در این مقاله به کمک استنباط بیزی رفتار گذرای یک سامانه ی صف بندی با یک سرویس دهنده را بررسی می کنیم که در آن توزیع های مدت زمان بین دو ورود متوالی و زمان سرویس دهی نامعلوم است. این توزیع ها به وسیله ی یکی از اعضای خانواده ارلنگ تعمیم یافته ی آمیخته1 (mge) تقریب زده می شوند. با بازنویسی پارامترهای مدل و امکان استفاده از یک توزیع پیشین نااگاهی بخش، به کارگیری روش های مونت کارلوی زنجیره مارکوفی فر...

یکی از مهمترین مسایل پیش روی مدیران امروزی، چگونگی تامین، تخصیص و بهره برداری از منابع محدود، دستیابی به بهترین عملکرد است. سیستم های حمل و نقل شهری نیز با چنین مسایلی مواجه هستند. این سیستم ها بنا به تاثیر عمیقی که بر سیستم های اقتصادی، اجتماعی و سیاسی دارند باید علاوه بر درآمد زایی، رضایت مسافران و حیثیت اجتماعی خود را نیز مدنظر قرار دهند. در این مقاله برای بهبود عملکرد سیستم صف خطوط اتوبوسرا...

راه آهن بعنوان یکی از اساسی ترین وسایل حمل و نقل در اکثر کشورهای جهان مطرح می باشد. در کشورهای پیشرفته صنعتی با توسعه شبکه راه آهن و سیستمهای جانبی آن از راه آهن با ظرفیت بالائی برای حمل و نقل کالا و بارهای صنعتی و همچنین جابجائی مسافر استفاده می گردد. راه آهن ایران با توجه به وسعت کشور در مقایسه با هدف فوق فاصله زیادی دارد، اما حرکت برای رسیدن به هدف فوق در آغاز گردیده است و برای رسیدن به آن م...

امروزه بیماری قلبی یکی از مهم ترین عوامل مرگ و میر به حساب می آید و بدیهی است که بهبود سطح سرویس در سیستم سلامت به این دسته از بیماران از اهمیت بالایی برخوردار است. سرویس دهی به بیماران قلبی در بیمارستان های تخصصی از اورژانس قلب شروع شده و با بخش هایی نظیر کت لب، سی سی یو، پست سی سی یو و بخش مراقبت عادی قلبی ادامه پیدا می کند. این بخش ها گره های شبکه جریان بیماران قلبی را تشکیل می دهند و جریان ...

در این پایان نامه یک سامانه صف با چند صف ورودی و تعداد زیادی سرویس دهنده بررسی می شود . سرویس دهنده ها بر اساس سرعت سرویس دهی و مهارت آن ها در سرویس دهی به بلوک های مختلف دسته بندی می شوند .هر صف ورودی را یک کلاس مشتری می نامند .سرویس دهنده های هر بلوک سرویس دهی فقط می تواند کلاس های مشخصی از مشتریان و نه لزوما همه آن ها را سرویس دهند . انتظار مشتریان در صف ویا تعداد مشتریان منتظر درصف در طول ز...

در فصل اول به بیان مفهوم های اساسی در رابطه با نظریه ی صف بندی پرداخته شده است. در فصل دوم مدلی با ورود تکی و سرویس تکی همراه با تعطیلی سرویس دهنده و سرویس دوم اختیاری را مورد بررسی قرار داده ایم. در فصل سوم به ارایه ی مدلی با ورود تکی و سرویس دهی به صورت تکی پرداخته شده است که در آن سرویس دهنده ممکن است دچار ازکارافتادگی نیز شود. در فصل چهارم یک مدل صف بندی m/m/1 با ورود گروهی و سرویس گروهی، ه...

ازدحام در شبکه های رایانه ای پدیده ای نامطلوب است که طی آن با افزایش بی وقفه ی تقاضای کاربران، عملکرد طبیعی شبکه مختل شده و سرویس دهی مناسب صورت نمی پذیرد. در سال های اخیر تحقیقات وسیعی پیرامون استراتژی های کنترل ازدحام برای افزایش کیفیت سرویس و کارایی شبکه های رایانه ای صورت گرفته است. مسیریاب ها با مدیریت صحیح صف بسته ها، می توانند نقش اساسی در زمینه ی ارتقای کیفیت سرویس برعهده داشته باشند. ح...

کنترل ازدحام در یک شبکه کامپیوتری، عبارت است از کنترل صف تشکیل شده از بسته های اطلاعاتی در بافر مسیریاب شبکه، به منظور کاهش از دست دادن اطلاعات و تاخیر به واسطه ی ایجاد صف و در عین حال افزایش میزان گذردهی بسته های اطلاعاتی. کنترل ازدحام در اینترنت، هنوز یک موضوع حیاتی است. حجم داده ای که در اینترنت رد و بدل می شود، به سرعت در حال افزایش است. علاوه بر آن، برای پشتیبانی از کاربری های جدید اینترنت...

هدف اصلی در تحقیق حاضر: 1 - بررسی و شناسایی روابط میان واحدهای ستاد عمومی ، شخصی و تخصصی موجود جهاد سازندگی. 2 - بررسی و شناسایی روابط میان واحدهای ستادی با واحدهای عملیاتی و اجرایی. 3 - احصاء مشکلات و نارسایی های موجود در روابط میان ستادها. 4 - بررسی و طراحی الگوهای مناسب تشکیلاتی در برقراری ارتباطات سازمانی ستادها با یکدیگر. انتخاب بهترین الگوی سازمانی برای طراحی تشکیلات وزارت جهاد سازندگی می...