نتایج جستجو برای: دبی طراحی

تعداد نتایج: 75219  

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
نسیم فاضل مدرس دانشگاه تبریز فائقه نیازی دانشگاه تبریز حامد مفید دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران احمد فاخری فرد دانشگاه تبریز

برآورد رواناب یکی از موضوعات اصلی هیدرولوژیست ها در طراحی ­های هیدرولوژیکی و برنامه­ریزی­های مدیریت منابع آبی می­باشد. در بین روش­های متعدد ارائه شده برای پیش­بینی سیلاب ناشی از یک رگبار، هیدروگراف­های واحد بطور گسترده­ای مورد استفاده قرار می­گیرند. در این میان استفاده از روش­های ژئومورفولوژی برای محاسبه رواناب که خصوصیات بارش و حوضه را در برآورد سیلاب در نظر می­گیرند، دید واقع بینانه­تری از رف...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 2012
حمید خوشدست عباس سام فرانک حسنی فاطمه خوشنام

در پژوهش حاضر، میزان کارآیی مدل تجربی masliyah، در پیش­بینی حد جدایش کلاسیفایرهای هیدرولیکی با جریان قائم بررسی شده است. کلاسیفایر مذکور طراحی و در آزمایشگاه فرآوری دانشگاه شهید باهنر نصب شده است. تأثیر دبی هیدرولیکی، توزیع دانه­بندی، درصد جامد خوراک، زمان ماند و ابعاد کلاسیفایر بر خطای نسبی مدل، در قالب یک طرح فاکتوریلی کامل دو سطحی، بررسی شده است. نتایج نشان داد که توزیع دانه­بندی و تأثیر متق...

ژورنال: مرتع و آبخیزداری 2013

منحنی تداوم جریان (FDC) نشان‏دهندة رابطۀ بین فراوانی و مقدار دبی است. داده‌های دبی جریان آب، به شکل منحنی تداوم جریان، به عنوان پیش‌نیاز، برای طرح‌های مدیریت منابع آب، از قبیل طراحی سدها، نیروگاه‌های برق‌آبی، اجرای عملیات آبخیزداری، ارزیابی خطر خشک‌سالی، و بررسی سلامت زیست‌بوم رودخانه، مورد نیاز است. این مطالعه در یازده حوزة آبخیز منتخب با ویژگی‏هایِ مشترکی، همچون طول دورة آماری مشترک دبی روزانة...

برآورد حجم رسوب ورودی به مخازن سدها از ضرورت‌های طراحی و مدیریت تأسیسات آبی می‌باشد. روش‌های تجربی و ریاضی مختلفی جهت برآورد حجم رسوب موجود است اما همواره این روش‌ها دارای قطعیت نبوده و باعث شکست پروژه یا استفاده از ضرایب اطمینان بالا می‌شود, در این راستا تحلیل عدم قطعیت می‌تواند راهگشا باشد. دراین تحقیق، جهت برآورد دبی رسوب ورودی به سد، روش‌های  USBRمتوسط دسته‌ها و تعدیل ضریب FAOاستفاده شده اس...

پیش‌بینی صحیح دبی روزانه‌ی‌ رودخانه، ابزاری مناسب جهت برنامه‌ریزی و مدیریت منابع آب سطحی می‌باشد. از این‌رو در این مقاله با بهره‌گیری از مدل‌های رگرسیون فرآیند گاوسی (GPR)، ماشین یادگیری قدرتمند (ELM) و روش ترکیبی تجزیه‌ی مد تجربی یکپارچه‌‌ی کامل، دبی بین ایستگاهی رودخانه‌ی آرکانزاس واقع در ایالت متحده آمریکا مورد بررسی قرار گرفت. بدین‌منظور ابتدا دبی روزانه و ماهانه با استفاده از روش رگرسیون ف...

سرریزهای کنگره‏‏ای سازه‌هایی هستند که برای انتقال جریان‌های بزرگ در هدهای کم، با افزایش طول مؤثر تاج سرریز با توجه به وسعت کانال طراحی شده‌اند. در این پژوهش سرریزهای کنگره‏ای قوسی ذوزنقه‌ای با شعاع قوس و طول سیکل متفاوت مورد بررسی قرار گرفتند. آزمایش‌های متعددی با استفاده از روش مدل‌سازی فیزیکی برای تعیین تأثیر نسبت شعاع قوس به عرض سیکل میانی (R/w1) و نسبت طول سیکل سرریز به عرض سیکل ...

ژورنال: دانش آب و خاک 2009

سرریزهای پله­ای از جمله سازه­های هیدرولیکی هستند که به جهت ظرفیت بالای آنها در استهلاک انرژی جریان، مورد توجه طراحان می­باشند. مکانیسم جریان از روی چنین سازه­هایی پیچیده بوده و تحقیقات زیادی در خصوص شناخت آن در سطح دنیا در حال انجام است. دراین تحقیق ابتدا روش جدید  طراحی سرریزهای پله­ای مورد بررسی قرار گرفته و سپس بر اساس آن، تجزیه و تحلیل­هایی در مورد اثر تعداد پله­ها انجام شد. نتایج نشان می­د...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی عمران 1391

سرریزهای جانبی از جمله سازه هایی هستند که بطور گسترده ای در شبکه های آبیاری و زهکشی و تصفیه فاضلاب استفاده می گردند. سرریز جانبی نوعی سرریز روگذر آزاد است که مقطع کنترل در کنار و به موازات کانال تخلیه قرار دارد. اگر طول تاج سرریز عمود بر محور رودخانه جوابگوی انتقال سیلاب نباشد، هرگاه سطح جریان از سطح تاج سرریز بالاتر رود، سرریز جانبی جریان مازاد را از طریق کانال فرعی خارج می کند. جریان عبوری از...

ژورنال: :پژوهشنامه مدیریت حوزه آبخیز 0
علی نجفی نژاد سولماز خزایی مجتبی محمدی احسان بخت

در این مطالعه با بکارگیری مدل منحنی سنجه (6 روش اصلاحی شامل مدل های: خطی ( usbr )، فصلی، ماهانه، تفکیک داده ها براساس ماه های خشک و مرطوب، تفکیک داده ها براساس زمان اندازه گیری جریان (ماه های کم آب و ماه های پر آب) و تفکیک داده ها براساس ماه های دارای پوشش گیاهی و ماه های فاقد پوشش گیاهی بر روی ایستگاه های حوزه قره سو شامل ایستگاه های انجیراب، سیاه آب، شصت کلاته، غازمحله، نهارخوران و ورودی سد ک...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2016
ابراهیم علیزاده, سید حسین مسروری سعادت, مجید خورشیدیان, مجید رهگشای محمد رضایی فیروزجایی

پیل‌های سوختی در مقایسه با موتور‌های احتراق داخلی از بازدهی بیشتر، آلودگی صوتی و آلایندگی کمتری برخوردارند. سوخت فناوری پیل سوختی گاز هیدروژن است که یکی از خطرناک‌ترین گازها از لحاظ اشتعال‌پذیری و قابلیت انفجار است. لذا طراحی محیط آزمایشگاهی ایمن برای ساخت و تست پیل‌ سوختی لازم و ضروری است. از جمله مهمترین اصولی که در آزمایشگاه مذکور باید براساس استاندارد NFPA 853 و IEC 60079 برای سیستم‌های تول...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید