یونس نوری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشگاه فردوسی مشهد
[ 1 ] - بررسی و تعیین اضافه فشار بیشینه وارد بر ابنیه فنی راه و زیرساخت های حمل و نقل واقع در مجاورت عوارض توپوگرافی تحت اثر انفجار
بررسی آثار امواج کوبشی ناشی از انفجار مواد منفجره در اطراف سازه های استراتژیک مانند راه ها، تونل ها، پل های جاده ها و خطوط ریلی همواره اهمیت قابل توجهی داشته است. نیروهای اعمال شده بر سازه ها تحت اثر انفجار، وابسته به اضافه فشار هوای اطراف سازه می باشد. مطالعات صورت گرفته در مورد چگونگی انتشار امواج نشان می دهد که رفتار امواج، به هندسه فضای انتشار موج وابسته است و با تغییر هندسه فضا، رف...
[ 2 ] - تحلیل و بررسی رفتار پانل های ساندویچی کنگره ای تحت اثر بارهای انفجاری
در عمل، احتمال وقوع انفجار در مجاورت سازه ها وجود دارد و باید رفتار سازه های مختلف در برابر اثرات بارهای ناشی از انفجار مورد بررسی قرار گیرد. در ساخت برخی سازه های صنعتی و نظامی از پانل های ساندویچی استفاده می شود. این پانل ها از دو ورق و یک سازه میانی به عنوان هسته پانل تشکیل شده اند. هسته پانل در کاهش تغییرشکل و افزایش توانایی جذب انرژی سازه نقش به سزایی دارد. در این پژوهش، رفتار پان...
[ 3 ] - بررسی اثر آتش بر پایداری و مقاومت جانبی دیوارهای برشی فولادی با ورق نازک.
دیوار برشی فولادی به عنوان یک سیستم باربر جانبی در برخی سازه‌های بلندمرتبه جهان مورد استفاده قرار گرفته و به دلیل سختی، مقاومت، شکل‌پذیری و جذب انرژی مناسب و همچنین کاهش وزن اسکلت می تواند در آینده جایگزین برخی از سیستم های باربر مرسوم شود. از طرفی نیز در دهه اخیر خطرات و اثر آتش‌سوزی بر سیستم سازه ای ساختمان‌ها مورد توجه واقع شده که این مسأله در سازه های بلندمرتبه و خاص دارای اهمیت ویژه ای است...
نویسندگان همکار