روشهای حفاظتی سواحل شامل طرحهای تغذیه مصنوعی و سازه های مختلف حفاظتی می شوند. تغذیه مصنوعی یک روش نرم از تثبیت خطوط ساحلی در مقایسه با تبدیلات سخت مانند دیوارها می باشد. هر کدام از این روشها با توجه به خصوصیات خود می تواند برای حالات و شرایط مختلف فرسایش یا رسوب گذاری به کار برده شوند. در حالیکه روشهای سخت (وابسته به بنا) جهت حفظ و نگهداری ساحل از 30 تا 50 سال قبل رایج گردیده اند اما تغذیه مصنو...

پایدارسازی شیب های خاکی و پیشنهاد راهکارهای گوناگون، یکی از مسائل مطرح و مهم در مهندسی ژئوتکنیک است. استفاده از روش های عددی و تحلیلی در پایدارسازی شیب های خاکی به کمک شمع و یا ستون سنگی، از روش های متداولی است که توسط محققین مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. لکن درزمینه بهینه یابی طول شمع و یا ستون سنگی به منظور پایدارسازی شیب های خاکی کار زیادی صورت نگرفته است. به طوریکه جای مطالعات عددی و آزم...

در این پژوهش با استفاده از نرم افزار p l a x i s، پایداری شیروانی ماسه یی ساخته شده روی رس نرم مسلح به ستون سنگی به دو روش نوار معادل و ناحیه ی معادل بررسی شده است. با انجام تحلیل های عددی اثر پارامترهایی نظیر: قطر، زاویه ی اصطکاک و فاصله ی بین ستون سنگی، چسبندگی خاک رسی، ارتفاع و زاویه ی اصطکاک خاکریز در ضریب اطمینان شیروانی ماسه یی مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج حاصل نشان داده است که از بین...

چکیده   در سال های اخیر احداث دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با لایه­های ژئوسنتتیک در حاشیه شبکه­های حمل و نقل نظیر بزرگراه­ها، خطوط راه­آهن و هم چنین به عنوان کوله­های پل و سایر دیوارهای نگهبان در مجاورت بناهای شهری، مورد توجه بسیار قرار گرفته است. دیوار تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک، فن­آوری اجرایی نسبتا نوینی در زمینه دیوارهای حائل است که در آن از سه عنصر اصلی المان­های تسلیح کننده (شامل شبکه­ه...

تکنیک خاک مسلح به طور گسترده در ساخت دیوارهای حائل و خاکریز پی ها بکار گرفته شده است. گستره وسیعی از عناصر تسلیح با مصالح مختلف برای کاربرد در این گونه سازه ها تولید و گسترش یافته اند. از مهم ترین عناصر تسلیح می توان نوارهای فلزی و انواع ژئوسنتتیکها را نام برد. خاک مصالحی است که در مقابل فشار و برش مقاومت خوبی دارد، اما در مقابل کشش ضعیف است. تلاش های متعددی برای غلبه بر ضعف کششی خاک انجام گر...

تثبیت خاک های ریزدانه در لایه های خاکریز و بستر راه ها یکی از مباحث مهم در عملیات راه سازی است. در حالی که استفاده از آهک و سیمان از روش های رایج تثبیت خاک های رسی محسوب می شوند، بسیاری از خاک ها به علت دارا بودن مقادیر قابل توجهی رس یا لای، برای بکارگیری درلایه های زیرسازی راه مناسب نیستند. البته با وجود مفید و موثر بودن این روش ها، اما به دلیل مشکلات بسیار در تهیه، اجرا و بهره برداری و همچنین...

در مسیر راه ها و خطوط راه آهن کشور تعداد زیادی از پلهای طاقی سنگی با دهانه ها مختلف ساخته شده است که بیشتر آنها بیش از پنجاه سال که تحت سرویس بوده و عملکرد خوبی از خود شنان داده اند. بسیاری از این پلها برای زلزله طراحی نشده اند فلذا ارزیابی آسیب پذیری و بررسی عملکرد آنها از اولویت خاصی برخوردار است. مصالح بنایی رفتاری ضعیفی در کشش دانسته و عملکرد نهایی و مکانیزم خرابی سازه تا حد بسیار زیادی منو...

یکی از مهمترین مسایل در سدهای خاکی مساله جریان آب در بدنه و در پی آن ها می باشد. این حرکت در محاسبه مقدار تلفات آب مخزن، محاسبه پایداری سد، محاسبه فشار برکنش، محاسبه ضخامت و طول زهکش حائز اهمیت می باشد. بنابراین لازم است تراوش آب در بدنه و پی سد خاکی بطور دقیق تعیین شده و به میزان های پیش بینی شده محدود گردد. تا کنون اکثر تحلیل های مرتبط با جریان آب در خاک برروی جریان در خاک اشباع متمرکز بوده ...

مطالعات کلی مروری نشان می دهند که خاکریز های متراکم غیر اشباع، در اثر افزایش تدریجی و یا ناگهانی درصد رطوبت در معرض تغییر شکل های زیاد و یا حتی گسیختگی قرار می گیرند. علی رغم مطالعات نسبتاً متنوعی که در زمینه خاک های غیر اشباع صورت گرفته است؛ در زمینه رفتار مکانیکی خاک های متراکم غیر اشباع که تحت اثر بارهای بهره برداری در معرض افزایش رطوبت قرار می گیرند، مطالعات خیلی کمی صورت گرفته است. به خصوص ...

از آنجایی که عملکرد صحیح سیستم حمل و نقل در مواقع بحرانی بسیار مهم می‌باشد، طراحی صحیح و پیش­بینی دقیق تغییر مکان لرزه‏ای خاکریزها و ترانشه‏ ها در زمینه سیستم‌های حمل و نقل، دغدغه‌ی بسیاری از مهندسین است. برای تحلیل تغییر مکان ماندگار لرزه‏ ای خاکریز و ترانشه‌ی راه‌ها روش‌های مختلفی همچون روش شبه استاتیک، عددی، تحلیلی و نیمه تحلیلی وجود دارد. روش بلوک صلب نیومارک به دلیل سادگی مورد توجه اکثر مح...