قسمت اعظمی از سرزمین جمهوری اسلامی ایران را مناطق گرمسیر تشکیل می دهد. در این مناطق بدلیل بالا بودن درجه حرارت هوا و تابش اشعه خورشید موجب افزایش درجه حرارت رویه های آسفالتی جاده ها و خیابانها می شود. این افزایش درجه حرارت باعث کاهش ضریب سفتی ویسکوپلاستیک رویه های آسفالتی خواهد شد. هنگام عبور وسایل نقلیه سنگین خرابی از نوع گودافتادگی مسیر چرخه ها ‏‎(rutting)‎‏بوجود می آید. گودافتادگی مسیر چرخها...

اصلاح و بهبود خواص عملکردی مخلوطهای آسفالتی گرم با استفاده از افزودنیهای گوناگون همواره مورد توجه محققان و پژوهشگرانبوده است. الیاف به عنوان یکی از انواع افزودنیها و به دلیل ویژگیهای مکانیکی مناسب، پتانسیل زیادی برای تغییر در عملکرد آسفالتدارند. تاکنون مطالعات گستردهای به منظور بررسی عملکرد الیاف شیشه و بازالت به صورت مجزا در مخلوطهای آسفالتی انجام شدهاست. در پژوهشهای گذشته کم...

درصد مصالح سنگی شکسته یکی از مهم ترین عوامل مؤثّر در مقاومت فشاری آسفالت و عملکرد آن است. تأثیر آن در مقاومت مارشال آسفالت به کمک آزمایش مارشال قابل ارزیابی است و به نظر می رسد که تاکنون مدل سازی ریاضی خاصی برای آن انجام نشده است. در این تحقیق تأثیر درصد مصالح سنگی شکسته در مقاومت فشاری بتن آسفالتی توسط شبکه های عصبی مصنوعی پرسپترون چند لایه پیشرو و الگوریتم آموزش انتشار به عقب، با تکنیک بهینه س...

اجزا قیر در اثر گذشت زمان، اکسیداسیون، حرارت و اشعه ماورا بنفش خورشید به زنجیره های مولکولی بزرگتر تبدیل می شوند(پلیمریزاسیون) و لذا نسبت آسفالتین در قیر بیشتر می شود، که به این فرآیند پیرشدگی یا فرسودگی قیر(asphalt aging) می گویند. با توجه به این که عمر بهره برداری آسفالت، تحت اثر توام عوامل جوی و بارگذاری ترافیکی می باشد، بنابراین باید خواص مکانیکی آسفالت با دقت بیشتری مورد بررسی قرار گیرد، ت...

در این پایان نامه سعی بر آن شده تا با تولید و فرآوری محصولی نوین، بوسیله استفاده توامان از یک ماده آلی با نام کلسیم لیگنو سولفانات و یک نانو ماده معدنی با نام نانو سیلیکا صنعتی aerosil200 ، نانو کامپوزیتی ساخته شود تا با افزودن آن به قیر طی استفاده ترکیبی از همزن فیزیکی و دستگاه التراسونیک میله ای، مشخصات مارشال لایه آسفالتی بیندر را بهبود بخشد. در طی این مطالعه با افزودن درصدهای مختلفی از این...

در حال حاضر طرح اختلاط مخلوط­های آسفالتی با استخوان­بندی سنگدانه­ای در ایران بر اساس روش مارشال انجام می­شود. در روش طرح اختلاط مارشال درصد بهینه قیر بر اساس میانگین مقادیر درصد قیری که بیشترین استقامت مارشال، بیشترین وزن مخصوص و مناسب­ترین فضای خالی در مخلوط­های آسفالتی با استخوان</e...

مواد اصلاح کننده نانو و نانو کامپوزیت ها جزو موثرترین اصلاح کننده های قیر و آسفالت می باشند . اثرات مثبت فروان اصلاح کننده های نانو در تحقیقات متعددی به اثبات رسیده است . مثل افزایش چسبندگی قیر ، افزایش مقاومت فشاری و کششی مخلوط های آسفالتی و بهبود خواص رئولوژیکی قیر ،.. بهبود خواص قیر و آسفالت به کاهش خرابی های روسازی ، کاهش هزینه های ترمیم و نگهداری و در نتیجه بهینه شدن و بهبود عملکرد سیستم ...

در چند سال اخیر با پیشرفت‌های صورت گرفته در تولید محصولات زمین‌پارچه‌ای، استفاده از این محصولات در مسلح سازی روسازی افزایش چشم­گیری داشته است. در بین این محصولات، ژئوسل به سبب محصور­کنندگی مناسب سنگ‌دانه‌ها ناشی از هندسه سه­بعدی  باعث افزایش سختی مصالح سنگدانه‌ای ­می‌شود. به‌منظور بررسی تأثیر مسلح سازی لایه اساس با ژئوسل، شش هندسه مختلف در حالت اساس مسلح و غیرمسلح در نرم­افزار المان محدود <...

بازیافت و بهسازی رویه های آسفالتی، علاوه بر اثر مناسب بر روی روسازی های آسفالتی و ایجاد مسیری ایمن نسبت به مسیر پیش از بازیافت، سبب صرفه جویی در مصرف انرژی و نفت و کمک به کاهش آلودگی محیط زیست نیز می شود. اساس چسبندگی مخلوط های آسفالتی را قیر تشکیل می دهد. در روسازی های بهره برداری شده، قیر خصوصیات اولیه خود را از دست داده و پیر می شود و در نتیجه عاملی برای کاهش کیفیت آسفالت می شود. از این رو د...

این پژوهش به منظور بررسی تاثیر استفاده از سه نوع براده فلزی آهن، چدن و آلومینیوم بر پارامترهای مارشال مخلوط آسفالتی گرم، مقاومت شیار شدگی و ضرایب اصطکاک مخلوط آسفالتی انجام گرفته است. به این منظور مقادیر 5، 10، 15، 20 و 25 درصد از هرکدام از براده­های مذکور به مخلوط آسفالتی اضافه شد و پس از انجام تراکم، مقادیر استحکام، نرمی، فضای خالی مصالح، فضای خالی پر شده با قیر، دانسیته...