افزایش دمای گاز ورودی به توربین ها جهت افزایش راندمان از مسائلی است که همیشه مورد توجه می باشد. این افزایش دما، عوارض و مشکلاتی را ایجاد می کند. که خزش از مهمترین آنهاست. در این پروژه ضمن اشنایی با توربین گاز و پره توربین گازی، پدیده خزش بطور کامل مورد بررسی قرار می گیرد. تأثیر عواملی همچون درجه حرارت، تنش و خواص ماده روی خزشی، خزش تحت تنشهای چند محوره، شکست خزشی و اثر متقابل خزش و خستگی مورد ب...

چکیده: توربین‌های گازی نقش بسیار مهمی را در نیروگاه‌های کشور به منظور تولید برق بر عهده دارند و پره‌ها از حساس‌ترین قطعات در توربین‌های گازی به شمار می‌روند. خرابی پره‌ها در یک توربین گاز منجر به وارد آمدن خسارت به ردیف‌های بعدی توربین و خاموشی نیروگاه خواهد شد، که می‌تواند هزینه‌های زیادی را در پی داشته باشد. در مقاله حاضر علل شکست یک پره توربین گازی GE-F5 با انجام آزمایشات مکانیکی و متالورژیک...

تغییر شکل پوسته توربین در پاسخ به تغییرات شرایط فشاری و دمایی به دلایل مختلفی از جمله سایش اعضای داخلی، نابرابری جرم حرارتی پوسته نازک و فلنج‌های ضخیم و متفاوت بودن ضریب انتقال حرارت جابجایی اطراف پوسته به وجود می‌آید. با تغییر شکل پوسته، افت جریان در نوک پره‌ها و درزبندهای توربین افزایش یافته و بازده کاهش می‌یابد. در این تحقیق به بررسی اثر انتقال حرارت جابجایی آزاد بر پوسته کمپرسور محوری توربی...

با توجه به موقعیت و شرایط کاری سخت دیسک توربین و کمپرسور به‌عنوان اجزای اصلی روتور در موتور توربین ‌گاز هوایی، طراحی این ادوات اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند. این دیسک‌ها از یک‌طرف تحت بار گریز از مرکز قرار دارند که با افزایش سرعت دوران روبه افزایش می‌نهند و از طرف دیگر تحت بار حرارتی قرار دارند که با افزایش گرادیان حرارتی، به‌ویژه در اجزای تحت دمای بالا در روتور افزایش می‌یابد. در این بین، لازم است...

امروزه کاربرد ضایعات زیست‌توده‌یی انرژی کافی برای تولید انرژی الکتریکی، کاربردهای مربوط‌به موتور و... را فراهم می‌کند. در فرایند گازی‌کردن، زیست‌توده را در حضور هوا و رطوبت به گاز تمیز و قابل احتراق تبدیل می‌کنند. یکی از روش‌های گازی‌کردن زیست‌توده استفاده از گازساز بستر سیالپانویس{f‌l‌u‌i‌d‌i‌z‌e‌d b‌e‌d g‌a‌s‌i‌f‌i‌e‌r} است. سیستم ترکیبی تولید نیرو با استفاده از گازساز بستر سیال و توربین گاز ...

توربین های گازی موجود در تاسیسات تقویت فشار گاز به عنوان قلب تپنده این واحدها نیروی محرکه کمپرسورهای گاز را به منظور افزایش فشار گاز در طول خط لوله انتقال گاز طبیعی و رساندن آن به مبادی مصرف تامین می کنند. لذا کارکرد مداوم، منظم و عملکرد بالای این توربین ها ارتباط مستقیم و تنگاتنگی در جهت رسیدن به اهداف شرکت های انتقال گاز دارند. در این رساله تلاش شده است تا با بررسی مزایا و معایب توربین های گا...

اکسیدهای نیتروژن و منواکسید کربن و دیگر محصولات جانبی احتراق توربین گاز ( نوعی موتور توربوجت) مدت طولانی است که به عنوان آلاینده های جوی مضر محیط زیست و انسان شناخته شده است؛ توربین های گاز بیش از پیش در حال توسعه و پیشرفت هستند و یکی از اجزای مهم این توربین ها که به طور مستمر در حال بهبود است، محفظه احتراق آنها است. پیش بینی مقدار انتشار آلاینده های مضر ( ناشی از فعل و انفعالات محفظه احتراق ) ...

امروزه نیروگاه های سیکل ترکیبی با واحد گازی سازی با جدا سازی دی اکسید کربن پیش از احتراق یکی از گزینه های در دسترس، برای تولید برق از زغال سنگ با راندمان بالاتر و کاهش انتشار آلاینده ها هستند. لذا در این مطالعه ضمن بررسی اصول فرآیند گازی سازی، به معرفی تکنولوژی استفاده از گاز بدست آمده از زغال سنگ در یک نیروگاه سیکل ترکیبی با واحد گازی سازی می پردازیم. در ادامه به بررسی عملکرد این نیروگاه (با...

قانون اول ترمودینامیک ابزارمناسبی برای تحلیل فرایندهای ترمودینامیکی است.این تحلیل براساس ترکیب قوانین اول و دوم ترمودینامیک استوار است.در مقاله حاضر به تحلیل انرژی و اگزرژی یک واحد توربین گاز پرداخته شده و پس از تحلیل، اجزایی که دارای افت بالاتری هستند شناسایی شده و نیاز آنها برای بهینه سازی بیشتر معرفی شده است.نتایج محاسبات راندمان قانون اول و دوم سیکل را در عملکرد واقعی آن به ترتیب: 23.108 و ...

قابلیت پیل های سوختی اکسید جامد در ترکیب با سیکل توربین گاز سبب شده است که سیستم ترکیبی حاصل به عنوان یک سیستم تولید توان جدید مد نظر پژوهشگران مختلف قرار گیرد. از کاربردهای مهم این نوع سیستم های هیبریدی استفاده از آنها در واحدهای پیشرانش هواپیماهای بدون سرنشین و مسافربری به عنوان واحد توان کمکی می باشد. هدف عمده این تحقیق طراحی یک سیستم تولید توان کمکی هیبریدی مجهز به پیل سوختی اکسید جامد است ...