نتایج جستجو برای: مرکز ناحیه ترافیکی

تعداد نتایج: 53295  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم پایه 1390

در مساله کنترل ترافیک ناحیه با توسعه ظرفیت اتصال ها هدف کمینه کردن مجموع هزینه سفر (زمان سفر) و هزینه سرمایه گذاری جهت توسعه ظرفیت اتصال ها است. متغیر های تصمیم مجموعه ای از اتصال های مورد نظر برای توسعه و تنظیمات علائم راهنمایی و رانندگی مربوطه هستند. در این پایان نامه، ابتدا مفاهیم ترافیکی و علائم راهنمایی و رانندگی را بیان کرده و سپس مدل های تخصیص ترافیک را توضیح داده و در شبکه طراحی شبکه تع...

توسلی , الهه, عمارلویی, علی , قارلی پور, ذبیح اله , مرادی , علی , وفایی, رضا , گیلاسی, حمیدرضا ,

مقدمه: سهم عمده ای از سوانح ترافیکی به علت سرعت غیر مجاز ایجاد می شود. از طرفی به منظور کاهش سرعت عبور و مرور وسایل نقلیه در سطح خیابان های شهر کاشان در فواصل مشخصی تعدادی سرعت گیر ساخته شده است. محققین برخود لازم دانستند طی انجام یک طرح تحقیقاتی مداخله مذکور را از نظر تأثیر بر سوانح و حوادث ترافیکی مورد ارزیابی قرار دهند. مواد و روش ها: این مطالعه به صورت شبه تجربی(قبل و بعد) صورت گرفت. آمار ...

ژورنال: :برنامه ریزی فضایی(جغرافیا) 0
فروغ قاسمی دانشگاه پیام نوریزد کرامت اله زیاری تهران - خ وصال - دانشکده جغرافیا - دانشگاه تهران فضل اله کریمی قطب آبادی

چکیده گسترش شهرنشینی ، استفاده روز افزون از اتومبیل شخصی و محدودیت توسعه شکبه های ارتباطی برمشکل ازدحام ترافیکی بویژه در شهرهای بزرگ کشور افزوده است. از تبعات چنین وضعیتی، حوادث زیاد رانندگی و خسارت های ناشی از آن می باشد . در این مقاله، کوشش شده است که الگوی توزیع فضایی حوادث ترافیکی و دلایل احتمالی آن را در شهر شیراز موردبررسی قرارگیرد. روش تحقیق ترکیبی (روشهای توصیفی- تحلیلی و پیمایش ) می با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده برق 1394

اندازه گیری سرعت وسایل نقلیه، نقش مهمی را در جمع آوری اطلاعات ترافیکی ایفا می کند و همچنین موضوع داغ و پیچیده ای در دستگاه های حمل و نقل هوشمند به حساب می آید. در این پایان نامه برای تخمین سرعت وسیله نقلیه از استخراج نقاط محوشوندگی درون تصویر استفاده شده است تا بتوان پارامترهای دوربین را محاسبه کرد و سرعت خودرویی که به ناحیه ی مورد علاقه وارد می شود را به صورت بلادرنگ محاسبه کرد. علاوه بر آن ر...

ژورنال: :دانش و تندرستی 0
سهیل سعادت حمید سوری

مقدمه: روش­های متفاوتی برای تعیین مصدومیت های ترافیکی وجود دارد لیکن هریک با محدودیت هایی مواجه هستند. این مطالعه با استفاده از رویکرد مبتنی بر جمعیت که احتمال کم شماری در آن کم است، به ارزیابی این مشکل سلامت در جمعیت تهران پرداخته است. مواد و روش­ها: 2488 خانوار تهرانی که به­صورت تصادفی انتخاب شده بودند وارد مطالعه شدند. پرسشگران با مراجعه به محل سکونت ایشان پرسش­نامه ای را که حاوی سؤالاتی در ...

بهره مند, احمد رضا , خسروی , آذردختآذردخت, دوستدار , فرحنوش, فرنیا , پریسا,

زمینه و اهداف: در این تحقیق، فراوانی موتاسیون ها در ناحیه پر موتاسیون بسیار متغیر ژن rpoB سویه های مایکوباکتریوم توبرکلوزیس مورد بررسی قرار گرفت. این سویه ها مقاوم یا حساس به ریفامپین بوده و از بیماران مبتلا به سل مراجعه کننده به مرکز رفرانس سل کشوری و مرکز رفرانس سل اهواز، جدا شده بودند. هدف از این تحقیق بررسی چگونگی تاثیر غربالگری مولکولی این ناحیه از ژن rpoB در نمونه های بیماران مبتل...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد 0
غلامرضا سلطانی gh soltani yazd city health centerمرکز بهداشت شهرستان یزد بتول احمدی b ahmadi tehran universityدانشگاه تهران ابوالقاسم پور رضا a pourreza tehran universityدانشگاه تهران عباس رحیمی a rahimi tehran universityدانشگاه تهران

مقدمه: حوادث ترافیکی شایع­ترین علت مصدومیت و دومین علت مرگ و میر در کشور به شمار می­روند و مرگ­های ناشی از حوادث ترافیکی در ایران بالاترین آمار را در بین کشورهای جهان به خود اختصاص داده­اند و اکثریت این افراد سن جوانی 20 تا 30 سال دارند. هدف از این مطالعه، بررسی فراوانی نسبی مرگ ناشی از حوادث ترافیکی و عـوامل مرتبط با آن در شهرستان یزد در سال 1388 می­باشد.   روش بررسی: این مطالعه توصیفی تحلیلی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد 0

انضباط ترافیکی در نتیجه یک فراگرد موفق جامعه پذیری هنجارهای ترافیکی که منتهی به درونی کردن آنان گردد، شکل می گیرد. افراد با فراگیری دقیق و درست هنجارهای ترافیکی، آنها را ملکه ذهن و درونی می سازنند و لذا بدون دلیل مقررات و قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا نمی گذارند و همواره سعی می کنند که آنها را رعایت کنند. برای متغیرهای اجتماعی شدن، درونی کردن و انظباط ترافیکی شاخص هایی در نظر گرفته شده اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

کنتورهای هوشمند برق بخش اساسی سیستم‏های ami است که به منظور قرائت مصارف برق استفاده می‏گردد. این کنتورها ارتباط دو طرفه بین مشتری و شرکت برق را فراهم می‏کند. کنتورهای هوشمند گزارش مصرف را به صورت لحظه ای، روزانه، هفته و ماهانه محاسبه نموده و برق را به صورت دو طرفه بین مصرف کننده و شرکت برق کنترل می‏کند. در ساختار ارتباطی سلسله مراتبی این شبکه، تعدادی از کنتورها توسط یک مرکز (ban) مدیریت می‏شود....

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
علی خورشیدی مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران الهه عینی مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران حمید سوری مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران

سابقه وهدف : موتورسواران از مهمترین و آسیب پذیر ترین کاربران راه می باشند. این مطالعه با هدف بررسی الگوی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در موتورسیکلت سواران کشور انجام شد. روش بررسی : در یک مطالعه مقطعی اطلاعات همه سوانح ترافیکی مرتبط با موتورسیکلت سواران کشور در سال 1391 که بر اساس پرسشنامه کام 114 بوسیله کارشناسان پلیس جمع آوری گردیده بود، مورد بررسی قرار گرفت. این پرسشنامه ابعاد مختلف انسانی، مح...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید