نتایج جستجو برای: پدیده کاویتاسیون

تعداد نتایج: 25801  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - پژوهشکده فنی و مهندسی 1393

شناورهای زیر سطحی به عنوان یکی از مهم ترین سیستم های دریایی، در چند دهه اخیر کاربرد رو به گسترشی یافته است.این پایان نامه به تحلیل جریان های زیر سطحی با استفاده از روش المان مرزی چشمه و دوگان ثابت پرداخته شده است. . برای تحلیل جریان های دارای مرز از یک روش تکرار مبتنی بر تئوری گرین استفاده شده که مطابق آن مساله به دو یا چند مساله تقسیم می شود، و قسمت هیدروفویل و مرزها جداگانه حل شده و پتانسیل ...

ژورنال: :پژوهش های حفاظت آب و خاک 0
محمد کاکش پور دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر محمدرضا پیرستانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب محمود ذاکری نیری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر

سابقه و هدف: جریان بر روی سرریزها عموماً جریانی فوق بحرانی باانرژی جنبشی بالا هست. به همین دلیل استفاده از مستهلک کننده های انرژی بر روی سرریزها امری اجتناب ناپذیر است. پرتاب کننده جامی شکل یکی از اجزای سرریز سد برای اتلاف انرژی است. در این تحقیق به بررسی و مقایسه پارامترهایی همچون عمق جریان، سرعت جریان، عدد فرود جریان، عدد کاویتاسیون بر روی پرتاب کننده های جامی دایره ای و دو نوع پرتاب کننده های...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

کاویتاسیون در بسیاری از سیستم های صنعتی، مهندسی و بیولوژیکی مشاهده شده است. در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت یک مرز صلب، میکرو جت مایعی در طرف دور حباب از مرز صلب تشکیل می شود و به سمت آن حرکت می کند. اما در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت سطح آزاد، میکرو جت مایعی در سمت نزدیک حباب به مرز صلب تشکیل می شود و از آن دور می شود. ارزیابی ماکزیمم فشار اطراف حباب در طول فاز...

ژورنال: دریا فنون 2017

در شناورهای تندروی کاتاماران، روش‌های گوناگونی برای کاهش درگ و به دنبال آن افزایش سرعت عملیاتی به ‌کار گرفته می‌شود. استفاده از هیدروفویل یکی از روش‌های مؤثر کاهش درگ شناخته می‌شود. هدف این پژوهش انتخاب هیدروفویل مناسب برای یک شناور کاتاماران می‌باشد که این انتخاب در چهار مرحله صورت گرفته است. ابتدا 48 هیدروفویل استاندارد از سری ناکا و اپلر انتخاب و به صورت تک‌فاز در زوایای حمله گوناگون مورد بر...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
علی جعفریان a. jafarian دانشگاه صنعتی اصفهان احمدرضا پیشه ور [email protected]

در پژوهش حاضر از یک روش تک سیالی به همراه روش اویلری- لاگرانژی ale برای شبیه سازی جریان تراکم پذیر انفجار زیر آب استفاده شده است. همچنین از حلگر دقیق ریمان به همراه معادله ی حالت متناسب با رفتار ترمودینامیکی آب در فرآیند انفجار استفاده شده است. حل دوبعدی انفجار زیر آب در نزدیکی یک صفحه به همراه کاویتاسیون مدلسازی شده است. به منظور شبیه سازی دقیق محل موج از یک شبکه ی تطبیقی در دامنه ی حل استفاده...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 0
احد عابدینی هیئت علمی سهیل اسدی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد سمنان، دانشگاه آزاد اسلامی، سمنان، ایران

در این مقاله با استفاده از روش طراحی مرکب مرکزی که از زیر مجموعه های روش سطح پاسخ است به طراحی بهینه هندسه پروانه جلوبرنده برای شناور لایروب خزر پرداخته شده است. پروانه طراحی شده از نوع پروانه های سری استاندارد بی وگنینگن می باشد. برای بررسی صحت عملکرد و همچنین بررسی عدم وقوع کاویتاسیون بر روی پروانه طراحی شده با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی ، مدلسازی عددی شده و پارامترهای عملکردی حاصله ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

مطالعه حاضر به صورت عددی بوده و از نرم افزار avl fire v8.5 استفاده خواهد شد. پارامترهای مورد مطالعه در رفتار افشانه سوخت عبارتند از : 1- توزیع جرمی افشانه سوخت در زمان های مختلف پاشش 2- توزیع میدان سرعت افشانه سوخت در زمان های مختلف پاشش 3- زاویه پاشش افشانه سوخت در زمان های مختلف پاشش 4- طول نفوذ افشانه سوخت در محفظه احتراق در زمان های مختلف پاشش بدیهی است که رفتار افشانه سوخت تاثیر مستق...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
علی چراغی ali cheraqi دانشگاه خواجه نصیر رضا ابراهیمی reza ebrahimi دانشگاه خواجه نصیر مهرزاد شمس دانشگاه خواجه نصیر سجاد محمدی بازرگانی دانشگاه خواجه نصیر

تشکیل حباب های کاویتاسیونی و رشد و فروریزش آنها از مسائل مهم مهندسی با جنبه های مثبت و منفی می باشد. از مواردی که حبابهای کاویتاسیونی در جریان سیال ایجاد می شود می توان به حضور این حباب ها در سیستم های خنک کاری ماهواره ها و همچنین جریان روی هیدروفویل ها اشاره نمود. عموماً هنگامی که در یک دمای خـاص در جریـان سیـال فشار سیال تا نزدیکی فـشار بخار آن کاهـش می یابد، حباب های گاز به همراه بخار سیال در...

ژورنال: :تحقیقات منابع آب ایران 0
محمدرضا کاویانپور استادیار/ بخش مهندسی عمران دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران، ایران الهام طلوعی کارشناس ارشد/ شرکت مشانیر

صدمات ناشی از کاویتاسیون در سازه های هیدرولیکی یکی از مسائل مهم و حساس این ابنیه می باشد که گزارش های متناوبی از آن قابل مشاهده است. در این ارتباط هوادهی بعنوان یکی از راهکارهای شناخته شده جهت کاهش خطرات و صدمات ناشی از این پدیده معرفی گردیده که به دلیل موفقیت و تاثیر فزاینده آن، کاربردهای وسیعی را در انواع سازه ها یافته است. این راهکار به جهت هزینه نسبتا کمتر و سهولت اجرا، مورد توجه طراحان ساز...

ژورنال: :تحقیقات منابع آب ایران 0
محمدرضا کاویانپور استادیار/بخش مهندسی عمران دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران، ایران الهام رجبی دانشجوی دکتری /بخش مهندسی عمران دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران، ایران

در این مقاله به بررسی هوادهی در مجاری بسته پرداخته شده است.  با توجه به عدم وجود روابط همخوان برای پیش بینی و محاسبه بهینه دبی هوای ورودی و به دلیل تاثیرگذاری پارامترهایی مختلف همچون آشفتگی،  هندسه مجرا قبل و بعد از دریچه و شرایط هیدرولیکی بر میزان هوا گیری، با استفاده از اطلاعات بدست آمده از مدل های فیزیکی موجود به آموزش شبکه عصبی مصنوعی به عنوان ابزاری مناسب در جهت محاسبه بهینه هوای ورودی پرد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید