رم‌جت فراصوت و یا اسکرم‌جت نوع پیشرفته‌تر موتورهای صنعت هوا فضاست. انجام احتراق این نوع موتورها در سرعت فرا صوت باعث می‌شود که اسکرم‌جت بتواند به سرعت­هایی بالاتر از سرعت رم‌جت­های متداول برسد. احتراق در سرعت‌های فراصوت نیاز به پایداری دارد. چون حفره­ها در پایداری احتراق جریان­های واکنشی فراصوتی در اسکرم­ جت­ها اهمیت زیادی دارند، در این مقاله، با شبیه­ سازی­ جریان لایه­ برشی حفره با استفاده از ...

برای ایجاد رفتار سازه ای بهتر، نوع خاصی از دیوار برشی با عنوان دیوار برشی فولادی ساندویچی مورد مطالعه قرار گرفت. ابتدا رفتار دیوار برشی فولادی ساندویچی نسبت به دیوار برشی معمولی مقایسه و سپس تاثیر سخت کننده های دایره ای جهت جلوگیری از پدیده کمانش زودرس ورق های پانل ساندویچی فلزی بررسی شد. بدین منظور مدل های مختلف سه و هفت طبقه با و بدون تقویت ساخته و رفتار آن ها در برابر بارهای اعمالی مورد بررس...

فلسفه ی طراحی لرزه یی موجود در آئین نامه ها، تعیین تنش های حاصل در اعضاء ناشی از اعمال شتاب افقی حرکت زمین بدون درنظرگرفتن اثرات مؤلفه ی قائم را توصیه می کند. در عین حال، شکل آسیب های سازه یی گزارش شده ی ناشی از زمین لرزه در محدوده ی نزدیک گسل به گونه یی است که متخصصان، مؤلفه ی قائم زلزله را در ایجاد چنین خرابی هایی دخیل می دانند. از طرفی تاکنون رفتار دیوار برشی فولادی با ورق نازک تحت مؤلفه ی ق...

این پایان نامه با توجه به ضرورت تقویت اعضای سازه ای به بررسی عددی رفتار تیر همبند تقویت شده با الیاف کامپوزیتی frp پرداخته است. جهت برری از نرم افزار اجزای محدود آباکوس اتفاده شده است. نوع الیاف،تعداد لایه ها و نحوه چیدمان الیاف مورد بررسی قرار گرفته است.

دیوار برشی یکی از عناصر سازه ای مقاوم در برابر زلزله می باشد که در اکثر ساختمان های بتنی موجود یا مقاوم سازی شده به کار می رود. گاهی اوقات به دلیل محدودیت های معماری و همچنین مشکلات قالب بندی، دیوار برشی با یک خروج از محوریت نسبت به محور قابی که در آن قرار دارد ساخته می شود؛ همچنین در استفاده از دیوار برشی برای مقاوم سازی سازه های موجود، به دلیل محدودیت هایی که در حین اجرا وجود دارد، دیوار برشی...

از جمله مزایای دیوار برشی فولادی، در کنار سرعت و هزینه‌ی ساخت مناسب و همچنین موارد سختی اولیه، مقاومت و شکل‌پذیری بالای آن، امکان تعبیه‌ی گشودگی در هر محل دلخواه از پانل فولادی است. در این پژوهش ابتدا دیوارهایی با ضخامت ورق، نسبت ابعاد پانل و درصد گشودگی متفاوت در نرم‌افزار المان محدود آباکوس مدل‌سازی و روابطی که در گذشته برای تخمین میزان کاهش سختی و مقاومت ناشی از گشودگی پیشنهاد شده بود، اصلاح...

به تازگی میانقابی پیشنهاد و آزمایش شده است که فیوز لغزشی اصطکاکی در ارتفاع میانی دیوار دارد. نتایج آزمایشگاهی و عددی نشان داده است که این میانقاب‌ها مقاومت جانبی و شکل‌پذیری بالایی مشابه دیگر المان‌های سازه‌یی دارند و از این رو میانقاب مهندسی نام‌گذاری شده‌اند. در این نوشتار، تأثیر این میانقاب‌ها در بهبود رفتار لرزه‌یی سازه‌های فولادی بررسی و در ادامه، عملکردشان نسبت به سازه‌های با د...

دیوار برشی فولادی به عنوان یک سیستم باربر جانبی در برخی سازه‌های بلندمرتبه جهان مورد استفاده قرار گرفته و به دلیل سختی، مقاومت، شکل‌پذیری و جذب انرژی مناسب و همچنین کاهش وزن اسکلت می تواند در آینده جایگزین برخی از سیستم های باربر مرسوم شود. از طرفی نیز در دهه اخیر خطرات و اثر آتش‌سوزی بر سیستم سازه ای ساختمان‌ها مورد توجه واقع شده که این مسأله در سازه های بلندمرتبه و خاص دارای اهمیت ویژه ای است...

در این نوشتار، با تحلیل ۳۰ مدل از دیوارهای برشی بتنی کوتاه به بررسی تأثیر متغیرهایی از قبیل نسبت ارتفاع به طول دیوار، میزان بار محوری و به ویژه تأثیر المان مرزی و برخی مشخصات آن از قبیل میزان آرماتور طولی و میزان آرماتور عرضی (محصورشدگی بتن)در رفتار این‌گونه دیوارها پرداخته شده است. پارامترهای پاسخ بررسی‌شده عبارتند از: مقاومت بیشینه و تغییرشکل نظیر آن و همچنین مود گسیختگی دیوار. نتایج حاصله ن...

در این تحقیق به عنوان نمونه موردی، یک ایستگاه مترو با سه طبقه در نظر گرفته شده است. سازه ایستگاه از دیوارهای داخلی تشکیل شده و فقط در قسمت وسط دارای قاب خمشی بتنی مسلح است. بعد از تحلیل نتایج میزان خرابی دیوار، خرابی پیش‌رونده توسط تحلیل‌های غیرخطی بررسی شد. با توجه به اینکه در فروپاشی پیش‌رونده مهم‌ترین عامل برای مقاومت، وجود مسیرهای جایگزین برای انتقال نیرو بوده، این سازه به علت درجات نامعینی...