فلاشینگ تحت فشار، یکی از روش های تخلیه رسوبات از مخازن است. در این روش رسوبات اطراف تخلیه کننده تحتانی به صورت موضعی شسته می شوند و لازم است تا حد امکان عمق آب داخل مخزن کاهش یابد. دراین پژوهش برای اولین بار جهت افزایش رسوب شویی و زدودن رسوبات نزدیک سد به خصوص رسوبات جلوی دهانه آبگیر نیروگاه ها، از جت در جلوی دهانه خروجی سد استفاده شده است. برای بررسی میزان تأثیر جت در افزایش رسوب شویی اقدام به...

در این مقاله نتایج مطالعه آزمایشگاهی تعیین ابعاد حفره آبشستگی حاصل از جت دایره‌ای مستغرق در حوضچه‌های استغراق با مصالح غیر چسبنده ارائه شده است. برای این منظور اثر پارامترهای سرعت جریان خروجی از نازل، ارتفاع نصب نازل و اندازه قطر ذرات بستر مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این تحقیق از مصالح غیر چسبنده با متوسط قطر 4/06، 7/14 و 8/73 میلی متر استفاده شده است. رقوم نصب جت نسبت به سطح تسطیح شده مصال...

چکیده      در بررسی پرتابه­های جامی شکل به وضوح مشخص است که محل برخورد جت با کف و دیواره پایین دست بالاترین امکان فرسایش را نسبت به سایر نقاط دارد. تعیین مشخصات فشارهای دینامیکی محل برخورد در شرایط مختلف این امکان را می­دهد که در صورت وقوع چنین شرایطی در سازه­های اجرایی احتمال وقوع آبشستگی و میزان دقیق آن را مشخص نمود . در این مطالعه با فراهم آوردن شرایط اندازه گیری فشارهای دینامیکی ایجاد شده ب...

نیاز برای افزایش دمای ورودی به توربین به¬وسیله طراحان توربین گاز، مستلزم پیشرفت در فن¬آوری خنک¬کاری تیغه¬های توربین می¬باشد. در این فن¬آوری جت خنک¬کننده تحت یک زاویه به¬داخل جریان اصلی بر روی سطح پره تزریق می¬شود. جت سرد خروجی از سوراخ¬های تزریق مانند یک لایه محافظ میان سطح پره توربین و محصولات داغ احتراق قرار می¬گیرد. در این تحقیق به بررسی عددی میدان¬های جریان و دما در روش خنک¬کاری لایه¬ای از...

تخلیه ی سیلاب ورودی به سدهای مرتفع همواره یکی از مهم ترین مسایلی است که مهندسان طراح سد با آن مواجه بوده اند. چه این جریان ها به واسطه ارتفاع زیاد سد دارای انرژی پتانسیل زیاد می باشند. گاه تخلیه این جریان ها توسط روزنه هایی در بدنه سد یا سرریزهایی صورت می گیرد که در نهایت با پدیده جت ریزشی مواجه خواهند شد. به واسطه نوسانات سرعت در جت، پس از بر خورد این جریان به بستر نوسانات فشار پدید می آید. در...

یک امکان در نابودی زوج الکترون و پوزیترون ایجاد جفت کوارک و پادکوارک است ، که در حالت نهایی به صورت دو جت هادرونی ظاهر می شوند. این مکان نیز وجود دارد که یکی از کوارک ها یک گلوئون سخت تابش کند، در این صورت یک رویداد سه جتی خواهیم داشت . طبق نظریه کوانتم رنگ (qcd) پیش بینی می شود که جت های گلوئون نسبت به جت های کوارک ساختار شعاعی پهن تری داشته باشند و چند گانگی آنها نیز بیشتر باشد. در این پایان ...

پرتاب کننده های جامی شکل یکی از انواع مهم مستهلک کننده ها می باشند و نقش استهلاک انرژی جریان در سرریز ها را به عهده دارند. در این پژوهش به بررسی خصوصیات هیدرولیکی جریان بر روی پرتابه جامی شکل با مدل عددی  فلوئنت پرداخته شده است. در این تحقیق به منظور گسسته­سازی محیط شبیه­سازی از سه نوع شبکه محاسباتی سازمان یافته (درشت، متوسط و ریز) استفاده شد. به منظور شبیه­سازی جریان از مدل­های آرام،  k-ε (Sta...

هدف این پژوهش بهینه سازی عملگر جت مصنوعی برای کنترل جریان حول ایرفویل naca0015، در دو زاویه حمله 13 درجه (زاویه حمله واماندگی برای ایرفویل naca0015) و زاویه حمله 16 درجه (زاویه حمله پس از واماندگی)، برای بیشینه کردن عملکرد آیرودینامیکی ایرفویل، می باشد. عملگر جت مصنوعی، وسیله ای با شار جرمی صفر برای کنترل فعال جریان است که براساس فرکانس ورودی، به صورت نوسانی به مکش و دمش جریان از دهانه کوچک خود...

استفاده از پرتابه های جامی شکل در سدها، به علت نیروهایی که جریان جت خروجی از آنها در محل برخورد به بستر پایین دست وارد می- کند و منجر به آبشستگی و یا شکستگی دال کف میشود که در مقایسه با سازه های دیگر، نیاز به بررسی و مطالعه بیشتری دارند. تعیین مشخصات فشارهای دینامیکی محل برخورد در شرایط مختلف، این امکان را به ما خواهد داد که در صورت وقوع چنین شرایطی در سازه های اجرایی احتمال وقوع آبشستگی و میزا...

در این پایان نامه با استفاده از مولد رویداد pythia رویدادهای نابودی در انرژی¬های مختلف را شبیه سازی کرده و با استفاده از الگوریتم jade و روش مرتب سازی انرژی، جت¬های گلوئون و جت¬های کوارک را از یکدیگر تفکیک می کنیم، سپس به بررسی تفاوت بین جت¬های گلوئون و جت¬های کوارک می پردازیم. مشاهده می کنیم که جت¬های گلوئون چند گانگی بیشتری نسبت به جت¬های های کوارک دارند. در ادامه توابع ترکش جت گلوئون و جت ...