در این مقاله، یک روش کنترل بهینه بازده با رفتار برتر برای درایوهای موتور سنکرون آهنربای دائم درونی به همراه تخمین همزمان پارامترهای موتور ارائه شده است. سیستم کنترل بر اساس روش خطی سازی فیدبک ورودی- خروجی می باشد. این روش، کنترل با رفتار برتر ماشین را به همراه تضمین حداقل تلفات موتور فراهم می کند. با کنترل بهینه بردار جریان آرمیچر می توان تلفات الکتریکی قابل کنترل را حداقل نمود. نشان داده شده ا...

این پایان نامه به ارزیابی عملکرد حالت ماندگار اتصال موتور( موتور القایی ) تحت عدم تعادل ولتاژ می پردازد. موتورهای القایی با اندازه های کوچک متصل شده به جای یک موتور القایی با اندازه بزرگ استفاده می شوند، که برای بهبود سیستم های الکترومغناطیسی و فرآیند تبدیل انرژی کارآمدتر در طول عملکرد در هر دو حالت متعادل و نامتعادل مناسب است.

در این پایان نامه یک نیروگاه ترکیبی بادی - دیزلی که یک بار القایی(موتور القایی) را تغذیه می کند، مدلسازی و شبیه سازی شده است . به طوریکه رفتار متغیرهای سیستم اعم از توان تولیدی ژنراتور آسنکرون و سنکرون، ولتاژ و فرکانس شبکه را بدست آورده و روی نتایج بدست آمده، بحث می شود.

در تحقیق اول روش ریزاستخراج سه فازی مایع در ترکیب با روش ولتامتری پالس تفاضلی به صورت درجا مورد بررسی قرار گرفت. داروی دسیپرامین به عنوان ترکیب مدل در این تحقیق به کار رفت. بدین منظور ریزالکترودهایی طراحی و به صورت درجا در داخل فیبر توخالی قرار گرفت و بنابراین امکان آنالیز گونه های استخراج شده به صورت مستقیم فراهم گردید. لایه نازکی از حلال پروپیل بنزوات در دیواره فیبر به عنوان واسطه برای استخرا...

در این مقاله یک ساختار جدید برای اینورترهای سه فاز ارائه شده است که شامل یک ماژول چند سطحی، پل اینورتری سه فاز و بخش انتخاب سطوح میانی می باشد. مزیت اصلی این  ساختار در مقایسه با سایر توپولوژی ها، استفاده از تعداد کمتر سوئیچ و دیود جهت دستیابی به بیشترین سطح در ولتاژ خروجی می باشد. این ساختار متشکل از یک ماژول چندسطحی تک فاز، سه عدد کلید دو طرفه و یک عدد پل اینورتری سه فاز می باشد. از دیگر ویژگ...

: امروزه از یک سو، تجهیزات الکتریکی در هر کشتی برای ارتباطات، سیستم‌های موقعیت‌یابی، راندن موتورها مورد نیازند و از سوی دیگر، امکان کنترل موتورهای الکتریکی با سرعت متغیر در یک محدوده کوچک با توان بالا، قابلیت اطمینان و قیمت تمام شده، راه حل های رقابتی، استفاده از رانش الکتریکی را ضروری ساخته است. یکی از بخش های تشکیل دهنده‏ی سیستم رانش الکتریکی کانورترها هستند که به منظور دستیابی به سطوح ولتاژ ...

نامتعادلی ولتاژ همراه با اضافه و یا افت ولتاژ یکی از مشکلات کیفیت ولتاژ می باشد بطوریکه بعنوان یک پدیده شایع در سیستم های قدرت سه فاز شناخته می شود. در واقع ولتاژهای تولیدی در سطوح تولید و انتقال متعادل سینوسی می باشند و این درحالیست که بدلایل متعددی ولتاژ در سیستم های توزیع انرژی الکتریکی و نقاط مصرف عموماً نامتعادل می باشد. از جمله عوامل نامتعادلی ولتاژ می توان از توزیع نامتوازن بارهای تک فاز ...

در این پروژه دو شیار مختلف که استفاده از آنها در استاتور موتورهای القایی متداول می باشد از نظر تلفات هسته مورد ارزیابی قرار گرفته اند. طراحی شیارهای استاتور از سال های دور مبتنی بر مجموعه ای از روابط تجربی بوده است ولیکن امروزه توسعه ابزراهای جدید محاسبات عددی کار طراحی را دقیق تر و ساده تر نموده اند. به کمک نرم افزارهای جدیدی که براساس روش اجزای محدود تهیه شده اند می توان طراحی شیارها را مورد ...

به منظور کاهش تلفات و افزایش کارایی وسایل نقلیه دریایی،امروزه استفاده از دو پروانه هم محور که در خلاف جهت یکدیگر می چرخند(crp)، به عنوان یک راهکار موثر مورد توجه قرار دارد. در حال حاضر استفاده از موتورهای الکتریکی معکوس گرد(که امکان چرخش همزمان استاتورشان نیز فراهم شده)، به جای موتورهای مکانیکی در حال افزایش است.موتورهای معکوس گرد نیز همانند موتورهای خطی به منظور حذف چرخ دنده ها و متعاقبا، افزا...