نتایج جستجو برای: پل های طویل

تعداد نتایج: 479020  

ژورنال: :پژوهش های ماهی شناسی کاربردی 0
فاطمه رادفر fatemeh radfar سعید گرگین saeid gorgin محسن ادگی پور mohsen edgi pour

برای شناخت ترکیب صید رشته قلاب طویل مورد استفاده در آب های شمال غربی خلیج فارس (سواحل استان خوزستان)، مطالعه ای در 4 منطقه از صیدگاه های این روش صید، انجام شد. منطقه مورد مطالعه از ناحیه ای در روبروی دهانه ی اروند رود آغاز و به طرف شرق تا نزدیکی دهانه خور موسی ادامه می یافت. نمونه برداری در سه فصل بهار، تابستان و پاییز (به مدت 9 ماه) با یک سفر دریایی در هر ماه انجام شد. در طول دوران نمونه بردار...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
اتابک فیضی خانکندی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر احمد طاهر شمسی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

در این نوشتار، مشخصات جریان به دست آمده از نتایج مدل آزمایشگاهی شکست سد با درنظرگرفتن پایه ی پل استوانه یی شکل واقع شده در میان کانال مستطیلی شکل بررسی شده است. تغییرات سطح آب توسط حسگرهای آلتراسونیک و دوربین با سرعت بالا و مؤلفه های سرعت با دستگاه سرعت سنج (a d v) برداشت شده است. مشاهدات جریان، نشان دهنده ی تغییر مسیر جریان برای عبور از پایه ی پل و ایجاد جریان های عرضی در پایین دست است؛ به طور...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1392

پل ها یکی از مهمترین سازه های رودخانه ای هستند و در شبکه راه ها از اهمیت زیادی برخوردار هستند و از نظر مالی نیز سهم عمده ای از هزینه ساخت راه را شامل می شوند. ولی هر ساله با وقوع سیلاب تعداد زیادی از آن ها تخریب می شوند. یکی از دلایل عمده آن آبشستگی اطراف پایه های پل می باشد. معادلات تجربی زیادی توسط محققان مختلف جهت تخمین عمق آبشستگی ارائه شده است که معمولاً از دقت خوبی برخوردار نیستند. از طرف ...

ژورنال: مهندسی زراعی 2012

سموم پس از کاربرد میتوانند بهوسیلهی آبشویی به آبهای زیرزمینی و از طریق روان آب های تولیدی به آبهای سطحی برسند و رسوبات رودخانه ها مقصد نهایی این مواد میباشند. هدف از این تحقیق تعیین پتانسیل جذب رسوبات رودخانه کارون برای آفتکش لیندین و همچنین بررسی نقش برخی پارامتر های فیزیکی و شیمیایی رسوبات در میزان جذب لیندین بود. نمونه برداری از آب و رسوبات رودخانه در دو فصل پر آبی و کم آبی از پل پنجم اهواز ...

چکیدهویژگی های جامعه معاصر سبب شده که اعتماد، کارکرد ویژه ای پیدا کند. در این میان با توجه به دغدغه های مربوط بهحفظ نظم اجتماع ی و کنترل اجتماع ی در جامعه مدرن، اعتماد عموم مردم به پل یس از اهم یت و یژه ای برخوردار است . درتحلیل شکل گیری اعتماد دو دیدگاه کلی وجود دارد:بر اساس د یدگاه جامعه ‐ محور، با گسترش مشارکت افراد در شبکه ها ی رسمی و غیررسمی موجود در جامعه، اعتمادنیز گسترش م ی یابد. در مقا...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
میلاد آفرینی فرد کارشناس ارشد عمران گرایش سازه، دانشگاه تهران محمد خانمحمدی دانشکده عمران، پردیس دانشکده فنی، دانشگاه تهران

به دلیل مزایای فوق العاده ی پل های پیش ساخته ی قطعه ای از جمله سرعت ساخت و ساز بالا و عدم نیاز به انسداد جریان ترافیک در مناطق شهری، استفاده از آن ها در جهان در حال گسترش است، ولی استفاده از آن ها در مناطق لرزه خیز به دلیل عدم وجود اطلاعات کافی از پاسخ دینامیکی شان با نگرانی هایی همراه است. با توجه به پیش ساخته بودن این نوع پل ها و جهت اجرای سریع تر، اتصال و پیوستگی قطعات با یکدیگر از طریق تنید...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
علیرضا رزاقی دانشگاه علوم پزشکی گیلانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی گیلان (guilan university of medical sciences) علیرضا صالحی گروه روانشناسی، دانشگاه علوم انتظامی امین تهران، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم انتظامی امین (amin police university) خدیجه حیدری دفتر تحقیقات کاربردی فرماندهی انتظامی زنجان، زنجان، ایران فرزانه ذوالعلی گروه آمار و اپیدمیولوژی دانشگاه علوم پزشکی کرمان، کرمان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

سابقه و هدف: عابران پیاده، جزء آسیب­پذیرترین گروه­ها در حوادث ترافیکی هستند. یکی از مباحث مهم در ایمنی عابران، استفاده از پل های هوایی عابر پیاده در سطح شهر است. هدف از این مطالعه، بررسی عوامل موثر در استفاده و یا عدم استفاده از پل­های عابر به روش تحقیق کیفی است. روش بررسی: در پژوهش کیفی حاضر، دو گروه از عابران شرکت داشتند؛ گروه اول عابرانی بودند که از پل عابر برای گذر از خیابان استفاده کرده بو...

چکیده سابقه و هدف: پل ها از جمله پرکاربردترین سازه های رودخانه ای هستند که از دیرباز مورد استفاده بوده اند و همه ساله در اثر بروز سیلاب در رودخانه ها، تعداد زیادی از پل ها تخریب می گردند. وقوع آبشستگی در اطراف تکیه گاه پل ها یکی از دلایل تخریب آن-ها می باشد. روش‌های مهار و جلوگیری از آبشستگی بر اساس مطالعه های انجام شده برروی مکانیزم آبشستگی بنیاد گذاشته شده است. چنانچه معیارهای طراحی و اجرای س...

پل ‏ها عموماً به سبب عبور و مرور وسائل نقلیه، دارای بارگذاری متحرک بوده و خطوط تأثیر در حالت‏ های مختلف در طراحی حالت بهینه استاتیک نقش تعیین کننده­ ای دارند. اما برای طراحی مذکور، به بارگذاری لرزه­ ای نقشی داده نشده است. پل ‏ها به سبب دمای هوا و مباحث فیزیکی، انبساط و انقباض و همین طور بارهای متحرک روی خود از درزهای انقطاعی بهره می‏ برند. همچنین، معمولاً اولین دهانه پل ‏های بتنی روی سکویی با بال...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید