در این مقاله جریان همراه با کاویتاسیون برروی پرتابه های متقارن محوری با کاویتاتور سوراخدار و بدون سوراخ با استفاده از روش های حجم کنترل و المان مرزی شبیه سازی شده است. در روش عددی از رویکرد جریان تعادلی همگن استفاده شد، همچنین از مدل زوارت برای تکمیل دستگاه معادلات و مدلسازی انتقال جرم بهره گرفته شده است. در روش المان مرزی با توزیع دوگان روی سطح جسم و کاویتی و توزیع چشمه روی سطح کاویتی شرایط بر...

روشهای فراصوتی کاربرد بسیار گسترده ای در تعیین عیوب درونی مواد دارند، همچنین از آنها می توان برای تعیین ترکهای زیرسطحی نیز استفاده کرد. در آزمون فراصوتی، امواج زیرسطحی جزء آن دسته از امواج محسوب می شوند که تمرکز انرژی آن ها در زیر سطح قطعه کار قرار دارد، به همین دلیل این امواج به زبری سطح غیر حساس بوده و از آن ها می توان برای تشخیص عیوب زیرسطحی استفاده کرد. انرژی این امواج در تعامل اثر مستقیم ب...

در این پژوهش شکست پره‏های توربین بخار نیروگاه رامین بررسی شده است. پره‏های توربین اجزاء بحرانی و مهمی در نیروگاه‏ها هستند. وظیفه‏ی پره‏ها تبدیل حرکت خطی بخار دما و فشار بالا به حرکت چرخشی به‏دلیل اختلاف فشار است. اگر پره‏ها شکسته شوند، توربین از کار می‏افتد که سبب خسارات اقتصادی خیلی زیادی می‏شود. ابتدا برای تولید مدل هندسی سه بعدی پره از اسکن سه بعدی کمک گرفته شده است. از تست مودال تجربی و مقا...

خاک های دانه ای اشباع محیط هایی دو فازی هستند. ذرات خاک (فاز گسسته)، یک ساختار (شبکه) بی نظم و متخلخل را شکل می دهند و سیال (فاز مایع) حفرات را پر می کند. چنین خاک هایی رفتار مکانیکی غیرخطی بسیار پیچیده ای را از خود نشان می دهند و دلیل آن نیز برهم کنش های پیچیده ذره بر ذره و سیال بر ذره است. رفتار خاک های اشباع و اندرکنش فازهای خاک بطور وسیعی از طریق مدل های پدیدارشناسی (phenomenological) مدل ش...

در تحلیل زمین به عنوان یک سیستم مکانیکی نیاز به مدلی ساده از آن می باشد، زیرا مدلهایی که بر اساس سرعت امواج حجمی برای زمین بدست می آیند، خواص زمین را بر حسب عمق به صورت تابعی نقطه ای بیان می کنند و استفاده از آن ها به عنوان مدل زمین در محاسبات ، حجم محاسبات را بالا برده و رسیدن به جواب را دچار مشکل می سازد. در این تحقیق سعی شده تا مدلی ساده برای زمین ارائه شود که دو قید جرم و پریود اولین نوسان ...

از نیازهای شهرنشینی مدرن امروزی ساخت تونل های شهری (مترو و راه) است. بسیاری از این سازه ها در محیط های آبرفتی و سست شهری قرار دارند. در ساخت تونل های شهری مهم ترین معضلی که با آن برخورد می شود نشست های به وجود آمده در سطح زمین و تأثیر آن بر سازه های سطحی است. علاوه بر این کنترل جابه جایی های اطراف ناحیه حفاری به منظور تأمین ایمنی سازه تونل از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین تعیین دقیق جابه ج...

نیاز به تخریب سازه های قدیمی جهت احداث سازه های جدید و همچنین قرار گرفتن سازه ها تحت اثر انفجارهای تصادفی، ممکن است باعث از بین رفتن یک یا چند المان سازه ای شود. این امر موجب می شود تا تمام سازه تحت شرایط توزیع بار جدیدی قرار گیرد. در این پژوهش جهت پیش بینی عملکرد سازه ها هنگامی که دچار تخریب های موضعی می شوند، اعضای بتن مسلح مورد بررسی قرار گرفتهاند. به این منظور برای مدلسازی اجزاء بتنی تحت با...

با توجه به مزایای بسیار زیاد کامپوزیت ها از قبیل مقاومت بالا، وزن اندک، کاربری ساده، مقاومت در برابر خوردگی و ...، استفاده از آن ها در ساخت و سازها اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. از این رو، شناخت رفتار استاتیکی، کمانشی و ارتعاشی حاکم بر کامپوزیت ها در جهت طراحی مطلوب ضرورت می یابد. امروزه روش اجزاء محدود به عنوان یک ابزار عددی قدرتمند برای تحلیل سازه ها شناخته شده است، اما برای سازه هایی که از ...

تونل نقره کمر به طول 750 متر با مقطع نعل اسبی بین مدار 34? 37 تا 34? 38 عرض شمالی و49? 50 تا49? 55 طول شرقی در جنوب غربی تفرش در مسیر جاده اراک- تفرش واقع شده است. این تونل جهت حذف قسمت عمده گردنه نقره کمر و پیچهای خطرناک موجود در مسیر، کاهش زمان، هزینه ها و افزایش ایمنی در دست احداث است. جهت انجام طراحی سیستم نگهداری تونل لازم است که اطلاعات مربوط به تونل شامل مطالعات اولیه زمین شناسی و نتای...