نتایج جستجو برای: چند سازه

تعداد نتایج: 93165  

ژورنال: :تحقیقات بتن 0
علی اکبر مقصودی استاد مهندسی سازه، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی ، شهید باهنر کرمان حبیب الله اکبر زاده بنگر استادیار مهندسی سازه، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مازندران مهرداد مسعودنژاد دانشجوی دوره دکتری، مهندسی مدیریت و ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ساری

در این مطالعه به منظور انتخاب مناسب ترین بتن برای ساخت ساختمان های بلند مرتبه، روش فرایند تحلیل سلسله مراتبی (ahp) که مبتنی بر دانش کارشناسی بوده، مورد استفاده قرار گرفته است. معیار های مورد بررسی در این پژوهش شامل طراحی سازه ای، هزینه، کیفیت، زمان و سهولت اجرا می باشد. به منظور بررسی دقیق تر و به دست آوردن نتایج مستندتر، شش نوع بتن (با و بدون نیاز به ویبره) برای سازه 21 طبقه که در شهرستان بابل...

ژورنال: :پژوهش های علوم و فناوری چوب و جنگل 0

در این پژوهش مقاومت به پوسیدگی چندسازه خاک اره-پلی پروپیلن مورد بررسی میکروسکوپی قرار گرفت. ارزیابی تاثیر درصدهای وزنی متفاوت خاک اره (45، 60 و 75 درصد)، بر روی میزان پوسیدگی در این پژوهش مورد نظر بوده است.برای انجام آزمون پوسیدگی از استاندارد 99-astm d1413 و قارچ رنگین کمان (trametes versicolor) استفاده شد. پس از 12 هفته مجاورت نمونه ها و قارچ، طبق آزمون بلوک خاکی میزان کاهش جرم آنها تعیین گرد...

ژورنال: سازه و فولاد 2018

راه‌کاری برای شناسایی طبقه‌‌هایی از قاب‌های ساختمانی ساده‌ که بادبند‌های آن‌ها خراب شده‌اند، در این مقاله پیشنهاد می‌شود. افزون بر این، سختی جانبی هر طبقه به گونه‌ی دقیق حساب می‌گردد. روش نویسندگان از پاسخ‌های ایستای سازه و یک الگوی بارگذاری بهره می‌گیرد. شایان توجه است، تنها تغییرمکان‌های انتقالی سازه سنجیده می‌شوند. شناسایی بخش‌های‌ ‌آسیب‌دیده با حل مسأله‌ی برنامه‌ریزی ناخطی انجام می‌پذیرد. ر...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2013
علی قدوسیان مجتبی شیخی

در سازه¬های مهندسی کاربردی، حداکثر ممان خمشی در آنها همیشه یکی از مهمترین پارامترها در ارزیابی تغییر شکل (سختی) و مقادیر تنش (استحکام) بوده است. یکی از زمینه های مورد علاقه محققین، توسعه یک روش جهت مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی و رسیدن به یک طرح بهینه می باشد. به همین دلیل، در این مقاله از الگوریتم بهینه سازی تدریجی سرد شدن فلزات برای مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی جهت رسیدن به شکل بهینه سازه استف...

امروزه روش معمول در طراحی ساختمان‌‌ به این صورت است که طراحی آن بر اساس بار‌های وارد و ضوابط نیرویی موجود در آیین‌نامه انجام می‌شود، سپس تغییر مکان طبقات سازه با مقادیر مجاز مقایسه می‌گردد و در صورت نیاز قسمت‌هایی از سازه تقویت می‌شود تا این ضوابط در همه طبقات برآورده شود. تا‌کنون ملاک خاصی برای یافتن مناسب‌ترین اعضایی که با تقویت آنها، این ضوابط به بهترین شکل ارضا شوند وجود ندارد و بنابر‌این ب...

محمد حسین طالب پور وحید رضا کلات جاری

روش بهینه یابی براساس الگوریتم ژنتیک (GA) از جمله موثرترین و کارآمدترین روش های بهینه یابی است. اما کندی فرآیند بهینه یابی از طریق GA جهت نیل به نقطه بهینه و عدم شناخت دقیق پارامترها و روابط حاکم بر GA، از قبیل تعداد نسل ها، نرخ پیوند، نرخ جهش، چگونگی فرآیند انتخاب و .... سبب می شود تا در برخی موارد GA بهینه محلی را بیابد و در آن متوقف شود. در این مقاله سعی شده است تا با ارائه روشی نوین، بهینه ...

در این پژوهش، اثر مقدار ضایعات پودر ماهی، نوع ماده زمینه و همچنین مقدار ماده جفت کننده (MAPE) بر ویژگی‌های مکانیکی چند سازه های چوب پلاستیک مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور، آرد چوب صنوبر در سطح 40 درصد با پلی‌اتیلن سنگین (HDPE) به میزان 60٪ مخلوط شد. پودر ماهی در سه سطح (5، 10 و 15 درصد) نسبت به آرد چوب و جفت کننده در سه سطح (0،2و4) نسبت به پلی‌اتیلن سنگین در یک مخلوط‌‌‌کن داخلی در دمای C°...

در سازه¬های مهندسی کاربردی، حداکثر ممان خمشی در آنها همیشه یکی از مهمترین پارامترها در ارزیابی تغییر شکل (سختی) و مقادیر تنش (استحکام) بوده است. یکی از زمینه های مورد علاقه محققین، توسعه یک روش جهت مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی و رسیدن به یک طرح بهینه می باشد. به همین دلیل، در این مقاله از الگوریتم بهینه سازی تدریجی سرد شدن فلزات برای مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی جهت رسیدن به شکل بهینه سازه استف...

Journal: : 2021

هدف: هدف پژوهش حاضر بررسی ویژگی‌های روان سنجی مقیاس استرس آسیب‌زا کوید-19 بود که اثرات ویروس کرونا را بر جنبه‌های مختلف زندگی مردم ایران مورد قرار می‌دهد. روش:پژوهش توصیفی از نوع همبستگی بود. جامعۀ آماری شامل کلیۀ افرد بزرگسال شهر تهران در دامنۀ سنی 17 تا 72 سال 461 نفر طریق فراخوانی اینترنتی تحقیق شرکت کردند. برای تجزیه‌وتحلیل داده‌ها دو روی‌آورد کلاسیک و نظریۀ سؤال- پاسخ نرم­افزارهای Spss نسخ...

فلاتر یک پدیده ناخواستة ناشی از برهم‌کنش نیروهای آیرودینامیک، الاستیک و اینرسی است. این پدیده باعث به‌وجود آمدن نوسانات ناپایدار سازه‌ای می‌شود که اغلب منجر به شکست سازه خواهد شد. اغلب هواپیماهای پرسرعت و یا الاستیک از نظر فلاتر حساسیت بالایی دارند. در این پژوهش روش‌های گسترش یافته در چند دهة اخیر در زمینة آزمایش پروازی فلاتر مرور خواهد شد. سیستم‌های تحریک سازه، سیستم‌های اندازه‌گیری، پردازش دی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید