در مساله کنترل ترافیک ناحیه با توسعه ظرفیت اتصال ها هدف کمینه کردن مجموع هزینه سفر (زمان سفر) و هزینه سرمایه گذاری جهت توسعه ظرفیت اتصال ها است. متغیر های تصمیم مجموعه ای از اتصال های مورد نظر برای توسعه و تنظیمات علائم راهنمایی و رانندگی مربوطه هستند. در این پایان نامه، ابتدا مفاهیم ترافیکی و علائم راهنمایی و رانندگی را بیان کرده و سپس مدل های تخصیص ترافیک را توضیح داده و در شبکه طراحی شبکه تع...

زمینه و هدف: حوادث رانندگی یکی از معضلات مهم بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته است. رتبه تصادفات وسایل نقلیه به عنوان عامل مرگ و میر از رتبه های پایین به صدر درجه‌بندی سلسله علل مرگ و میر تغییر یافته است. با توجه به افزایش بیش از حد انتظار وسایل نقلیه در استان یزد ـ به ویژه موتورسیکلت ـ و بالا بودن میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات در این استان، مطالعه حاضر با هدف ترسیم سیمای تصادفا...

زمینه و هدف: وسایل نقلیه یکی از علت‌های شایع حوادث در دانش­آموزان است. بنابراین، پژوهش حاضر با هدف بررسی تفاوت‌های جنسیتی در رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و عوامل شناختی مرتبط با آن در دانش آموزان مقطع ابتدایی شهر خرم‌آباد انجام شد. مواد و روش‌ها: پژوهش حاضر توصیفی و از نوع مطالعات همبستگی و مقایسه‌ای است. 360 دانش‌آموز مقطع ابتدایی شهرستان خرم‌آباد در سال تحصیلی 1393-1394 به روش نمونه‌گیری چ...

پژوهش حاضر به بررسی نقش جاذبه¬های هیجانی (طنز و ترس)، در پیام‌های تبلیغاتی تلویزیونی رانندگی ایمن پرداخته است و تعامل آن با جنسیت مخاطب، و تأثیر آن را بر نگرش افراد نسبت به رعایت قوانین راهنمایی ـ رانندگی مورد مطالعه قرار داده است. در این زمینه 126 نفر شرکت‌کننده در پژوهش ابتدا در بخش «پیش ـ آزمون»، مقیا‌س‌های نگرش و سطح درگیری را پر کردند، سپس به تماشای یکی از فیلم‌های تبلیغاتی با محتوای ترس ی...

زمینه و هدف: حوادث جاده ای یکی از مهمترین علل مرگ و میر افراد و جراحت ها و گاه معلولیت های دائمی به شمار می رود و از طرفی نجات و زنده نگه داشتن مصدومین و جلوگیری از شدت یافتن ضایعه، کمک به بهبود حال مصدوم تا انتقال او به مراکز درمانی بستگی به اقدامات اولیه پزشکی درصحنه تصادف دارد. رانندگان اولین افرادی هستند که با مصدومین جاده ای برخورد می کنند. بنابراین هدف از این مطالعه تعیین آگاهی و نگرش هنر...

چکیده ندارد.

در این پایان نامه یک روش تشخیص علائم ترافیک برای علائم دایره ای (منع کننده و اجبار کننده) ، و برای علائم مثلثی (خطر) ارائه می شود. در اینجا از روش هیستوگرام گرادیان شیب دار(hog) و دو پنجره لغزان بزرگ و کوچک استفاده شده است. نامزد منطقه مورد علاقه(roi) ما برای اولین بار ، در پنجره کوچک کشف می شود ، و در یک پنجره اندازه بزرگ با دقت بالاترمورد تایید قرار می گیرد. در مقایسه با الگوریتم اصلی hog ، ...