یکی از متداول‌ترین روش‌های موجود برای مقاوم‌سازی سازه‌های بتن آرمه، استفاده از ورقه‌های کامپوزیتی F‌R‌P(پلاستیک‌های مسلح به الیاف) است. یکی از مسائل مهم در تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه به‌کمک کامپوزیت‌های F‌R‌P، جداشدگی ورقه‌ها از سطح بتن است که منجر به شکست زودرس عضو سازه‌یی می‌شود. ازدلایل گسیختگی زودرس، می‌توان به آماده‌نبودن سطح بتن به‌منظور اتصال مناسب بین سطح و ورق کامپوزیتی اشاره‌کرد. از ...

کامپوزیت‌های چندلایه‌ای الیاف- فلز که از اتصال ورق‌های نازک فلزی و کامپوزیت‌های تقویت‌شده با الیاف تشکیل ‌شده‌اند، به دلیل دارابودن وزن کمتر و خواص مکانیکی بهتر در مقایسه با سایر کامپوزیت‌ها و آلیاژهای آلومینیوم در صنایع مختلف کاربرد فراوانی پیدا کرده‌اند. در صورت ایجاد عیوبی همچون ترک در این مواد، ساختار آن‌ها آسیب دیده و لذا باید آن را جایگزین نمود. جهت بهبود عیوب و ترک‌ها بدون جایگزین‌کردن ک...

امروزه، با توجه به معایب گسترده‌ی لوله‌های فلزی نظیر خوردگی از داخل و خارج، عدم شکل‌پذیری آسان، رسوب‌پذیری زیاد بدلیل زبری زیاد جداره‌ی داخلی و جذب زیاد املاح، افت فشار بالا بدلیل ناصافی سطح داخلی، وزن زیاد و مشکلات نصب و عمر کم و ... استفاده‌ی روزافزون از لوله‌های پلیمری در حوزه‌ی وسیعی از خطوط لوله‌ی شهری، صنعتی، دریایی، حفاری و کشاورزی مورد توجه قرار گرفته است. بررسی میزان آسیب وارد بر لوله‌...

فرضیه: هدف از این پژوهش بررسی اثر بار خمشی بر رسانندگی الکتریکی کامپوزیت‌های کربن-اپوکسی دارای انواع نانوذرات مختلف بود. نمونه‌های توسعه‌یافته باید ضمن داشتن استحکام خمشی کافی، رسانندگی الکتریکی پیشنهادشده در استاندارد مؤسسه انرژی آمریکا را داشته باشند تا در ساخت الکترودها استفاده شوند.روش‌ها: بدین منظور، از نانو‌ذرات دوده، نانولوله‌های کربن و گرافیت انبساط‌‌یافته همراه با الیاف کربن و رزین اپو...

بررسی رفتار مکانیکی پانل های کامپوزیتی پوشش داده شده با رویه های کشسان، در صنعت هوافضا دارای اهمیت بسیار می ‍‍ باشد. این پانل ها در ساختارهایی که نیاز به تحمل بار و تغییر شکل های بزرگ و وزن سبک دارند، به صورت گسترده استفاده می شوند. چنین پانل هایی معمولا دارای هسته ی موج دار کامپوزیتی هستند، که از الیاف شیشه یا کربن و رزین اپوکسی ساخته شده اند. رویه های فوقانی و تحتانی از مواد پلیمری بوده، که ب...

در این تحقیق ورق کامپوزیتی تحت بار خستگی ناشی از بار خمشی، با استفاده از تئوری کاهش استحکام مورد مدل سازی شده و اثر زاویه ی الیاف و چینش لایه ها در عمر خستگی آن مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا خیز ورق تحت بار خمشی با استفاده از تئوری ناویر برای شرط مرزی تکیه گاه ساده بدست آمده و توزیع تنش در لایه های کامپوزیت با استفاده از این حل استخراج شده است. سپس با استفاده از تئوری کاهش استحکام بروتمن ...

در این مقاله تاثیر نسبت قطر موثر نمونه بر قطر پانچ و سرعت بارگذاری و شکل هندسه نفوذکننده در رفتار خواص شبه استاتیکی برش پانچ (QS-PS) در کامپوزیت‌های چندلایه‌ای به‌طور تجربی بررسی می‌شود. مواد کامپوزیتی از 12 لایه الیاف شیشه با بافت دو بعدی با چگالی سطحی g/  200  به‌روش لایه‌چینی دستی ساخته شده است. سیستم رزین نیز از یک اپوکسی، دیکلیسیدیل اتر بیسفنول نوع آ با نام تجاری ایپون 828 به‌عنوان پایه و ...

در این تحقیق، فناوری ساخت سامانه های ترمیم شونده با استفاده از میکروکپسول ها و لیف های توخالی شیشه بررسی می شود و سیستم های کپسولی پایه اپوکسی با سیستم های کاتالیستی سنتی جایگزین می شوند زیرا میکروکپسول های اپوکسی بسیار ارزان قیمت و قابل دسترسی هستند و همچنین لیف های توخالی شیشه با قطر و ضخامت متفاوت بهینه می شوند. مقایسه ی بین انتقال رزین آمین از طریق میکروکپسول و الیاف توخالی شیشه در صفحه ی ت...

نوع جدیدی از ستون مرکب متشکل از پروفیل کامپوزیت، بتن و الیاف پلیمری (frp) ارائه شده و توسط تست آزمایشگاهی و مدل عددی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از این تحقیق  طراحی یک ستون بتنی کامپوزیتی بدون استفاده از مصالح فولادی اما با وزن نسبتاً کم می باشد. مشکلات رایج خرابی بتن به دلیل انبساط و زنگ زدگی اعضای تقویت کننده اجتناب ناپذیر است. با استفاده از مقاطع سازه ای کامپوزیتی i شکل frp بجای فولاد تقوی...