بسیاری از مطالعات بمنظور نیل به اهداف حمل و نقل پایدار درون شهری، در جهت بررسی و شناخت عوامل مؤثر بر شکل­گیری انواع الگوهای جابجایی تلاش نموده و در این راستا به نتایج تعیین کننده­ای مبنی بر وجود ارتباط بین خصوصیات محیط مصنوع، ویژگی­های اجتماعی- اقتصادی و رفتار سفر شهروندان رسیده­اند. لیکن در این میان آنچه کمتر مورد توجه محققان قرار گرفته است؛ تأثیر عوامل ذهنی همچون گرایشات و تمایلات افراد بر پذ...

تحلیل و بررسی تونل های مترو و رفتارهای ایجاد شده در اثر احداث آن در محیط های مختلف به عنوان یکی از مهمترین مسائل مهندسی ژئوتکنیک مطرح است. موضوع نشست سطحی ناشی از احداث تونل های مترو در مناطق شهری با توجه به گسترش احداث تونل های مترو در این مناطق، اهمیت بالایی پیدا کرده است. تونل های دوقلوی خط یک متروی تبریز در قطعه شش به دلیل قرار گرفتن در یکی از مناطق پرازدحام شهر و نیز وجود سازه های سطحی فرا...

در طی زلزله شمع ها تحت تاثیر تنش های شدیدی حاصل از حرکت سازه ها روی شمع ( اندر کنش اینرسیال ) و حرکت خاک اطراف خود ( اندر کنش جنبشی ) قرار می گیرند. عموما مهندسان سازه برای طراحی لرزه ای شمع ها فقط اثر سازه روی شمع ( اندرکنش اینرسیال ) را در نظرمی گیرند و از اثر اندر کنش لرزه ای شمع و خاک و موج حرکتی که خاک به شمع وارد می کند و شمع را تحت تنش های شدیدی قرار می دهد صرف نظر می کنند. بررسی اندرکنش...

گسترش شهرها نیازمند اجرای پروژه های عمرانی است که به نحوی با مسائل گودبرداری مرتبط است. از سوی دیگر اجرای گودبرداری ها در مناطق شهری به خصوص انجام این گودبرداری ها در مجاورت سازه ها و ساختمان های مسکونی سبب نگرانی هایی در ارتباط با حرکات القا شده دیواره های گود و تاثیر آن بر سازه های مجاور شده است. از این رو پیش بینی جابجایی ها و رفتار دیوار گود منوط به شناسایی هر چه دقیق تر پارامترهای خاک است....

در این پایان نامه، ابتدا تعاریف مهمی را که مورد استفاده می باشد آورده شد ه، سپس با توجه به تعریف جبر باناخ نشان داده شده که تمام هم ریختی های بین دو جبر باناخ پیوسته هستند. هم ریختی روی الحاقی دوم یک هم ریختی نیز مورد بررسی قرار گرفته شده است. پس از آن ضمن تعریف n – هم ریختی ارتباط آن را با هم ریختی بیان کرده ایم و نشان داده ایم که تحت شرایطی معین n – همریختی ها بر حسب همریختی ها بیان می گردند...

صولا سازه‌های زیرزمینی نظیر تونل‌ها توسط محیط اطراف خود (خاک یا سنگ) مقید شده و به همین دلیل در هنگام زلزله به همراه زمین، همچون جسمی یکپارچه عمل کرده و معمولا تشدیدی در آنها رخ نمی‌دهد. بنابراین، پاسخ لرزه‌ای پوشش تونل توجه ویژه‌ای را می‌طلبد. محدود بودن داده‌های تحقیقاتی و تغییرات فضایی گسترده، توصیف موقعیت زمین‌شناختی آنها را دشوار می‌کند. بنابراین، پارامترهای حاکم بر طراحی آنها بسیار زیاد ب...

در تحقیق حاضر، پاسخ لرزه‌ای پل‌های ترکه‌ای تحت تحریک چند تکیه‌گاهی بررسی شده است. موج زلزله در هنگام حرکت در مسیر خود دچار تغییراتی می‌شود که عمدتا ناشی از اثر سه اصلی اثر گذر موج، کاهش همبستگی و اثرات خاک است. در سازه‌های طویل، برای مثال پل‌های ترکه‌ای، این تغییرات بسیار مشهود بوده وشاید تحلیل سازه بصورت سنتی و با فرض تحریک یکنواخت تمامی تکیه‌گاه‌ها بصورت همزمان صحیح و محافظه‌کارانه نباشد. از ...

معمولا سیم بندی آرمیچر توربوژنراتورهای بزرگ از چندین رشته تشکیل می شوند که نسبت به هم عایق بندی شده اند و به منظور کاهش تلفات ناشی از جریان های فوکو و جریان های گردشی بین رشته ها در راستای طولی ماشین ترانسپوز شده اند. محاسبه چنین تلفاتی نیاز به داشتن آگاهی از توزیع جریان گردشی دارد. در این پایان نامه جریان گردشی در شینه هایی که با استفاده از روش روبل در آن ها جابجایی صورت گرفته است، بررسی می شو...

جهت بررسی چگونگی جابجایی کانیهای رسی در امتداد نیمرخ خاک از خاکهای آهکی ایران، سه منطقه در شرایط مختلف فیزیوگرافی در منطقه های وزگ (کهکیلویه و بویراحمد)، رودشیر و سپیدان (استان فارس) دارای آب و هوای زریک مزیک انتخاب شده و پس از بررسیهای ابتدایی، در هر منطقه یک نیمرخ بعنوان نیمرخ شاهد منطقه جهت مطالعات مورفولوژیکی، فیزیکوشیمیایی، مینرالوژیکی و میکرومورفولوژیکی تعیین گردید. در این پژوهش ، پوسته ه...

موتورهای القایی و سنکرون پس از جدا شدن از شبکه برای مدت کوتاهی به ژنراتور تبدیل می شوند. در این حالت اختلاف ولتاژ و فرکانس بین ترمینال موتور و سیستم به تدریج افزایش می یابد. اتصال مجدد موتور به شبکه در حالت عدم برقراری شرایط سنکرونایزینگ، ممکن است باعث آسیب مکانیکی به موتور شود. برای حل این مشکل روشهای مختلفی در مراجع پیشنهاد شده است که بر مبنای انتقال باس تغذیه کننده موتور هستند. دراین مقاله ط...