حمل و نقل بر اقتصاد و توسعه بررسی سهم ارزش افزوده بخش حمل و نقل طی ده سال اخیر نش...

ژورنال: جاده 2018

بدون تردید بخش حمل و نقل، یکی از بخش­های کلیدی اقتصاد محسوب می شود که دارای آثار پسین گسترده ای بر سایر بخشهای اقتصادی است. فعالیت های این بخش بشدت وابسته به حامل­های انرژی است، به گونه­ای که بی ثباتی قیمت این حامل­ها، متغیرهای اساسی این بخش نظیر ارزش افزوده و تورم را تحت تاثیر خود قرار داده و در نهایت به سبب رابطه گسترده آن با سایر بخش های اقتصادی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1386

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی صنایع 1380

در این رساله نخست وضعیت حمل و نقل ریلی در ایران مورد بررسی قرار گرفته و سپس به عملکرد راه آهن جمهوری اسلامی ایران در برنامه اول توسعه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران پرداخته شده است در مرحله بعد عوامل موثر انحراف عملکرد از برنامه پیش بینی شده به روش های توصیفی و آماری مورد تجزیه و تحلیل واقع شده اند. ارائه روش بررسی در این مقاله رهنمودی است تا کلیه شرکت ها قادر باشند با شناخت صحیح ...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی پژوهش های اقتصادی (رشد و توسعه پایدار) 2007
محمود صفارزاد عبدالرضا رضایی ارجرودی پریسا بازدار اردبیلی

فرآورده های نفتی با ارزش ترین کالای صادراتی کشور محسوب می شود. مقدار مصرف داخلی کشور از تولید نفت خام حدود 30 درصد می باشد . این امر برای کشوری همچون ایران که به شدت متکی به درآمدهای نفتی است بسیار اهمیت دارد. یکی از مصرف کنندگان عمده سوخت در کشور بخش حمل و نقل می باشد. هدف اصلی این مقاله اندازه گیری و تخمین بهره وری سوخت در بخش حمل و نقل زمینی کشور با استفاده از آمارهای موجود طی سالهای 82-1350...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت - دانشکده علوم 1393

انعقاد معاهداتی نظیر سی .ام. آر شیوه ای نظام مند بر عملکرد طرفین قراردادهای حمل و نقل زمینی است. تضمین هایی که در کنوانسیون سی.ام.آر مورد توجه است جبران خسارات احتمالی ناشی از حمل و نقل است. تعیین روابط، مسولیت ها و وظایف فرستنده، حمل کننده ی اولیه و بعدی، وگیرنده ی کالا، در چرخه ی عملیات حمل ونقل بین المللی جاده ای از شاخصه های کنوانسیون سی.ام.آر محسوب می شود. و شرکت های بیمه، به صورتی ساده و ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید