هدف از این پژوهش، بررسی مقدار lai در حاشیه جاده­های اصلی جنگلی و مقایسه آن با فواصل مختلف در تیپ ممرز - راش است. منطقه مورد بررسی بخش نم­خانه جنگل خیرود انتخاب شد و مقدار lai در 16 خط نمونه به طول 100 متر از حاشیه دو طرف جاده تا درون جنگل (در هر خط نمونه 9 نقطه در فواصل صفر (حاشیه جاده)، پنج، 10، 15، 20، 30، 45، 60 و 100 متری)، با روش عکس­برداری نیم کروی مورد عکس­برداری قرار گرفتند. نتایج تحلیل...

با اینکه خاک به عنوان مصالح بستر بسیاری از سازه­ها مطرح است، برخی خاک ها مشکلاتی در سازه ها از جمله جاده ایجاد می کنند. این خاک ها با جذب رطوبت متورم شده و با از دست­دادن آب منقبض می­شوند. تغییرات رطوبت این خاک­ها سبب تغییر حجم آن­ها و در نتیجه اعمال فشار به لایۀ روسازی و در نهایت تخریب جاده می­شود. این امر نشان­دهندۀ اهمیت بررسی های لازم برای به­کارگیری روش هایی به منظور کاهش پتانسیل تورمی این...

بسیاری از زیان های عمده ساخت جاده در جنگل با خصوصیات خاک تشکیل دهنده بستر جاده ارتباط مستقیم دارد. برخی خاک ها به دلیل مشخصات فنی نامطلوب، مشکلاتی را در جاده سازی ایجاد می کنند. روش های مختلفی برای بهبود و اصلاح خاک های مشکل دار پیشنهاد شده است. در این پژوهش قابلیت یک نوع ماده پلیمری در این زمینه آزمون شد. از آنجا که بافت خاک مسیر جاده در سری نم خانه جنگل آموزشی - پژوهشی خیرود، ریزدانه با درصد ...

انتقال انرژی الکتریکی در مسافتهای طولانی به همراه لزوم کاهش تلفات و افت ولتاژ شبکه باعث استفاده از ترانسفورماتور در شبکه در سطوح ولتاژی مختلف آن می شود . نقش این عنصر در شبکه بهمراه قیمت بالای آن که به سبب استفاده از مواد گرانقیمت در ساخت آن ناشی می شود، لزوم طراحی بهینه آن را آشکارتر می سازد. در این مقاله با کمک گیری از مفهوم روش مدرن بهینه سازی بر مبنای آلگوریتم ژنتیک، روشی متفاوت با روشهای ب...

هدف از این پژوهش، ارزیابی تأثیر فاصله از جاده و سن آن بر پوشش گیاهی در جاده­های جنگلی ناو اسالم در غرب استان گیلان بود. بدین منظور 240 قطعه‌نمونه به‌صورت منظم-تصادفی با روش ترانسکت خطی در دو طبقه سنی جاده (کمتر از 10 سال و 10 تا 20 سال ساخت) برداشت شد. درصد پوشش‌های گیاهی با استفاده از مقیاس­های ترکیبی براون بلانکه ثبت شد. سپس مقادیر شاخص­های غنا، یکنواختی، تنوع ­ شانون-وینر و سیمپسون برای هر ط...

به­ منظور اکتشافات زیرسطحی کانسار، شبکه حفاری باید به گونه ای طراحی شود که از اتلاف منابع و بودجه جلوگیری شود. در طراحی بهینه شبکه حفاری باید دو راهبرد افزایش احتمال کشف و کاهش هزینه­ها در نظر گرفته شود که این اصول، دو نقطه مقابل در بهینه سازی هستند. اولین مرحله در این راستا، بهینه سازی امتداد شبکه طراحی شده است که به­ امتداد اصلی کانسار و ضریب شکل (نسبت عرض به طول) کانسار بستگی دارد که در نهای...

تشخیص عیب فعال را می توان طراحی یک سیگنال وروی  کمکی جهت  تشخیص عیب مخفی ­شده در قالب سیستم­های چند مدله در حوزه­ی زمان- پیوسته و زمان- گسسته  معرفی نمود. در این مقاله  جهت تشخیص عیب مقاوم در کلاسی از سیستم­ها با معادلات فضای حالت غیر خطی کوپل شده­ی پیوسته در حضور نایقینی و اغتشاش، از یک روش اصلاحی  برای طراحی سیگنال کمکی بهینه با رویکرد سیستم­های چند مدله، برای سیستم های سالم و معیوب استفاده م...

روشهای زیادی تا بحال برای تحلیل و طراحی شبکه مبدلهای حرارتی با الگوریتم های ساده و پیچیده ارائه شده است. روش پینچ به همراه تحلیل الباقی مساله یکی از کارآمدترین روشهاست که براساس یک پروسه تکراری و ابتکاری بنا شده است. روش بلوک یا معیار هدف مساحت روشی است که شبکه مبدل حرارتی را فقط بعنوان ابزاری ملاحظه می کند، که نسبت مساحت به انرژی در آن حداقل باشد. دفعات تکرار محاسبات در این روش کمتر از روش پین...

مطالعه حاضر به منظور بررسی وضعیت زمین لغزش های اطراف جاده های جنگلی با بررسی عملگرهای فازی در سری پهنه کلا، حوزه آبخیز تجن انجام شد، بدین منظور ابتدا نقشه های پراکنش زمین لغزش ها با استفاده از برداشت های صحرایی در فاصله 300 متری از وسط جاده و در فواصل 50 متری تهیه شد، سپس با استفاده از نظریه کارشناسان و منابع معتبر 9 عامل موثر در وقوع زمین لغزش مشخص شدند. . بر اساس نظر کارشناسان به ترتیب عوامل ...

در این تحقیق به بررسی و مطالعه مسئله مکان یابی تسهیلات طراحی شبکه تحت شرایط عدمقطعیت در حالت استوارپرداخته خواهد شد. بدین منظور مدلی توسعه داده خواهد شد به نحوی کهعدم قطعیت ٬ پارامترهایی نظیر تقاضا و هزینه های مختلف مسئله را در نظر گیرد. مکان یابی تسهیلاتطراحی شبکه برخلاف مدل های کلاسیک مکان یابی تسهیلات ٬ که ساختار شبکه را از قبل مشخص وتعریف شده ٬ فرض می نمایند، در ارتباط با ساختار شبکه نیز تص...