نتایج جستجو برای: اتوبوس c457

تعداد نتایج: 477  

2003
Hiroshi Kajiya Fujio Okamoto Hidefumi Fukushima Keisuke Takada Koji Okabe Hidefumi Fuku

Kajiya, Hiroshi, Fujio Okamoto, Hidefumi Fukushima, Keisuke Takada, and Koji Okabe. Mechanism and role of high-potassium-induced reduction of intracellular Ca2 concentration in rat osteoclasts. Am J Physiol Cell Physiol 285: C457–C466, 2003. First published April 9, 2003; 10.1152/ajpcell.00033.2003.—Osteoclasts are multinucleated, bone-resorbing cells that show structural and functional differe...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده علوم اداری و مدیریت بازرگانی 1390

با توجه به اینکه صنعت خودروسازی در ایران از صنایع برتر به شمار می آید، کاهش فاصله تکنولوژی های کلیدی در این صنعت با سطح جهانی امری اجتناب ناپذیر می باشد. استفاده از فناوری هیبرید در صنعت خودرو سازی یکی از عوامل مهم در توسعه پایدار کشور می باشد. امروزه با توجه به ضرورت کاهش فاصله میان تکنولوژی جهانی و تکنولوژی موجود، نیازمند به کارگیری شیوه ها و رویکردهایی هستیم که ما را به ابزار و راهکارهایی ره...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1391

با توسعه گردشگری در نواحی شهری احتیاج به تأسیسات و زیرساخت هایی برای برآوردن نیازهای گردشگران است. گسترش این تأسیسات و زیرساخت ها سبب تغییر ساختار فضایی در مناطق شهری می شود. بنابراین توجه به نحوه استقرار و الگوی فضایی جاذبه ها و زیرساخت های گردشگری ضرورت دارد. هدف از پژوهش حاضر تحلیل الگوی فضایی جاذبه ها و زیرساخت های گردشگری در شهر زنجان است تا ضمن بررسی تناسب، کمبودهای موجود از نظر دسترسی به...

ژورنال: مدیریت بهره وری 2017

روش سروکوال یکی از کاربردی ترین روشها در سنجش کیفیت خدمات است که دارای ساختار سلسله مراتبی شامل چند بعد اصلی و چند آیتم است و فاصله بین انتظارات و ادراک مشتریان از خدمات دریافتی را برای هر یک از آیتم­ها مورد تحلیل قرار می­دهد، از سوی دیگر کیفیت خدمات یک مفهوم انتزاعی و ذهنی است و ارزش شاخص های آن به صورت ترم­های زبانی تعیین می­شوند که دارای ابهام هستند، بنابراین، در این مقاله یک روش ترکیبی سروک...

یکی از موثرترین مدل­های کمی و کیفی ارزیابی توسعه پایدار، مفهوم جاپای بوم‌شناختی است. افزایش تعداد وسایل نقلیه موتوری در شهر سنندج، ترافیک را به یکی از اصلی­ترین معضلات این شهر از نظر پایین آمدن کیفیت محیط زیست تبدیل کرده است. در این تحقیق با بهره­گیری از مدل جاپای بوم­شناختی، میزان پایداری هرکدام از سیستم­های حمل ‌و نقل شهر سنندج در سال 1395 مورد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1389

در اغلب موارد انتخاب روش حمل ونقل و سفر در شهرها با روش نسبتاً گنگ و غیر منطقی انجام می شود. بانک های اطلاعاتی حمل ونقل شهری اطلاعات قابل توجهی به صورت بهنگام و غیر بهنگام ذخیره کرده اند که اغلب علیرغم نیاز در اختیار شهروندان قرار نمی گیرد. در سفرهای معمول شهری ممکن است افراد از یک یا چند خط اتوبوس آگاهی داشته باشند، ولی به ندرت می توان امید داشت که در شبکه حمل ونقل همگانی و به صورت تغییر وسیله،...

ژورنال: :علوم محیطی 0
سعید متصدی زرندی داﻧﺸﮕﺎه ﻋﻠﻮم ﭘﺰﺷﮑﯽ ﺷﻬید بهشتی مریم علی پور دانشگاه آزاد اسلامی فرامرز معطر دانشگاه آزاد اسلامی

یکی ازمسائل جهانی آلودگی هوا گرم شدن کره زمین ناشی از پدیده گلخانه ای است .گازهای گلخانه ای در اتمسفر مانع بازگشت اشعه های فروسرخ از سطح زمین به فضا می شوند، به همین علت سبب گرم شدن کره زمین می شوند. حمل ونقل ، منشا اصلی انتشار گازهای گلخانه ای محسوب می شود. این تحقیق باهدف تعیین میزان کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از اجرای سامانه تندرو (brt در تهران در مقایسه با اتوبوس های معمولی در سال 13...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390

امروزه مسایل و مشکلات مرتبط با امر جابجایی در کلان شهر، به شکل ازدحام ترافیک، اتلاف زمان، آلودگی هوا و سایر مزاحمت های محیط زیستی خود نمایی میکند.بهسازی حمل ونقل عمومی در شهرهای در حال توسعه بحث حاضر دنیاست. راهکار جدید اقتصادی و کارای مقابله با ازدحام در خیابانهای شهری خصوصا در قسمت های تجاری، به کارگیری سامانه های تندرو است. ایجاد این سیستم می تواند باعث گستره انتخاب وسایل نقیله عمومی و در نت...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
روزبه فروزنده r. foroozandeh school of surveying and geospatial engineering, university of tehranدانشکده مهندسی نقشهبرداری و اطلاعات مکانی- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران فرشاد حکیم پور f. hakimpour school of surveying and geospatial engineering, university of tehranدانشکده مهندسی نقشهبرداری و اطلاعات مکانی- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران نوید خادمی n. khademi school of civil engineering, university of tehranدانشکده مهندسی عمران- دانشگاه تهران

زمان سفر کمان های شبکه حمل ونقل شهری، مهم ترین متغیر برای تصمیم گیری در مورد انتخاب مسیر سفر و زمان آغاز سفرهای شهری است. زمان سفر در کمان های تشکیل دهنده شبکه حمل و نقل، اساس کار سامانه های ناوبری و مسیریابی است. به طور مشخص، الگوریتم های مسیریابی زمانمند، سریع ترین مسیر را بر اساس مدت زمان سفر کمان های شبکه در زمان های مختلف محاسبه می کنند. در واقع اطلاعات زمان سفر برای بازه های زمانی آینده، ...

ژورنال: :نشریه جغرافیا و برنامه ریزی 2014
حامد بیتی سیامند پناهی مریم سلیمی

امروزه گسترش پدیده شهرنشینی باعث پیچیده شدن مسائل شهری شده و مساله حمل و نقل شهری را به یکی از دغدغه­های اصلی برنامه­ریزان شهری تبدیل نموده است. بنابراین ایجاد ساختارهای مناسب حمل ­و­ نقل، و ترغیب شهروندان به استفاده از انواع روش­های حمل و نقل عمومی [مانند اتوبوس، مترو، تراموا و ...] به یکی از چالش­های مهم مدیران شهری تبدیل گردیده است. در این میان در بین انواع سیستم­های حمل و نقل عمومی، سامانه ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید