در این تحقیق انتقال حرارت در پیستون موتور احتراق جرقه ای محاسبه شده است. سه روش متفاوت برای مدل کردن انتقال حرارت بکار رفته است. در روش اول برای پیستون، سیلندر و سرسیلندر، یک دمای ثابت و تقریبی در نظر گرفته شده و بوسیله مدل دو ناحیه‌ای احتراق شرایط میدان گاز درون سیلندر (دما، فشار و ضرایب انتقال حرارت جابجایی) محاسبه می‌شود. در روش دوم برای هر سه قسمت پیستون، سیلندر و سرسیلندر، سه دمای مجهول در...

در پژوهش حاضر، ناپایداری احتراق فرکانس پایین در موتورهای سوخت مایع مدلسازی شده و نرم‌افزاری برای تحلیل و پیش‌بینی این پدیده ایجاد شده‌ است.برای تعیین معادله مشخصه­ حاکم، تداخل بین نوسانات جریان در انژکتور به عنوان نماینده سیستم تغذیه و نوسانات فشار ناشی از احتراق در محفظه، مورد بررسی قرار گرفته است. مدلسازی دینامیک احتراق با استفاده از مدل تاخیر زمانی انجام شده ‌است. برای افزایش دقت و تشابه مدل...

در رساله حاضر، تحلیل عددی جریان سرد داخل محفظه احتراق با تاکید بر ناحیه اولیه مطالعه و انجام شده است . در ناحیه اولیه محفظه احتراق فرآیند اختلاط سوخت و هوا و همچنین پایدارسازی شعله صورت می گیرد. در این ناحیه در اثر ترکیب جریان هوای حاصل از سوئیرلر و جت های تامین هوا موجود بر روی دیواره محفظه، الگوی پیچیده ای تشکیل م شود که در طراحی محفظه های احتراق توربین گاز نقش عمده ای را ایفا می کند. تخمین ص...

در کار حاضر، تحلیل اگزرژی – اقتصادی و بهینه سازی دو هدفه چرخه ترکیبی موتور hcci و سیکل تبرید اجکتوری، انجام گرفته شده است.برای بررسی ترمودینامیکی چرخه تبرید اجکتوری یک مدل دو بعدی برای پیش بینی عملکرد اجکتور توسعه داده شده است. نتایج مدل با نتایج آزمایشگاهی موجود در ادبیات فن مقایسه شده و تا حدود زیادی پیش بینی عملکرد اجکتور بهبود داده شده است.این مدل قادر است در شرایط مختلف نسبت مکش و مساحت اج...

هدف از این تحقیق ارائه مدلی جهت ارتقای کیفیت تدریس حرفه ای اساتید دانشگاه فرهنگیان می باشد. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر نحوه اجراء توصیفی-پیمایشی و نحوه جمع آوری داده ها بصورت میدانی می باشد. جامعه آماری تحقیق اساتید دانشگاه فرهنگیان منطقه یک کشور( استان های اذریابیجان غربی و شرقی، اردبیل، زنجان و کردستان) می باشند. برای تعیین حجم نمونه آماری با توجه به حجم محدود مدیران و مسئولان آمو...

یک مدل ریاضی برای بررسی انتقال جرم و انتقال حرارت و مقایسه شدت آن ها در نواحی مختلف در خشک کن دروازه ای براساس قوانین هدایت حرارت فوریه و نفوذ فیک ارائه می گردد. متغیرهای ورودی به مدل، دمای اولیه دوغاب، دمای محفظه احتراق، سرعت جریان گرمایشی، خواص ترموفیزیکی دوغاب و جریان گرمایشی و قطر اولیه قطرات دوغاب می باشد. نتایج حاصل از مدل به صورت تغییرات عدد بایوت، توزیع دمای متوسط، توزیع رطوبت، توزیع غل...

برنامه ریزی منطقه ای به عنوان ابزاری برای اصلاح و آرایش فضایی کاربری اراضی، اشتغال، حمل و نقل و ... در سطح منطقه به کار گرفته می شود. پیچیدگی سیستم های شهری و منطقه ای و لزوم برخورد سیستماتیک با این پدیده ها، ضرورت استفاده از تکنولوژی و به ویژه نرم افزارهای هوشمند را در برنامه ریزی ها و تصمیم گیری های منطقه ای ایجاب می نماید. در این پژوهش چگونگی استفاده از telum به عنوان نرم افزار رایانه ای هوش...

همرفت به مثابۀ یکی از فرایندهای جوی که دارای تأثیرات کوتاه مدت و بلندمدت بر سامانه های جوی و اقلیمی است، به طور فراوان مورد مطالعه قرار گرفته است. در این تحقیق، روش های مختلف پارامترسازی همرفت در میدان بارش با نسخۀ چهارم مدل دینامیکی اقلیم منطقه ای (regcm4) ارزیابی می شود. مدل سازی برای سال 2004 ابتدا در دامنۀ مادر با تفکیک افقی 60×60 کیلومتر اجرا شد و سپس منطقۀ مورد مطالعه یعنی شمال شرق کشور، ...

گسترش استفاده از اتومبیل ضرورت پژوهش درزمینه هایی که منجر به بهبود شرایط عملکردی موتور می گردد را ایجاب می کند. شبیه سازی و مدل سازی نرم افزاری دینامیک موتور می تواند در این امر مفید باشد. مدل سازی یک موتور احتراق داخلی فرآیندی پیچیده است که در بر گیرنده مباحث مربوط به دینامیک هوا و سوخت، پدیده های شیمیایی و ترمودینامیکی احتراق می باشد. مدل سازی های صورت گرفته از مدل های ساده موتور در شرایط پای...

چکیدهدرصد رطوبت تعادل (emc) یکی از شاخص های مهم در صنایع چوب می باشد که بررسی و تعیین آن در مکان های مختلف منجر به جلوگیری از تلفات ناشی از عوامل هواشناسی می گردد. به منظور ارائه مدلی ریاضی از رابطه درصد رطوبت تعادل با متغیرهای زمین آماری (طول و عرض جغرافیایی و ارتفاع از سطح دریا) این مطالعه صورت گرفت. نتایج نشان داد که اقلیم و مناطق ساحلی و سرد، درصد رطوبت تعادل بیشتری نسبت به مناطق و اقلیم ها...